Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Кливлендский терминальный участок — железнодорожная линия, принадлежащая компании CSX Transportation в штате Огайо. Линия проходит от точки к северо-востоку от центра Кливленда в юго-западном направлении к центру города вдоль бывшей главной линии железной дороги New York Central Railroad. На восточном конце, известном как CP 175 у CSX Transportation, Кливлендский терминальный участок и Короткая линия объединяются и образуют Эри-Уэст участок. Поезда грузового сообщения отклоняются в этом месте на Короткую линию, чтобы объехать центр Кливленда. Западный конец Кливлендского терминального участка расположен на перегоне со Кливлендской и Чикагской линиями железной дороги Norfolk Southern Railway, обозначенном как CP 181. Кливлендский терминальный участок в основном используется поездом Lake Shore Limited компании Amtrak для доступа к станции Cleveland Lakefront, однако местные грузовые поезда и угольные составы также иногда используют эту линию. Несмотря на пониженную категорию и однопутный участок, на Кливлендском терминальном участке по-прежнему действует система управления движением. Диспетчеризация линии осуществляется с диспетчерского стола "G" компании CSX в их диспетчерском центре в Индианаполисе, штат Индиана.
The Cleveland Terminal Subdivision is a railroad line owned by CSX Transportation in the U. S. state of Ohio. The line runs from a point northeast of downtown Cleveland southwest to downtown along the former New York Central Railroad main line. At its east end, known as CP 175 by CSX Transportation, the Cleveland Terminal Subdivision and the Short Line Subdivision come together and become the Erie West Subdivision. Through freights diverge at this location onto the Short Line Subdivision to bypass downtown Cleveland. The west end of the Cleveland Terminal Subdivision is at a junction with the Norfolk Southern Railway's Cleveland Line and Chicago Line, a point called CP 181 by the railroad. The Cleveland Terminal Subdivision is principally used by Amtrak's Lake Shore Limited to access Cleveland Lakefront Station, however local freights and coal trains occasionally use the line as well. Though downgraded and single tracked, the Cleveland Terminal Subdivision still has its Traffic Control System in place. The line is dispatched from CSX's "G" desk at their dispatching office in Indianapolis, Indiana.
История
Линия была построена Кливлендской, Пейнесвилльской и Аштабульской железной дорогой и открыта в 1851 году. В результате слияний, аренды и поглощений она вошла в состав Lake Shore и Michigan Southern Railway, New York Central Railroad, Penn Central и Conrail. После разделения Conrail в 1999 году основная линия к востоку от центра Кливленда, включая участок Кливлендский терминал, была передана компании CSX.
The line was built by the Cleveland, Painesville and Ashtabula Railroad and opened in 1851. Through mergers, leases, and takeovers, it became part of the Lake Shore and Michigan Southern Railway, New York Central Railroad, Penn Central and Conrail. When Conrail was broken up in 1999, the main line east of downtown Cleveland, including the Cleveland Terminal Subdivision, was assigned to CSX.