"Зиппер" – это аттракцион, разработанный Джозефом Брауном в компании Chance Rides в 1968 году. Популярный на карнавалах и ярмарках в Соединенных Штатах, Канаде, Австралии, Мексике и Новой Зеландии, он характеризуется сильными вертикальными перегрузками, многочисленными вращениями и ощущением непредсказуемости. Компания Chance Rides непрерывно производила аттракцион с 1968 по 2001 год. В 2015 году Chance построила "Зиппер" для Skinner's Amusements. С момента своего дебюта было произведено 222 модели. Только одна из них была специально разработана для парка развлечений Galaxyland в торговом центре West Edmonton Mall в Эдмонтоне, провинция Альберта, Канада. Однако в конечном итоге её демонтировали из-за частых поломок, поскольку аттракцион не был рассчитан на работу в режиме постоянной эксплуатации. Большинство моделей "Зиппер" имеют схожую конструкцию: длинная вращающаяся удлиненная стрела с тросом по краю, который тянет 12 вагонов вокруг аттракциона. За исключением пиковых часов, большинство операторов заполняют вагоны лишь наполовину. Как и большинство карнавального оборудования, аттракцион предназначен для транспортировки; его можно разобрать и перевезти с места на место на грузовике. Несмотря на популярность в парках развлечений и на карнавалах, оригинальные модели аттракциона получили репутацию небезопасных из-за своей резкой работы, а серия несчастных случаев со смертельным исходом в конце 1970-х годов, вызванных случайным открытием дверей вагонов, привела к ряду модификаций, в основном к перестройке системы блокировки дверей. Тем не менее, за десятилетия эксплуатации аттракцион завоевал культовую популярность и был назван журналом Popular Mechanics одним из самых необычных аттракционов в мире.
The Zipper is an amusement ride designed by Joseph Brown under Chance Rides in 1968. Popular at carnivals and fairs in the United States, Canada, Australia, Mexico and New Zealand, it features strong vertical G forces, numerous spins, and a noted sense of unpredictability. Chance Rides had manufactured the ride continuously from 1968 to 2001. In 2015, Chance built a Zipper for Skinner's Amusements. Since its debut, 222 models were produced. Only one of these was specifically designed for an amusement park, Galaxyland, at the West Edmonton Mall in Edmonton, Alberta, Canada. However, it was eventually removed due to frequent breakdowns as this ride was not designed for full time operation. Most models of the Zipper follow a similar basic format: A long, rotating, oblong boom with a cable around its edge that pulls 12 cars around the ride. Except at peak times, most operators will only fill half of the cars at one time with riders. Like most carnival equipment, the ride is designed to be portable; it can be disassembled onto a truck and transported from site to site. Though a staple of amusement parks and carnivals, the original models of this ride garnered a reputation for being unsafe due to their rough nature, and a series of deaths on the rides in the late 1970s after car doors came unlatched led to a series of revisions, primarily restructuring of the door lock system. Nevertheless, the ride has amassed a cult following over its decades in operation, and was named by Popular Mechanics as one of the strangest amusement park rides in the world.
История
Zipper был создан Джозефом Брауном под эгидой Chance Rides в 1968 году в городе Уичита, штат Канзас, и запатентован под номером 3,596,905 в 1971 году. Основное отличие Zipper от The Swooper заключалось в способности рамы Zipper вращаться во время движения вагонеток по ней по тросу. Многие современные модели Zipper решили эту проблему, полностью переработав систему блокировки дверей, что также позволило отказаться от ключа R. В этих новых моделях также увеличили вес кабинок, уменьшив вращение и, следовательно, снизив нагрузку на дверные защёлки. Операторам аттракциона Zipper рекомендуется не допускать катание в одиночку. Производитель опасался, что пассажир, едущий один, может повернуться боком в сиденье и вытащить ноги из-под перекладины безопасности, рискуя получить серьезные травмы при вращении кабинки. В 1995 году производитель разослал владельцам Zipper информационное письмо, предупреждающее об этой опасности.
The Zipper was created by Joseph Brown under Chance Rides in 1968 in Wichita, Kansas, and registered under patent 3,596,905 in 1971. The central difference between The Swooper and the Zipper was the ability of the Zipper's frame to rotate as the cars travel along it by cable. Many newer models of Zipper have solved this problem by completely restructuring the door lock system, also eliminating the need for an R key. These newer models have also increased the weight of the compartments, reducing the spinning, which decreases pressure on the door latches. Zipper operators are encouraged to employ a "no single rider" policy. The manufacturer's concern was that a person riding alone might turn sideways in the seat and remove their legs from underneath the lap bar, risking serious injury as the capsule spun. The manufacturer sent out a bulletin to Zipper owners in 1995 pointing out the risk.
В популярной культуре
В 2012 году был снят документальный фильм под названием ZIPPER: Coney Island's Last Wild Ride, посвященный демонтажу аттракциона на Кони-Айленде и экономическим причинам этого. Исполнитель Майкл Джексон владел аттракционом Zipper на своей ранчо Неверленд. Он утверждал, что в начале 2000-х установил мировой рекорд по времени непрерывной езды – 35 минут. После смерти Джексона в 2009 году аттракцион, наряду с другими, был продан на аукционе вместе с его имуществом и начал путешествовать с передвижными парками развлечений по стране, рекламируясь как часть истории. В книге "Дневник слабака: Летние каникулы" Грег Хеффли катается на версии Zipper под названием "Cranium Shaker". Аттракцион также появляется в экранизации, но отличается от книжного варианта – там это аттракцион "Небоскреб".
In 2012, a documentary titled ZIPPER: Coney Island's Last Wild Ride was made, dealing with the ride's eventual removal at Coney Island and the economical reasons behind it. Recording artist Michael Jackson operated a Zipper at his Neverland Ranch. He claimed to hold the world record for riding the longest at 35 minutes during the early 2000's. After Jackson's death in 2009, the ride—among several others— was auctioned with his estate, and began traveling with carnivals across the country, advertised as a piece of history. In Diary of a Wimpy Kid: Dog Days, Greg Heffley rides a version of the Zipper called "Cranium Shaker". The ride also appears in the movie version, but the ride is different from its book counterpart, as it is a Skyscraper instead.