Введение
Железнодорожная станция в Лестершире, Англия Национальная железнодорожная станция в Лофборо, Лестершир Лофборо является классифицированным II классом. Нынешняя станция была построена в 1872 году. Железные конструкции были построены мистером Ричардсом из Лестера, а каменная часть - мистером Коксом из Лестера. Трасса была увеличена в четыре раза и сохранила большую часть своей характерной архитектуры Мидлендской железной дороги, за исключением того, что ее навесы были сокращены. Станция относится к категории II. Он стал известен как "Лоубороу Мидленд", когда в Лоубороу было три станции: Loughborough Derby Road (открыта в 1883 году на Charnwood Forest Railway, принадлежавшей London and North Western Railway с 1923 года и закрытой для пассажиров в 1931 году) и Loughborough Central (Великая Центральная железная дорога, теперь используемая железнодорожной линией с таким же названием). В будущем планируется построить высокий уровень в Лофборо, на котором пассажиры смогут пересекаться как с национальными железными дорогами, так и с историческими железнодорожными станциями, поскольку в настоящее время на линии ведется проект по регенерации исторического наследия.
the National Rail station in Loughborough, Leicestershire
Loughborough is a Grade II listed
The present station was built in 1872. The ironwork was constructed by Mr. Richards of Leicester, and the stone portion by Mr. Cox of Leicester. The track was quadrupled and has retained much of its characteristically Midland Railway architecture, apart from the fact that its canopies have been cut back. The station is grade II listed. It became known as "Loughborough Midland" when Loughborough had three stations; Loughborough Derby Road (opened 1883 on the Charnwood Forest Railway, owned by London and North Western Railway from 1923 and closed to passengers in 1931) and Loughborough Central (Great Central Railway now used by the heritage railway bearing the same name). In future, there is to be a Loughborough Midland High Level in which passengers could interchange with both National Rail and the heritage GCR as the line is currently undergoing a heritage regeneration project.
Объекты
Станция имеет штатный персонал и расположение боковой платформы. Третья, короткая платформа была создана на медленной линии для начала пассажирских перевозок Ivanhoe Line в 1993 году. В 2000 году были обновлены системы информации о пассажирах, и теперь используются экраны с матрицей точек. В 2006 году на всех подходах к станции были установлены автоматические билетные ворота, чтобы сократить уклонение от оплаты, они были дополнены автоматами для продажи билетов и дополнительными автоматами FastTicket. Ручная система Танной была заменена автоматизированной голосовой системой 13 июля 2011 года. Кроме того, в здании есть велорестол, платная парковка, магазин и закусочный бар, общественные телефоны и туалеты. Такси и автобусы доступны снаружи; однако автобус в аэропорт Ист-Мидлендс был снят с эксплуатации в 2010 году. Хотя местный Skylink все еще работает из центра города.
Ремонт
До 2012 года доступ ко всем, кроме первой платформы, был неудобным для многих пассажиров. Станция имела пешеходный мост и переход для подъезда к платформам 2 и 3, кроме того, с начала 1990-х годов длина двух основных платформ составляла четыре вагонов из-за автомобильного моста A60. Лоубороу-Истрен-Гейтвей - проект, возглавляемый местными жителями, оказался катализатором после многих лет предложений по улучшению станции. Схема была запущена в марте 2010 года. В июне 2010 года на станции был начат пакет улучшений стоимостью 7 миллионов фунтов стерлингов. Были расширены платформы для размещения самых длинных поездов, обслуживающих станцию, были предоставлены лифты для доступа ко всем платформам, а также был отремонтирован существующий билетный пункт, комнаты ожидания и стеклянные навесы платформы. Расширенные платформы 1 и 2 способны принимать 10 вагонов поездов; и расширенная платформа 3 может принимать до 7 вагонов поездов. Новые объекты были открыты в срок для британских и японских олимпийских команд 2012 года, базирующихся в городе.
Связи
Железнодорожная станция Лофбро имеет сообщение по маршруту автобуса 1 (East Leake Nottingham) и Sprint (Loughbrough University).