Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция метро Tyne and Wear в Ньюкасле-апон-Тайне
Tyne and Wear Metro station in Newcastle upon Tyne
Хеймаркет — станция метро Tyne and Wear, обслуживающая район Хеймаркет города Ньюкасл-апон-Тайне в графстве Тайн-энд-Уэр, Англия. Она вошла в сеть как конечная станция 11 августа 1980 года после открытия первой очереди сети между Хеймаркетом и Тайнемутом через Four Lane Ends.
Haymarket is a Tyne and Wear Metro station, serving the Haymarket area of the city of Newcastle upon Tyne in Tyne and Wear, England. It joined the network as a terminus station on 11 August 1980, following the opening of the first phase of the network, between Haymarket and Tynemouth via Four Lane Ends.
История
Станция открылась для сквозного движения поездов 15 ноября 1981 года, после открытия третьего этапа сети между Хеймаркетом и Хьюортом. До этого поезда разворачивались, используя переход между Хеймаркетом и Монументом. Хеймаркет расположен в северной части Нортумберленд-стрит. До Ньюкасла и Университета Нортумбрии, Гражданского центра Ньюкасла и Музея Великого Севера: Хэнкок можно дойти пешком за несколько минут. Он находится примерно в от автовокзала Хеймаркет и от автовокзала Элдон-сквер. Это самая глубокая станция в сети метро "Тайн и Уэр". До реконструкции станции в конце 2000-х годов лестница (впоследствии замененная третьим эскалатором) имела 105 ступеней. На станции также есть подземные помещения, закрытые для посещения, в которых хранятся архивы и различные исторические документы. В 2017–2018 годах станцией воспользовались 3 216 144 пассажира, что делает её второй по посещаемости станцией в сети после станции Монумент (5 245 507).
The station opened to through services on 15 November 1981, following the opening of the third phase of the network, between Haymarket and Heworth. Prior to this, trains reversed using the crossover between Haymarket and Monument. Haymarket is located at the northern end of Northumberland Street. It is a short walk from both Newcastle and Northumbria University, Newcastle Civic Centre and the Great North Museum: Hancock. It is located around from Haymarket Bus Station, and from Eldon Square Bus Station. It is the deepest station on the Tyne and Wear Metro network. Prior to the station's refurbishment in the late 2000s, the staircase (since replaced by a third escalator) had 105 steps. The station also has underground rooms, restricted from the public, which contain archives and various historical documents. The station was used by 3,216,144 passengers in 2017–18, making it the second most used station on the network after Monument (5,245,507).
Хаб Хеймаркет
В августе 2006 года были опубликованы окончательные планы полной реконструкции станции стоимостью 20 миллионов фунтов стерлингов. Ранее, в 2004 году, были объявлены планы по предлагаемому ремонту станции стоимостью 9 миллионов фунтов стерлингов. Компания Tolent Construction была назначена генеральным подрядчиком проекта, а руководила им организация 42nd Street Haymarket Hub. Архитекторами здания были Reid Jubb Brown, а компания Arup выступала в качестве инженеров-консультантов. К разработке пассажирских зон станции привлекались ньюкаслское агентство творческих коммуникаций Gardiner Richardson и преподаватель Университета Сандерленда Лотар Гёц. Работа Gardiner Richardson была сосредоточена на обновлении корпоративного стиля Tyne and Wear Metro, включая цветовую палитру и систему навигации. Лотар Гёц создал художественную инсталляцию под названием Canon, используя ряд цветных эмалевых панелей в вестибюле, шахте эскалатора и на платформе. На реконструкцию пассажирской зоны станции было потрачено в общей сложности 5 миллионов фунтов стерлингов, работы были завершены в 2009 году. Теперь станция служит образцом для других проектов модернизации станций в рамках программы Metro: All Change, а станция Central была отремонтирована в аналогичном стиле в 2017 году. 29 марта 2010 года принцесса Анна официально открыла обновлённый Haymarket после поездки на Tyne and Wear Metro из Джесмонда. Haymarket Hub был номинирован на премию Carbuncle Cup 2010 года – архитектурную награду, ежегодно присуждаемую журналом Building Design за "самое некрасивое здание в Соединенном Королевстве, построенное за последние 12 месяцев".
In August 2006, final plans for the complete reconstruction of the station, costing £20million, were released. Plans for a proposed £9 million facelift for the station had previously been announced in 2004. Tolent Construction was appointed as contractor for the project, and was headed by the development vehicle, 42nd Street Haymarket Hub. Reid Jubb Brown were the building's architects, with Arup employed as consulting engineers. Newcastle based creative communications agency, Gardiner Richardson, alongside University of Sunderland lecturer, Lothar Goetz, worked on redeveloping the station's passenger areas. Gardiner Richardson's work centred on updating Tyne and Wear Metro corporate branding, including the colour palette and signage. Lothar Goetz created an artwork, Canon, using a number of coloured vitreous enamel panels in the concourse, escalator shaft and platform area. A total of £5million was spent on refurbishing the passenger area of the station, with work completed in 2009. The station now serves as a blueprint for other station modernisation projects within the Metro: All Change programme, with Central refurbished to a similar style in 2017. The Princess Royal, Princess Anne, officially opened the newly refurbished Haymarket on 29 March 2010, after travelling on the Tyne and Wear Metro from Jesmond. Haymarket Hub was shortlisted for the 2010 Carbuncle Cup – an architecture prize, given annually by Building Design to "the ugliest building in the United Kingdom completed in the last 12 months".
Объекты
Бесступенчатый доступ доступен на всех станциях сети метро Тайн и Уэр, а лифт обеспечивает бесступенчатый доступ к платформам на станции Хеймаркет. В рамках реконструкции станции были заменены лифты и эскалаторы, а также добавлен ещё один эскалатор. На станции имеются билетные автоматы, места для сидения, информационные табло о прибытии поездов, расписания и пункт экстренной помощи на обеих платформах. Билетные автоматы принимают оплату кредитными и дебетовыми картами (включая бесконтактную оплату), банкнотами и монетами. На станции установлены автоматические проходные, которые были внедрены на 13 станциях сети в начале 2010-х годов, а также валидаторы смарт-карт, которые есть на всех станциях. В здании станции расположены магазины, сервисные службы и офисы, а также туристический центр Nexus TravelShop. Специальной парковки для автомобилей на станции нет. Рядом с автобусной станцией Хеймаркет находится стоянка такси. Предусмотрена также парковка для велосипедов с 46 местами и 20 стойками.
Step free access is available at all stations across the Tyne and Wear Metro network, with a lift providing step free access to platforms at Haymarket. As part of the station's refurbishment, lifts and escalators were replaced, with an additional third escalator installed. The station is equipped with ticket machines, seating, next train information displays, timetable posters, and an emergency help point on both platforms. Ticket machines are able to accept payment with credit and debit card (including contactless payment), notes and coins. The station is fitted with automatic ticket barriers, which were installed at 13 stations across the network during the early 2010s, as well as smartcard validators, which feature at all stations. The station houses a number of shops, services and offices, as well as a Nexus TravelShop. There is no dedicated car parking available at the station. There is a taxi rank located adjacent to the nearby Haymarket Bus Station. There is also the provision for cycle parking, with 46 cycle spaces and 20 cycle racks available for use.