Введение
Жилой комплекс в Попларе, Лондон
Сады Робин Гуда – это жилой комплекс в Попларе, Лондон, спроектированный в конце 1960-х годов архитекторами Элисоном и Питером Смитсонами и завершенный в 1972 году. Он был построен как комплекс социального жилья с домами, расположенными вдоль "улиц в небе": жилье, характеризующееся широкими надземными переходами в протяженных бетонных блоках, подобно комплексу Парк-Хилл в Шеффилде; его создание было вдохновлено и явилось реакцией на проект Unité d'Habitation Ле Корбюзье. Впоследствии арендодателем комплекса стал лондонский район Тауэр-Хамлетс. Этот проект, первый крупный жилищный комплекс, реализованный Смитсонами, состоял из двух блоков – десяти- и семиэтажного, между которыми располагался большой зеленый двор; он воплощал идеи, впервые опубликованные в их безуспешной попытке выиграть конкурс на строительство жилого комплекса Золотой переулок в Сити Лондона. Проект реконструкции, известный как Blackwall Reach, предусматривает снос Садов Робин Гуда в рамках более масштабной программы регенерации района, утвержденной в 2012 году. Попытка, поддержанная рядом известных архитекторов, предотвратить снос, добившись включения комплекса в список объектов культурного наследия, была отклонена правительством в 2009 году. Снос западного блока начался в декабре 2017 года. Восточный блок, в котором до сих пор проживают арендаторы, будет снесен позднее. На этом участке будет построено 1575 жилых домов. Часть здания была сохранена Музеем Виктории и Альберта и представлена на Венецианской архитектурной биеннале в 2018 году.
Местоположение
Усадьба Робин Гуд Гарденс располагалась на тесном участке в Поплере, в восточном Лондоне. К югу от неё проходила Поплар Хай-стрит, а затем автомагистраль A1261; к северу – Уулмор-стрит, затем автомагистраль A13 East India Dock Road; к западу – Котон-стрит, соединяющая A13 с островом Догс и Канарским Уорфом, а к востоку – Робин Худ-Лейн и северный подъезд к туннелю Блэкволл A102. В 1885 году неблагоустроенные тесно застроенные трущобы были заменены семью домами-общежитиями, известными как здания Гровенора. Они были снесены в 1965 году, после чего освободилась территория, примыкающая к другим заброшенным участкам. Комплекс находился в северной части туннеля Блэкволл, где в 1990-х годах была построена станция Доклендской лёгкой железной дороги, соединяющая Сити с Канарским Уорфом. Он находился в поле зрения близлежащей башни Балфрон, оба здания являлись яркими примерами архитектуры брутализма.
Философия дизайна
Смитсоны были влиятельными архитекторами из группы Архитектурной ассоциации, которые не выиграли конкурс на проект жилого комплекса «Золотая дорога», но опубликовали и продвигали свой радикальный дизайн. Они утверждали, что фундаментальной единицей архитектуры является не здание, а сеть пешеходных путей. Они не располагали здания на фиксированной прямоугольной сетке, как это было принято в модернистской архитектуре, а ориентировали их по тропам, используемым жителями. Они считали, что потребности пешеходов отличаются от потребностей автомобилистов и служебного транспорта. Использование пешеходных путей, приподнятых над землей, практиковалось и ранее, например, в жилом комплексе Spangenblok Housing (1919) Михеля Бринкмана в Роттердаме, однако эти пути были привязаны к существующей уличной сети, в то время как предложенные Смитсонами для «Золотой дороги» были независимыми и не прямоугольными. Жилой комплекс «Сады Робин Гуда» стал материальным воплощением этих ранних принципов, но в рамках проекта, ориентированного на «защиту» от интенсивного движения, а не на «связь», характерную для «Золотой дороги».
Имущество
Поместье состояло из двух длинных изогнутых блоков, обращенных друг к другу через центральную зеленую зону, и в общей сложности занимало площадь. Блоки были высотой в 10 этажей (восточный) и семь этажей (западный), построены из сборных железобетонных плит и содержат 213 квартир. Строительство началось в 1968 году, первые квартиры были сданы в 1971 году, а весь комплекс был завершен в 1972 году стоимостью 1 845 585 фунтов стерлингов. В центральной зеленой зоне находился небольшой искусственный холм.
Прием
Концепция "улиц в небе" вызывала как восхищение у архитекторов, так и критику на практике. На пешеходных дорожках и особенно в закрытых лестничных клетках было множество слепых зон, включая ниши перед дверями. В отличие от настоящей городской улицы, здесь отсутствовали случайные прохожие, способные сдерживать преступность и беспорядок. Именно об этом говорит Джейн Джейкобс в своей книге "Смерть и жизнь великих американских городов", называя это концепцией "глаз на улице". Это объяснялось тем, что пешеходные дорожки не являлись магистралями и в основном заканчивались глухим поворотом над землей. В результате, эти дорожки способствовали антисоциальному поведению. Однако это мнение было оспорено в недавней книге о комплексе, где жители с энтузиазмом рассказывают о социальных и сенсорных качествах и использовании "улиц в небе", в резком контрасте с тесными внутренними коридорами и приватными балконами нового жилья. Подобным образом, один из бывших жильцов считал, что жизнь в этом комплексе часто была вполне обычной, что "эти тактильные ощущения, эти повседневные вещи – вот что нужно ценить, понимать, а не чрезмерно интеллектуализировать". Открытый бетон плохо переносил атмосферные воздействия и к моменту сноса находился в плохом состоянии. Комплекс также был отрезан от окружающей среды дорогами, а проектное решение было направлено на ориентацию всего комплекса внутрь. Докторская диссертация 1982 года отражает смешанное мнение: некоторые эстетические аспекты здания были успешными, но в конечном итоге "Смитсоны совершили фундаментальную ошибку, проектируя для настоящего, а не для будущего. Они настолько увлеклись воплощением своей идеи "улицы", что упустили прекрасную возможность внести реальный и долговечный вклад в повседневную жизнь рабочего класса Ист-Энда". Тем не менее, сами жители свидетельствовали о насыщенной общественной жизни комплекса и достоинствах его архитектурных форм и пространств: его "улиц в небе", возвышающихся на открытом воздухе, с их захватывающими видами на восток Лондона; квартир, залитых светом и имеющих двойную ориентацию; и центрального зеленого газона с насыпью, служивших местом для детских игр и общения с природой, защищенным от шума окружающих дорог. J. Cunha Borges и T. Marat Mendes, размышляя о садах Робин-Гуда в 2019 году, полагали, что "улицы в небе были разумной альтернативой высотным зданиям, не требующей низкой плотности застройки. Их коллективистский характер делал их привлекательно демократичными", а аргументы в пользу сноса комплекса были связаны с опасениями насилия, но "вместе с этим теряется вера в демократическую эстетику и поэтическое стремление к улицам, пролегающим через символическое небо". Архитектор Ричард Роджерс описал комплекс как похожий на террасу Нэша и отметил, что это было "одно из самых выдающихся зданий социального жилья в Великобритании".
Планы реконструкции
Совет объявил, что данный объект является частью более крупной зоны регенерации под названием Blackwall Reach, ограниченной с севера Восточной Индийской Доковой дорогой, с востока – Северным подъездом к туннелю Blackwall (A102) и Восточными Индийскими доками, с юга – Аспен-Уэй, а с запада – Коттон-Стрит. Планируется построить 1575 новых домов на расширенной территории, а также улучшить начальную школу, создать новый парк и другие объекты общественной инфраструктуры. 698 единиц жилья (45%) будут "доступными". В апреле 2010 года Tower Hamlets отобрал группы архитекторов, жилищных ассоциаций и застройщиков для реализации проекта стоимостью 500 миллионов фунтов стерлингов. До окончательного объявления проекты застройки были раскритикованы в The Observer как "типичные разработки, лишенные индивидуальности". Swan Housing Association была выбрана для реализации плана по замене существующего жилого комплекса из 252 домов на комплекс до 1700 домов, из которых 700 будут предназначены для социального жилья и жилья с правом совместного владения. Проект также предусматривает создание открытых пространств, объектов общественной инфраструктуры и улучшение транспортной доступности. Планы сноса были утверждены Советом Тауэр-Хэмлетса 15 марта 2012 года. Окончательное разрешение на реализацию проекта реконструкции было получено в декабре 2012 года. Процесс освобождения квартир от жильцов – как арендаторов, так и собственников, воспользовавшихся правом выкупа – занял длительное время. Кейс, опубликованный в журнале The Big Issue, показывает, что одному из собственников за двухкомнатную квартиру в Робин-Гуд Гарденс Совет предложил 178 000 фунтов стерлингов, в то время как аналогичная квартира в Поплере стоила бы 347 000 фунтов стерлингов. В случае согласия на предложение о совместном владении, полное владение квартирой она смогла бы восстановить только через семь лет.
Первая кампания
В 2008 году журнал Building Design и общество «Двадцатый век» развернули кампанию по внесению комплекса Робин-Гуд Гарденс в список объектов исторического наследия, чтобы спасти его от сноса, заручившись поддержкой Ричарда Роджерса и покойной Захи Хадид; последняя считала его своим любимым зданием в Лондоне. Однако организация English Heritage не поддержала это предложение, и её комиссия отклонила рекомендации собственного консультативного комитета. Это было связано с тем, что комплекс не в полной мере соответствовал строгим критериям для включения в список зданий, построенных после войны, а также с тем, что конструкция изначально имела серьезные недостатки, поскольку проектировщикам пришлось идти на компромиссы по ряду вопросов, включая ширину проходных галерей. Министр культуры Маргарет Ходж также выступала против сохранения комплекса, заявив, что его "функциональные недостатки носят принципиальный характер". Кампания по спасению Робин-Гуд Гарденс не получила значительной поддержки от жильцов, более 75% из которых поддержали снос здания, когда их мнение было запрошено местными властями. Собственный опрос жильцов, опубликованный в журнале Building Design в июне 2009 года, показал, что 80% респондентов хотели бы видеть комплекс отреставрированным. В октябре 2009 года оппозиционный депутат Тим Арчер (консерватор) обвинил Совет в намеренном игнорировании проблем с обслуживанием, чтобы подтолкнуть жильцов к переезду. В мае 2009 года действующий министр культуры Энди Бернхэм подтвердил ранее принятое правительством решение не включать комплекс в список объектов наследия и выдал сертификат об иммунитете от включения в список, что означало, что вопрос о внесении комплекса в список не мог быть пересмотрен в течение как минимум пяти лет. Это решение министерства поддержало рекомендацию English Heritage о том, что Робин-Гуд Гарденс "не пригоден для жизни людей" и не заслуживает официальной охраны наследия, открыв Совету Тауэр-Хэмлетс путь к сносу и перестройке комплекса.
Сохранение V&A
Музей Виктории и Альберта спас трехэтажный фрагмент жилого комплекса Робин Гуд Гарденс. В коллекцию вошли две секции фасадов, обращенных к саду и улице, включая один из знаменитых надземных переходов, являвшихся ключевым элементом концепции "улиц в небе", разработанной Смитсонами. Сохранившийся фрагмент фасада достигает почти в высоту и в ширину, представляя собой полную секцию повторяющегося узора из сборных элементов, формирующих внешний облик зданий. В состав экспозиции также вошли оригинальные элементы интерьера, включая встроенную мебель, которая использовалась в качестве внутренних перегородок.
Смитсоны на работе
Проект стал темой документального фильма BBC «The Smithsons on Housing» (1970), снятого Б. С. Джонсоном, в котором были взяты интервью у обоих Смитсонов. Смитсоны размышляли о роли архитектора и о том, как в XX веке их призывали воплощать различные концепции. В 1920-х годах требовались садовые города, изолированные от индустриального города, затем – потребность в залитых солнцем многоэтажных квартирах, также изолированных и отделенных от инфраструктуры на уровне земли. Чтобы восстановить связь между семьями, Смитсоны спроектировали «улицы в воздухе», призванные имитировать террасную застройку эпохи Георгианства; они преднамеренно блокировали шум и выходили на зеленую центральную общественную зону. Хотя Питер Смитсон признал, что им двигало сочетание срочности, практичности и идеализма, в интервью 1990-х годов он заявил о неудаче проекта, однако в основном винил в этом социальные, а не архитектурные проблемы. «В других местах можно увидеть покрашенные двери и горшки с цветами у домов, мелкие проявления обжитости, которые поддерживают жизнь в этом месте. В «Робин Гуд» этого нет, потому что если кто-то что-то выставит, это сломают». На вопрос о причинах такого положения вещей, Смитсон ответил: «социальная зависть».
Робин Гуд Миллениум Грин в поместье
На рубеже тысячелетий центральный газон с заметным холмом был превращен в Зеленую зону тысячелетия, и для его благоустройства были добавлены различные художественные элементы. После признания усадьбы непригодной для использования, Natural England дала разрешение на передачу Зеленой зоны тысячелетия и ее последующую застройку. По состоянию на 2022 год, планы застройщика по восстановлению зеленой зоны отстают от графика на несколько лет.