Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Западном Йоркшире, Англия.
Railway station in West Yorkshire, England
Станция Глассхоутон обслуживает Глассхоутон и Каслфорд в Западном Йоркшире, Англия. Она расположена на линии Понтефракт, обслуживаемой компанией Northern, в 19 км к юго-востоку от Лидса. Станция была открыта West Yorkshire Metro 21 февраля 2005 года. Она находится рядом с крытым горнолыжным склоном Xscape и развлекательным комплексом недалеко от Каслфорда, которые расположены на территории бывшей угольной шахты Глассхоутон, прекратившей добычу угля в 1986 году. West Yorkshire Metro серьезно недооценил спрос на новую станцию. Например, пассажиропоток в 2008/2009 годах был спрогнозирован в 50 989 человек, но фактически составил 135 279. Это произошло главным образом из-за того, что расчеты основывались исключительно на потребностях в поездках нынешних местных жителей и предприятий. Никаких попыток оценить возможный поток пассажиров, направляющихся на станцию ради местных торговых и развлекательных объектов, или людей, приезжающих на парковку на 100 мест для пересадки на поезд (например, с близлежащей автомагистрали M62), не предпринималось. Также не учитывался потенциальный спрос от будущих жилых комплексов в Глассхоутоне.
Glasshoughton railway station serves Glasshoughton, Castleford in West Yorkshire, England. It lies on the Pontefract Line, operated by Northern, 12 mile (19 km) south east of Leeds. It was opened by West Yorkshire Metro on 21 February 2005. It is located near to the Xscape indoor ski slope and leisure complex near Castleford, all of which occupy the former site of Glasshoughton Colliery which ceased winding coal in 1986. Demand for the new station was seriously under estimated by Metro. For example, passenger journeys in 2008/09 were forecast to be 50,989 but were actually 135,279. This was chiefly because usage was modelled on the basis of demand for travel by current local residents and businesses only. No attempt was made to estimate possible travel to the station for local retail and leisure attractions, nor possible travel by people driving to the 100 space car park on a park and ride basis, e. g. from the nearby M62. Demand from future residential developments at Glasshoughton was also ignored.
Объекты
На станции нет дежурного персонала, но имеются два билетных автомата, по одному на каждой платформе. Пассажирам необходимо приобретать билеты заранее, в поезде или по прибытии (при наличии возможности). На станции есть навесы для ожидания, информационные киоски, стенды с расписанием, цифровые табло CIS на каждой платформе и система автоматического информирования о движении поездов. Доступ на обе платформы осуществляется по пандусам с пешеходного моста, который соединен с парковкой и входом на станцию.
The station is unstaffed but has two ticket machines, one on each platform; passengers must buy their tickets in advance, on the train, or at their destination (if available). It has waiting shelters, customer help points, timetable poster boards, digital CIS displays on each platform, and an automatic announcement system to offer train running information. Step free access is available to both platforms via ramps from the footbridge, which connects to the car park and station entrance.
Услуги
Есть почасовое сообщение с Лидсом и Кнотингли с понедельника по субботу (плюс один дополнительный рейс во второй половине дня до ...), и сообщение каждые два часа в обоих направлениях по воскресеньям.
There is an hourly service to Leeds and Knottingley Monday through Saturday (plus one single afternoon service through to ), and a service every two hours in each direction on Sunday.