Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Бывшее подразделение PTA в Перте, Западная Австралия. New MetroRail являлось подразделением Управления общественного транспорта Западной Австралии. Оно отвечало за управление расширением железнодорожной сети Перта. Проект удвоил железнодорожную сеть Перта, обслуживаемую компанией Transperth, и был завершен в 2007 году после реализации ряда проектов. Стоимость проекта составила 1,6 миллиарда долларов, что сделало его самым масштабным проектом в сфере общественного транспорта, когда-либо реализованным правительством Западной Австралии, и фактически удвоило размер железнодорожной сети Перта. В 2017 году было создано аналогичное агентство Metronet для реализации будущих проектов расширения железнодорожной сети Перта.
Former division of the PTA in Perth, Western Australia
New MetroRail was a division of the Public Transport Authority in Western Australia. It was responsible for managing extensions to Perth's railway network. The project doubled Perth's rail network, which is operated by Transperth, and was completed in 2007, after various projects were completed. Costing $1.6 billion, the project was the largest public transport project ever undertaken by the Western Australian government and effectively doubled the size of Perth's railway network. A similar agency Metronet was created in 2017 for future Perth rail extensions.
История
В декабре 1994 года в Схему метрополитенского региона были внесены поправки, включившие первоначальный маршрут железной дороги Мандураха через Кенвик, с использованием существующей грузовой линии Вудбридж – Квинана и линии Армадейл. В июле 1995 года правительство Либеральной партии объявило о строительстве новой линии до Мандуры (через Кенвик) и взяло на себя обязательство завершить участок линии от Кенвика до Джандакота к 2005 году. В апреле 1997 года то же правительство утвердило финансирование Генерального плана развития Юго-Западной метрополитенской железной дороги. Генеральный план был завершен в апреле 2000 года. В июне того же года был опубликован план расширения линии от Куррамбина до Батлера, который вошел в состав Временного генерального плана развития пригородных железных дорог северных районов. В феврале 2001 года было избрано правительство Лейбористской партии во главе с Галлопом. В августе 2002 года правительство объявило, что железнодорожная линия от Джандакота до Перта будет проложена по центральной полосе автомагистрали Квинана, а не через Кенвик, как планировалось ранее. В декабре 2007 года железнодорожная линия Мандураха была открыта, что означало завершение проекта. В марте 2003 года Проект развития городской железной дороги Перта был переименован в New MetroRail. Организация располагала информационным центром в центральном деловом районе Перта, где общественность могла получить информацию о проектах New MetroRail.
In December 1994, the Metropolitan Region Scheme was amended to include the original route for the Mandurah Railway, via Kenwick, using the existing Woodbridge to Kwinana freight line, and the Armadale line. In July 1995, the Court Liberal government announced it would build the new line to Mandurah (via Kenwick), and committed to completing the line from Kenwick to Jandakot by 2005. In April 1997, the same government approved funding for the South West Metropolitan Railway Master Plan. The Master Plan was completed in April 2000. In June of the same year, the plan for the Currambine to Butler extension was released, which formed part of the Northern Suburbs Railway Interim Master Plan. In February 2001, the Gallop Labor government was elected. In August 2002, that government announced that the rail alignment from Jandakot to Perth would run in the median of the Kwinana Freeway, and not via Kenwick as previously planned. In December 2007, the Mandurah railway line opened, meaning that the project was complete. The Perth Urban Rail Development Project was renamed in March 2003 to New MetroRail. The organisation had an information centre in the Perth central business district for the public to obtain information on New MetroRail projects.