Введение
USS Nanshan (AG 3) — угольщик на службе ВМС США. «Наншан» был спущен на воду в 1896 году компанией Grangemouth Dockyard Company в Грангемуте, Шотландия, для коммерческой службы в качестве угольщика в Дальнем Востоке; приобретён в Гонконге 6 апреля 1898 года у Фрэнка Смайта и введён в эксплуатацию в тот же день под командованием капитана Э. Х. Стовелла из Британской морской службы.
USS Nanshan (AG 3) was a collier in the service of the United States Navy. Nanshan was launched in 1896 by Grangemouth Dockyard Company, Grangemouth, Scotland for merchant service as a collier in the Far East; purchased at Hong Kong on 6 April 1898 from Frank Smythe; and placed in service the same day, Captain E. H. Stovell of the British Marine Service in command.
История службы
Приобретенный ВМС в качестве судна снабжения для азиатской эскадры коммодора Джорджа Дьюи, "Наншань" отплыл из Гонконга 24 апреля 1898 года вместе с эскадрой, оставаясь за пределами гавани во время битвы в Манильском заливе 1 мая. Во время битвы судном командовал лейтенант Бенджамин В. Ходжес, но экипаж оставался гражданским. Несмотря на приказы об обратном, Дьюи не ввел "Наншань" в состав ВМС США, чтобы он формально оставался торговым судном и, следовательно, имел доступ к нейтральным портам, что значительно упрощало логистику эскадры. Он снабжал углем победоносные корабли Дьюи до оккупации Манилы 13 августа и продолжал службу на Филиппинах и в Китае. За исключением кратковременного периода простоя на военно-морской верфи Кавите для обслуживания с 29 марта 1906 года по 1 февраля 1907 года, "Наншань" служил на Дальнем Востоке до 10 мая 1913 года, когда вернулся в Сан-Франциско для снабжения углем судов вдоль побережья Калифорнии, Мексики и Южной Америки. 31 марта 1914 года "Наншань" был выведен из эксплуатации на Морской верфи острова Маре для ремонта, а 1 августа был введен в полную эксплуатацию с первым экипажем ВМС. Миссии по снабжению от Аляски до Гавайев продолжались до 1 февраля 1918 года, когда судно отплыло в Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния, через Панамский канал. Этот грузовой рейс завершился возвращением на остров Маре 16 мая, после чего возобновились обычные операции, включая экстренную миссию в Кодиак, Аляска, и на острова Прибилова с доставкой жизненно необходимого продовольствия в июле 1919 года. С 5 декабря 1919 года по 3 декабря 1921 года "Наншань" служил ремонтным судном для целей стрельб. Судно было выведено из эксплуатации на острове Маре 18 января 1922 года и продано 29 июля компании John A. Bercovich Co. В китайском языке "Наншань" означает "южная гора" и относится к небольшой горной группе в провинции Гуандун. Судно сохранило свое прежнее название на военно-морской службе.