Введение

Улица в Мельбурне, Виктория

Экзибишн-стрит – главная улица в центральном деловом районе Мельбурна, Австралия. Улица получила своё название в честь Международной выставки, проходившей в Королевском выставочном здании в 1880 году, а ранее, с 1837 года, называлась улицей Стивена. Улица протянулась с севера на юг и была проложена как часть первоначальной сетки Ходдла.

География

Расположенная в восточной части центрального делового района Мельбурна, улица Экзибишн — важная магистраль городского транспорта. В южной части она переходит в Бэтмен-авеню после пересечения с Флиндерс-стрит и мостом Бэтмен-авеню. Бэтмен-авеню соединяет центральный деловой район с автомагистралью Монаш, а участок сразу к югу от Флиндерс-стрит также известен как продолжение улицы Экзибишн. В северной части улица Экзибишн переходит в Ратдаун-стрит, которая проходит вдоль западной границы парка Карлтон, Королевского выставочного здания и Музея Мельбурна.

Основание как Стивен Стрит

Улица Стивен, как изначально называлась улица Экзибишн, была проложена в апреле 1837 года как одна из восьми улиц, идущих с севера на юг, в первоначальном плане Мельбурна, составленном Робертом Ходдлом. Улица Стивен была названа в честь Джеймса Стивена, постоянного заместителя министра по делам колоний в Лондоне, находившегося в зените своей власти в Колониальном ведомстве во время присвоения названий улицам в плане Ходдла. В 1847 году на углу улиц Стивен и Бурк был открыт Восточный рынок. Он стал вторым по величине рынком в Мельбурне после Западного рынка. Предполагалось, что он станет главным рынком свежих продуктов в Мельбурне, но он оказался менее популярным, чем рынок королевы Виктории, и со временем превратился скорее в парк развлечений. Здание рынка было снесено в 1960 году.

Переименование в улицу Экзибишн

Стивен-стрит была переименована в Экзибишн-стрит Мельбурнским городским советом 5 декабря 1898 года.

Расширение улицы Экспозиции

Проект продления улицы Экзибишн, позднее переименованный в проспект Батмана, был объявлен правительством штата в 1997 году и открыт в октябре 1999 года. Управлением дорогой и сбором платы с пользователей занималась компания Transurban, оператор CityLink. Проект включал в себя четырехполосную дорогу с разделительной полосой, проложенную над железнодорожными путями Джолимонт, что позволило закрыть первоначальный участок проспекта Батмана к западу от Мельбурн-парка. Кроме того, трамвайный маршрут №70 был убран с улицы Свон и перенаправлен на выделенные пути между спортивным комплексом и железнодорожными линиями, после чего он пересекал новый мост и выходил на улицу Флиндерс. Продление улицы Экзибишн не входило в первоначальное объявление о проекте CityLink, так как изначально его позиционировали как объездную дорогу, призванную вывести автомобильный транспорт из центральной деловой зоны (CBD).

Знаковые здания

Экзибишн-стрит – это деловой район, застроенный небоскребами и являющийся местом расположения многих самых высоких зданий Мельбурна. Здесь также находится множество зданий, включенных в Реестр наследия штата Виктория и/или классифицированных Национальным трастом Австралии. Среди них: