Пинка: парусное судно с узким кормовым окончанием. История, происхождение названий (итальянское pinco, голландское pincke) и применение в Средиземноморье и Атлантике.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Розовый – это парусный корабль с очень узкой кормой. Этот термин применялся к двум различным типам судов. Первый тип представлял собой небольшое судно с плоским дном и узкой кормой; название произошло от итальянского слова *pinco*. Он использовался преимущественно в Средиземном море в качестве грузового судна. В Атлантическом океане слово "розовый" использовалось для обозначения любого небольшого судна с узкой кормой, происходящего от голландского слова *pincke*, означающего "заостренный" или "прищипнутый". Они обладали большой грузоподъемностью и обычно оснащались прямыми парусами. Их плоское дно (и, как следствие, малая осадка) делало их более пригодными для плавания в мелководье, чем некоторые другие подобные классы кораблей. Чаще всего они использовались для коротких рейсов в защищенных водах, как торговые суда и военные корабли. Многие из них служили в английском флоте во второй половине XVII века. В 1730-х годах розовые использовались для трансатлантических перевозок, доставляя иммигрантов из Пфальца в Америку. Этот тип корабля часто использовался в Средиземном море, поскольку он мог плавать в мелководье и проходить через коралловые рифы. Его также можно было маневрировать по рекам и ручьям. Розовые были довольно быстрыми и маневренными. В Государственных бумагах Карла II от 1 февраля 1672 года содержится упоминание о "розовом" в морском значении, и в дневнике Сэмюэля Пеписа сообщается о предложении о его продаже: "Полковник Буллен Реймс Сэмюэлю Пепсу (Пепсу). Предлагает продать розовый, находящийся сейчас в Веймуте, который можно доставить в Портсмут и осмотреть комиссаром Типпеттсом или любым другим, кого они выберут, или сдать его в аренду помесячно, если они не захотят его купить." [S. P. Dom., Car. II. 322, No. 88.]
A pink is a sailing ship with a very narrow stern. The term was applied to two different types of ship. The first was a small, flat bottomed ship with a narrow stern; the name derived from the Italian word pinco. It was used primarily in the Mediterranean Sea as a cargo ship. In the Atlantic Ocean the word pink was used to describe any small ship with a narrow stern, having derived from the Dutch word pincke meaning pinched. They had a large cargo capacity, and were generally square rigged. Their flat bottoms (and resulting shallow draught) made them more useful in shallow waters than some similar classes of ship. They were most often used for short range missions in protected channels, as both merchantmen and warships. A number saw service in the English Navy during the second half of the 17th century. In the 1730s pinks were used in cross Atlantic voyages to bring Palatinate immigrants to America. This model of ship was often used in the Mediterranean because it could be sailed in shallow waters and through coral reefs. It could also be maneuvered up rivers and streams. Pinks were quite fast and flexible. There is a reference to "pink" in its maritime sense in the State Papers of Charles II under 1 February 1672, with diarist Samuel Pepys notified about one offered for sale: "Col. Bullen Reymes to Samuel Pepes (Pepys). Offering to sell a pink now at Weymouth which can be brought round to Portsmouth and examined by Commissioner Tippetts, or by whom else they please, or to let her by the month, if they will not buy her." [S. P. Dom., Car. II. 322, No. 88.]