Введение
Железнодорожная станция Уэйли-Бридж (англ. Whaley Bridge) – железнодорожная станция в городе Уэйли-Бридж, расположенном в Пик-Дистрикт, Дербишир, Англия. Станция находится на линии Манчестер – Бакстон к юго-востоку от станции Манчестер-Пиккадилли. Открытая 9 июня 1857 года, станция изначально принадлежала компании Stockport, Disley and Whaley Bridge Railway, построенной Лондонской и Северо-Западной железной дорогой для соединения с железной дорогой Кромфорд и Хай Пик, и была продлена до Бакстона в 1863 году. До 1983 года на станции действовала пост централизации стрелок и сигналов, и она служила конечной станцией для некоторых поездов, следующих из/в Манчестера. Станция примечательна для этой линии тем, что первая платформа, где расположены главное здание станции и билетная касса, находится со стороны поездов, направляющихся в Бакстон, в то время как вторая платформа обслуживает поезда до Манчестера. Платформа расположена на крутом повороте и была примерно на 30 см ниже уровня пола вагонов, что затрудняло доступ для людей с ограниченными возможностями передвижения. Компания Network Rail решила эту проблему в 2012 году, перестроив платформу в Бакстоне и установив пандус Easy Access со стороны Манчестера. Станция пользуется поддержкой местного сообщества в лице группы "Друзья станции Уэйли-Бридж" – добровольной организации, занимающейся улучшением и поддержанием зданий и территории станции.
Whaley Bridge railway station serves the Peak District town of Whaley Bridge in Derbyshire, England. The station is on the Manchester Buxton Line south east of Manchester Piccadilly. Opened on 9 June 1857, the station was originally on the Stockport, Disley and Whaley Bridge Railway, built by the London and North Western Railway to connect with the Cromford and High Peak Railway and extended to Buxton in 1863. Until 1983, the station had an active signal box and served as a terminus for some trains to/from Manchester. The station is unusual for the line in that its platform one, where the main station building and ticket office is sited, is on the side for trains bound for Buxton, whereas platform two serves trains to Manchester. The platform is on a tight curve and was some 30 cm too low for the height of the carriages used, making it difficult to access for people with mobility problems. The problem was addressed by Network Rail in 2012, who rebuilt the Buxton platform and installed an Easy Access ramp on the Manchester bound side. The station enjoys the support of the local community in the form of Friends of Whaley Bridge Station, a voluntary group dedicated to improving and maintaining the station buildings and grounds.
Объекты
Касса работает шесть дней в неделю (с понедельника по субботу) с раннего утра до раннего послеполудня (06:50 – 13:25). В остальное время билеты необходимо приобретать до поездки или непосредственно в поезде. В главном здании есть зал ожидания (открыт в часы работы кассы) и навесы, обеспечивающие крытую зону ожидания в любое время; на второй платформе есть укрытие для ожидающих. Информация о движении поездов предоставляется через информационные терминалы на каждой платформе, цифровые табло CIS, расписание и автоматические объявления.
Служба
В будние дни с 06:18 до 18:17 обычно ходят два поезда в час до Манчестер Пикадилли. После этого поезда ходят каждый час до 23:16. По воскресеньям в каждом направлении ходит один поезд в час с 08:31 до 23:29.