Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Корнуолле, Англия
Railway station in Cornwall, England
Станция Солташ обслуживает город Солташ в Корнуолле, Англия. Она расположена на южной стороне города между мостом Королевский Альберт, пересекающим реку Тамар, и виадуком Кумбе, проходящим над небольшим притоком этой же реки. Поездами управляет компания Great Western Railway. Расстояние до станции составляет 251 милю (404 км) по маршруту через Бокс и Плимут Миллбей. Железнодорожная линия сужается на восточном конце станции, проходя над мостом Королевский Альберт.
Saltash railway station serves the town of Saltash in Cornwall, England. It is on the south side of the town between the Royal Albert Bridge which crosses the River Tamar and the Coombe Viaduct which spans a small tributary of the same river. Trains are operated by Great Western Railway. The station is 251 mile (404 km) from via Box and Plymouth Millbay. The line singles at the east end of the station passing over the Royal Albert Bridge.
История
Станция была открыта 4 мая 1859 года вместе с Корнуоллской железной дорогой. В то время её описывали как расположенную "у начала города". Она состояла из приёмного и отправного зданий, оба из которых были построены из камня и располагали всеми необходимыми помещениями для обслуживания пассажиропотока. Ожидалось, что корпорация и владельцы соседних участков сделают новые и удобные подъезды к станции, что принесёт большую пользу населению. В начале 1863 года был открыт товарный склад, а станция была перестроена в 1880–1881 годах. 1 июля 1889 года Корнуоллская железная дорога была объединена с Великой западной железной дорогой. Чтобы противостоять конкуренции со стороны электрических трамваев, Great Western Railway открыла несколько небольших станций в Плимуте и начала интенсивное движение местных поездов между Солташем, Плимутом и Плимптоном в июле 1904 года. После открытия автомобильного моста через реку Тамар в 1961 году объём перевозок значительно сократился. В 2017 году городской совет Солташа выкупил здание и, совместно с Советом Корнуолла, Great Western Railway, Network Rail и Railway Heritage Trust, восстановил его, разместив в нём комнату ожидания, туалеты и кафе, а также общественный зал и бизнес-центр. Восстановленное здание было вновь открыто в ноябре 2021 года.
The station opened with the Cornwall Railway on 4 May 1859. It was described at the time as being "at the head of that town. It consists of an arrival and departure station, both being stone buildings, and possessing all requisite offices for the accommodation of the traffic. New and convenient approaches are likely to be made to that station by the corporation and the owners of adjoining property, which will prove a great public benefit." A goods shed was opened early in 1863 and the station was rebuilt in 1880–1881. The Cornwall Railway was amalgamated into the Great Western Railway on 1 July 1889. To counter competition from electric trams, the Great Western Railway opened several small stations in Plymouth and began to operate an intensive service of local trains between Saltash, Plymouth and Plympton in July 1904. The services were vastly reduced after the Tamar road bridge opened in 1961. In 2017, Saltash Town Council purchased the building, and working with Cornwall Council, Great Western Railway, Network Rail and the Railway Heritage Trust restored the building to provide a waiting room, toilets and refreshments, as well as a community hall and business hub, reopening the restored building in November 2021.
Услуги
Сальташ обслуживается большинством поездов Great Western Railway, следующих по Корнуоллской магистрали между Пензансом и Плимутом, в том числе несколько поездов, идущих до или от станции Лондон Паддингтон. В будние дни в светлое время суток в каждом направлении курсируют один или два поезда в час, но рано утром, вечером и по воскресеньям сообщение менее частое.
Saltash is served by most Great Western Railway trains on the Cornish Main Line between Penzance and Plymouth including a few that run to or from London Paddington station. On weekdays there are one or two trains each hour in each direction during the daytime but early mornings, in the evenings and on Sundays the service is less frequent.