Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Морской квартал (включая пристань Суонси) — жилой район Суонси, Уэльс, расположенный непосредственно к югу от центральной торговой зоны города. Он входит в состав района Замок Суонси. Район ограничен Бринмиллом с запада, заливом Суонси с юга, рекой Тау с востока и автомагистралью A4067 с севера. Район состоит из разнообразных типов жилья: от малоэтажных жилых комплексов 1980-х годов вокруг старого Южного Дока до таунхаусов, расположенных квадратами в юго-восточной части района, построенных в 2000-х годах. Получение разрешения на строительство пристани было обусловлено продажей значительной части застройки жилищным кооперативам для социального жилья. В этом районе находится самое высокое здание в Уэльсе — Meridian Quay Tower.
The Maritime Quarter (including Swansea Marina) is a residential area of Swansea, Wales, immediately south of the city centre shopping core. It falls within Swansea's Castle ward. The area is bounded by Brynmill to the west, Swansea Bay to the South, the River Tawe to the east and the A4067 to the north. The area comprises a mixture of housing ranging from 1980s low rise apartment blocks around the old South Dock to town houses arranged in quadrangles in the south eastern part of the area, which were built in the 2000s decade. Planning approval for the marina was given on condition that a significant proportion of the development be sold to housing associations for social housing. The tallest building in Wales, the Meridian Quay Tower, is in the area.
История
В начале 1980-х годов район Южного дока подвергся масштабной рекультивации заброшенных промышленных территорий, в результате чего вокруг бывшего дока было построено множество малоэтажных жилых комплексов. На месте супермаркета Sainsbury's когда-то располагалось шестиэтажное здание Weaver. Построенное в 1897 году французским архитектором Франсуа Анри Хеннебиком, оно использовалось для хранения зерна и стало первым в Европе зданием, построенным с применением стального железобетона. Изначально городской совет планировал засыпать Южный док. Этим занялся застройщик, чей брат был членом местного совета. Позже та же компания получила оплату за повтотное углубление Южного дока для создания марины. Сейчас этот застройщик находится в тюрьме Суонси. Углубленный Южный док был преобразован в отмеченный наградами Морской квартал архитектором Робином Кэмпбеллом, в то время возглавлявшим отдел экологического дизайна Совета Суонси. Задача заключалась в том, чтобы сделать этот район продолжением центра города Суонси, а не отдельным пригородом, и создать пешеходные дорожки, проходящие через всю застройку, осуществляемую несколькими строительными компаниями. Однако из-за оживленного движения по Quay Parade и Oystermouth Road, район марины остается обособленным от центра города. Кэмпбелл также сотрудничал с застройщиками, чтобы интегрировать в здания произведения искусства, созданные местными художниками, и построить обсерваторию.
The South Dock area underwent significant brownfield re development in the early 1980s, with the building of many low rise apartment blocks around the former dock. On the site of the Sainsbury's superstore, once stood the six storey Weaver building. Built in 1897 by the French architect François Hennebique, it was used for corn storage and was the first steel reinforced concrete building built in Europe. Originally the city council decided to fill in the South Dock. This was done by a developer whose brother was a councillor at the local council. Later on, the same company was paid to dig out the South Dock again to create the marina. The developer is now imprisoned in Swansea Prison. The re excavated South Dock was laid out into the award winning Maritime Quarter by architect Robin Campbell, then head of Environmental Design at Swansea Council. The brief was to make the area an extension of Swansea city centre, and not a separate suburb, and to create walkways through the overall development being created by several building companies. However, due to the busy thoroughfare of Quay Parade/Oystermouth Road, the Marina area remains separate from the city centre. Campbell also worked in partnership with the developers to incorporate art designed by local artists into the buildings, and the creation of an observatory.
Марина
Сам Южный док теперь функционирует как пристань, являясь частью комплекса Суонси Марина и предоставляя места для частных прогулочных судов. В этом районе базируются школы парусного спорта и морской рыбалки. Помимо автомобильного моста Quay Parade, расположенного к северу, два пешеходных моста соединяют эту территорию с основной зоной доков Суонси – мост "Парус" и шлюзовой мост. Мост "Парус", как следует из названия, спроектирован в виде паруса. Шлюзовой мост – это стальная конструкция, построенная над плотиной Тауэ. Западный участок шлюзового моста представляет собой разводной мост над шлюзом, позволяющий судам проходить через плотину Тауэ. Водная акватория не полностью оборудована ограждениями. Местные жители неоднократно выражали обеспокоенность по поводу безопасности из-за отсутствия ограждений, и, к сожалению, за годы существования пристани здесь несколько человек утонули, случайно упав в воду.
The South Dock itself now serves as marina, part of the Swansea Marina complex providing berths for privately owned leisure boats. Sailing and sea angling schools are based in the area. In addition to the Quay Parade road bridge just to the north, two pedestrian bridges link this area to the main Swansea docks area – the Sail bridge and the lock bridge. The Sail bridge, as its name suggests, is designed to look like a sail. The lock bridge is a steel structure built over the Tawe barrage. The western section of the lock bridge is a swing bridge over the lock which allows vessels to pass through the Tawe barrage. The water areas are not fully protected by railings. Local residents have often expressed concerns over the safety of the lack of railings and indeed, over the years, the marina has seen a number of people drown after falling into the waters by accident.