Жорж Имбер: Изобретатель газогенераторов и химик-инженер.

Введение

Французский изобретатель (1884–1950)

Жорж Кристиан Пьер Имбер (26 марта 1884 – 6 февраля 1950) – французский инженер-химик и изобретатель. Он прославился изобретением газогенератора, работающего на древесине.

Ранние годы

26 марта 1884 года Имберт родился в Нидерстинцеле, небольшом городке во Франции, расположенном примерно в десяти километрах от Саре-Униона. Он был старшим из четырех детей. После окончания начальной школы в Димерингене он поступил в гимназию Саррегеминес. Благодаря своим успехам в учебе, отец определил его в Химическую школу в Мюльхаузе, которая в то время считалась одной из самых престижных в Европе. Спустя три года Имберт получил диплом инженера-химика, и его интерес к этой области побудил его к дальнейшим самостоятельным исследованиям. В возрасте 20 лет он подал заявку на свой первый патент. В течение следующих десяти лет он разработал различные промышленные процессы и оформил на них несколько дополнительных патентов. В 1908 году он открыл мыловарню в Димерингене, где внедрил многие запатентованные им промышленные процессы. Он также работал научным сотрудником в Манчестере. С 1915 по 1918 год Имберт служил в немецкой армии, где работал химиком на заводе "Königswarter and Ebell" в Линдене и на заводе "Pintsch" в Берлине. После демобилизации в 1918 году Имберт возобновил производство мыла на мельнице в Димерингене.

Изобретение генератора древесного газа

В то же время Жорж Имберт начал эксперименты по превращению угля в жидкое топливо. Ему даже удалось получить синтетический бензин, однако он оказался слишком дорогим. К тому времени он отказался от идеи жидкого топлива и заинтересовался газовыми генераторами. В начале 1920-х годов он создал генератор, работающий на древесном угле. В 1921 году Имберт построил угольный газификатор, а два года спустя ему удалось добиться газификации для привода транспортного средства. В 1923 году армия, узнав от De Dietrich об изобретении, попросила Имберта построить деревянный газификатор для французского правительства. Имберт разместил свой газовый завод (1925) в Саре-Унион, на улице де Биш, в здании шляпной фабрики. De Dietrich, располагавший промышленными мощностями в металлургии и автомобилестроении, организовал для него мастерскую в Рейхшоффене. В 1925 году он запатентовал различные процессы, связанные с газовыми генераторами. De Dietrich, в свою очередь, также подал патент на газогенераторные установки (газогены), что побудило Имберта расторгнуть это партнерство в 1926 году. После покупки "Шале" – красивого дома в Саре-Унион, он основал Compagnie Générale des Gazogens Imbert в 1930 году. Несмотря на энтузиазм Андре Мажино, военного министра, газификатору не удалось добиться успеха во Франции. В 1931 году Жорж Имберт был вынужден продать часть своих лицензий своему представителю в Германии. В 1934 году его брат, Жан Поль, попытался продать газогены в Соединенные Штаты. Успех в Германии позволил Имберту продолжить разработку своей технологии в Саре-Унион. Он разрабатывал газификатор, способный использовать свежую древесину, не вызывая засорения двигателя. Во время эвакуации из Саре-Унион в мае 1940 года он переехал с семьей в Эпиналь в Вогезах. По возвращении в сентябре того же года он вернулся к работе, став сотрудником своей бывшей компании, приобретенной "Imbert Köln". Признание работы Жоржа Имберта в 1944 году всеми европейскими производителями стало празднованием жизни инженера-химика. Немецкая пресса называла его "папой" газогенераторов. Германия использовала древесные газификаторы во всех военных операциях на танках, бронеавтомобилях и грузовиках с боеприпасами.

At the same time Georges Imbert embarked on experiments to transform coal into liquid fuel. He even managed to make synthetic gasoline; however, it was too expensive. By then he had abandoned the liquid fuel solution and became interested in gas generators. In the early 1920s he created a generator that utilized charcoal. In 1921 Imbert built a charcoal gasifier and two years later he succeeded in gasification for a vehicle. In 1923, the Army, informed by De Dietrich of the invention, asked Imbert to build a wood gasifier for the French government. Imbert set up his gas fired plant (1925) at Sarre Union, rue de Bitche, in a hat factory. De Dietrich, which had the industrial capacity in metallurgy and the automobile, set up a workshop for him at Reichshoffen. In 1925, he patented various processes on gas generators. De Dietrich, for their part also filed a patent on gasogens, which pushed Imbert to end this partnership in 1926. After buying the "Chalet", a beautiful home in Sarre Union, he created the Compagnie Générale des Gazogens Imbert in 1930. Despite the enthusiasm of André Maginot, Minister of War, the gasifier struggled to break through in France. In 1931, Georges Imbert was forced to sell some of his licenses to his representative in Germany. In 1934, his brother, Jean Paul, tried to sell gasogen to the United States. The success in Germany allowed Imbert to continue developing his technique in Sarre Union. He was developing a gasifier that could use green wood without clogging the engine. During the evacuation of Sarre Union in May 1940, he moved with his family to Epinal in the Vosges. On his return in September of the same year, he returned to work by becoming an employee of his former company bought by "Imbert Köln". The recognition of Georges Imbert's work in 1944 by all the European manufacturers marks the celebration of the life of the chemical engineer. The German press called him the "pope" of the gasifier. Germany used the wood gasifier in all military operations on tanks, armored cars and ammunition trucks.

Конец жизни

Потеряв сына на русском фронте и испытывая чувство вины, Имберт пристрастился к алкоголю. В декабре 1944 года Саре-Юнион был освобожден американскими войсками. Жоржа Имберта не заключали в тюрьму за сотрудничество с немцами. Однако его имущество было арестовано и продано в 1945 году как компенсация за военный ущерб. Имберт потерял интерес к жизни и скончался несколько лет спустя, в 1950 году, в возрасте 65 лет.