Введение

В серьезных случаях обычно наступает смерть.

Патофизиология

Базилярные переломы черепа включают переломы задней и передней части основания черепа. Переломы задней части включают затылочную, височную кости и части клиновидной кости; переломы передней части – верхние части клиновидной и решетчатой костей. Перелом височной кости встречается в 75% всех базилярных переломов черепа и может быть продольным, поперечным или смешанным, в зависимости от хода линии перелома относительно продольной оси пирамиды височной кости. Кости могут быть сломаны в области большого затылочного отверстия – отверстия в основании черепа, через которое выходит продолговатый мозг, переходящий в спинной мозг. Это может привести к повреждению выходящих из большого затылочного отверстия кровеносных сосудов и нервов. Вследствие близости черепных нервов возможно их повреждение. Эффективность профилактического применения антибиотиков в таких случаях остается неясной.

Переломы височной кости

Острое повреждение внутренней сонной артерии (рассечение сонной артерии, окклюзия, формирование псевдоаневризмы) может протекать бессимптомно или приводить к жизнеугрожающему кровотечению. Такие повреждения наблюдаются почти исключительно при переломе каротидного канала, хотя лишь у небольшой части пациентов с переломом каротидного канала развивается повреждение сосуда. Вовлечение каменистого сегмента каротидного канала связано с относительно высокой частотой повреждений сонной артерии.

Общество и культура

Базилярные переломы черепа являются частой причиной смерти в результате аварий в автоспорте. Среди гонщиков, погибших в результате переломов основания черепа, – пилот Формулы-1 Роланд Раценбергер; пилоты IndyCar Билл Вукович-старший, Тони Беттенхаузен-старший, Флойд Робертс и Скотт Брейтон; пилоты NASCAR Дейл Эрнхардт-старший, Адам Петти, Тони Ропер, Кенни Ирвин-младший, Нил Боннетт, Джон Немечек, Дж. Д. МакДаффи и Ричи Эванс; пилоты CART Джови Марсело, Грег Мур и Гонсало Родригес; и пилоты ARCA Блейз Александр и Слик Джонсон. Эрни Ирван выжил после перелома основания черепа, полученного в результате аварии во время тренировки на Мичиганской международной трассе в 1994 году. Другие гонщики, такие как Стэнли Смит и Рик Карелли, также пережили перелом основания черепа. Для предотвращения базилярных переломов черепа многие организации, санкционирующие автоспорт, предписывают использование систем защиты головы и шеи, таких как устройство HANS. Устройство HANS неоднократно демонстрировало свою способность спасать жизни, в частности, Джеффа Гордона на гонке Pocono 500 в 2006 году, Майкла Макдауэлла на Техасской моторной трассе в 2008 году, Роберта Кубицы на Гран-при Канады в 2007 году и Эллиотта Садлера на EA Sports 500/Sunoco Red Cross Pennsylvania 500 в 2003/2010 годах. С момента обязательного внедрения устройства HANS в национальных дивизионах NASCAR не было ни одного смертельного случая, связанного с аварией гонщика.