Вегберг: История и современность города на границе Германии и Нидерландов.
Wegberg
Вегберг, Германия: город в Северном Рейне-Вестфалии, расположен у голландской границы. История с 966 года, природа и близость к Мёнхенгладбаху и Эркеленцу.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Вегберг — самый северный город в районе Хайнсберг федеральной земли Северный Рейн-Вестфалия, Германия.
Wegberg (; ) is the northernmost town in the district of Heinsberg in North Rhine Westphalia, Germany.
География
Вегберг расположен между Мёнхенгладбахом на северо-востоке и Эркленцем на юго-востоке, а город Райндален – к востоку от него. Город находится в природном парке Маас-Швальм-Нетте, природоохранной зоне, примыкающей к границе с Нидерландами. Его название происходит от трёх рек, определяющих его пределы.
Wegberg is situated between Mönchengladbach in the northeast and Erkelenz in the southeast; the town of Rheindahlen is to the east. The city lies in the Naturpark Maas Schwalm Nette, a nature and wildlife park hugging the border to the Netherlands. Its name derives from the three rivers that define its boundaries.
История
Первое упоминание Вегберга под названием Берк содержится в документе, датированном 966 годом, изданном во время правления Оттона I. Его современное название появилось примерно в XIV веке и происходит от расположения города на старой римской дороге. Множество замков и оборонительных сооружений (так называемые Motten, ед. число Motte), сохранившихся целиком или в виде руин, свидетельствуют об истории военных столкновений и набегов в Вегберге и его окрестностях. Одним из печально известных укреплений, вокруг которого до сих пор ходят многочисленные истории, является замок разбойного барона, расположенный в близлежащем Грипековене. Замок с его стенами и болотистыми рвами считался неприступным до 1354 года, когда он был успешно осажден и разрушен. Сегодня лишь небольшой холм указывает на место его прежнего расположения. Начиная с 1543 года, Вегберг был разделен между герцогством Гельдерн и герцогством Юлих. Граница проходила через город, по рекам Швальм и Бикбах. В этот период Вегберг фактически имел двух бургомистров. Лишь в 1816 году, после перехода округа под власть Пруссии, разделение было упразднено. В 1935 году два поселка Вегберг и Бик были объединены. Город в его нынешнем виде сформировался в результате реструктуризации городов и муниципалитетов в 1972 году, а 5 июля 1973 года Вегбергу было предоставлено право использовать официальное название Stadt Wegberg ("Город Вегберг").
The first mention of Wegberg under the name of Berck is in a document dating from during the reign of Otto I, dated 966. Its modern day name appeared around the 14th century, and derives from the city's location on an old Roman road. The many castles and defense structures (the so called Motten, sngl. Motte) that dot the area in whole or as ruins are indications of a history of martial as well as raiding forays in and around Wegberg. One infamous stronghold that remains the focal point of many anecdotes is the castle of a robber baron located in nearby Gripekoven. The castle with its walls and swampy trenches was deemed impregnable until 1354, when it was successfully besieged and razed. Today, only a small hill hints at its former location. From 1543 on, Wegberg was divided between the duchy of Geldern (Guelders) and the duchy of Jülich. The border ran across the city, formed by the rivers Schwalm and Beeckbach. In this period, Wegberg effectively had two mayors. Only in 1816, after the district fell to Prussia, was the division removed. In 1935 the two townships of Wegberg and Beeck were merged. The city as it exists today emerged from the restructuring of cities and municipalities of 1972, and on July 5, 1973, Wegberg was granted the right to use the official name Stadt Wegberg ("City of Wegberg").
Примечательные моменты
Восемь километров границы города одновременно являются национальной границей Германии и Нидерландов. Местный Флахсмузей ("Музей льна") рассказывает об истории льна в сельском хозяйстве города. В Музее европейских народных костюмов представлены региональные костюмы Европы. В поселке Вильденрат находится постоянная выставка под названием "Бионика". На реке Швальм расположено множество исторических водяных мельниц, многие из которых хорошо сохранились и часто используются как отели или рестораны. Особого внимания заслуживает Гренцландринг ("пограничное кольцо"). Эта овальная дорога длиной 9 км, имеющая форму яйца и опоясывающая Вегберг и соседний поселок Бик, была построена в 1938 или 1939 году по стратегическим причинам во время Второй мировой войны и приобрела международную известность как гоночная трасса, где в период с 1948 по 1952 год прошло пять соревнований, привлекших до 300 000 зрителей. Некоторые немецкие СМИ ошибочно утверждали, что Гренцландринг является самой быстрой гоночной трассой в мире, пока 31 августа 1952 года не произошла трагическая авария (в результате которой погибли 13 или 14 зрителей и еще 42 получили ранения), что привело к немедленному прекращению его использования. Сегодня он используется для разгрузки дорожного движения из центра города, уменьшая пробки, и не осталось ничего, что напоминало бы о его недолгой истории автоспорта. С 1953 по 1996 год в Вегберге располагался госпиталь Королевских ВВС. Больница ВВС Вегберг находилась в Вегберге, недалеко от Холтмюльнвейера, где расположена старинная водяная мельница Холтмюль. Она была открыта в 1953 году как полноценная больница общего профиля и закрыта в 1996 году. Небольшое психиатрическое отделение сохранилось, а помещения использовались для управления Службой здравоохранения британских войск в Германии. В октябре 2010 года эти учреждения были переведены в штаб-квартиру JHQ Rheindahlen, а здания и территория больницы были переданы немецким властям. Девиз больницы – "Inter Fera Salus", а ее герб изображает дикого кабана в шаге, на котором наложен посох Асклепия. Бывший аэродром RAF Wildenrath также принадлежит Вегбергу и был преобразован в полигон для испытаний поездов компании Siemens.
Eight kilometers of the city's border are also the national border of Germany and the Netherlands. The local Flachsmuseum ("Flax Museum") depicts the legacy of flax in the city's agricultural history. The Museum für europäische Volkstrachten shows regional costumes of Europe. The township of Wildenrath is home to a permanent exhibition, titled "Bionic". The River Schwalm features many historic watermills, many of which are in good shape and often used as hotels or restaurants. Special mention must be made of the Grenzlandring ("border region ring"). Completed in 1938 or 1939 for World War II strategic reasons, the 9 km long egg shaped oval road that circles Wegberg and its neighboring township Beeck gained international renown as a racing track with its five events between 1948 and 1952, attracting up to 300,000 spectators. The Grenzlandring was falsely claimed by some German media to be the world's fastest racing track until a fatal accident happened on 31 August 1952 (in which 13 or 14 spectators were killed and another 42 wounded), putting an immediate end to its use. Today, it serves in distributing road traffic away from the inner city, minimizing congestion and there is nothing left that reminds of its rather short motor sports history. Wegberg was the home of an RAF hospital from 1953 to 1996. The RAF Hospital Wegberg was a hospital located in Wegberg, near the Holtmühlenweiher with its ancient watermill called Holtmühle. It was opened as a fully functioning general hospital in 1953 and closed in 1996. A small mental health unit remained and the offices were used for the administration of the British Forces Germany Health Service. These facilities moved to JHQ Rheindahlen and the hospital buildings and grounds were handed over to the German authorities in October 2010. The hospital's motto is "Inter Fera Salus" and its crest is a wild boar passant overlaid with a Staff of Asclepius. The former RAF Wildenrath airfield also belongs to Wegberg and has been converted to train testing grounds for Siemens.