Введение
Железнодорожная станция Руффорд, открытая 2 апреля 1849 года, обслуживает деревню Руффорд в графстве Ланкашир, Англия. Станция расположена в 15 километрах (9½ милях) к юго-западу от Престона на участке Престон – Ормскирк. Изначально линия принадлежала Ливерпульской, Ормскиркской и Престонской железной дороге, которая вскоре, 3 августа 1846 года, была объединена с Восточной железной дорогой Ланкашира; последняя, в свою очередь, в мае 1859 года вошла в состав Ланкаширской и Йоркширской железной дороги. Переезд через железнодорожные пути проходит по дороге B5246, уместно названной "Станционная дорога". Управление переездом осуществляется из расположенного поблизости поста централизации стрелок и сигналов, который также контролирует единственный обгонный путь на этой в остальном однопутной линии.
Rufford railway station, opened on 2 April 1849, serves the village of Rufford in Lancashire, England. The station is (9½ miles) south west of Preston on the Preston Ormskirk branch service. The line was formerly the Liverpool, Ormskirk and Preston Railway, which was quickly merged into the East Lancashire Railway on 3 August 1846; this in turn was merged into the Lancashire and Yorkshire Railway in May 1859. The level crossing runs across the B5246, the aptly named "Station Road". This is supervised from the nearby signal box, which also controls the only passing loop on the otherwise single track branch line.
История
Прямые поезда до Ливерпуля через Ормскирк (а также до Восточного Ланкашира) были отменены со станции Руффорд в октябре 1969 года, хотя поезда до Ливерпуля продолжали курсировать без остановок до мая следующего года. С июля 1970 года Руффорд стал единственным местом обгона на укороченной линии Престон – Ормскирк после того, как участок Мидж-Холл – Ормскирк был сделан однопутным. В течение того же лета станция была перестроена: ее деревянные платформы и значительное здание станции были снесены и заменены более функциональными и простыми сооружениями. До конца 1980-х годов поезда в часы пик на линии Престон – Ормскирк продолжали пересекаться на станции Руффорд. Впоследствии расписание было еще сокращено, и ветка обслуживалась одним дизель-поездным вагоном, фактически курсирующим по длинному боковому пути. Викторианская сигнальная будка Руффорда была снесена в октябре 1988 года и заменена конструкцией, напоминающей портакабин, на месте бывшего здания станции. За последние двадцать пять лет изменения в планировке станции и тяговом подвижном составе были минимальными. Сигнальная будка-портакабин должна была быть закрыта вместе с будкой в Мидж-Холле в 2017 году. Однако по состоянию на лето 2023 года этого еще не произошло. Network Rail планирует автоматизировать переезд здесь, убрать петлю и увеличить скорость движения до 75 миль в час, чтобы обеспечить более частое расписание. В 2018 году в рамках подготовки к автоматизации переезда было вскрыто и переложено полотно, но работы еще не завершены (лето 2023 года).
Служба
С понедельника по субботу каждый час курсирует транспорт в западном направлении до Ормскирка для пересадки на поезда Merseyrail до Ливерпуль-Централ и в восточном направлении до Престона. Это улучшение по сравнению с прежним нерегулярным расписанием (двенадцать рейсов в день в каждом направлении), действовавшим по предыдущим графикам движения. В воскресенье движение не осуществляется. В праздничные дни действует обычное расписание.