Испанские автомобильные номерные знаки

Введение

Регистрационные номерные знаки – это обязательные таблички, используемые для отображения регистрационного номера транспортного средства, и они существуют в Испании с 1900 года. Большинство автотранспортных средств, используемых на дорогах общего пользования, обязаны по закону иметь их. Государственным органом, ответственным за регистрацию и присвоение номеров транспортным средствам, является Главное управление дорожного движения.

История

Ранее использовались две системы, обе из которых были построены на принципах, связанных с провинциями.

1900 - 1970 годы

Первая система, введенная в 1900 году, состояла из буквенного кода, обозначающего провинцию, в которой зарегистрировано транспортное средство (см. полный список кодов ниже), за которым следовал порядковый номер, состоящий максимум из шести цифр (XXX NNNNNN). Коды обычно формировались из одной или двух первых букв названия провинции или названия ее столицы (многие провинции названы в честь своих столиц) в соответствии с положениями регламента 1926 года. На заре этой системы некоторые провинции использовали трехбуквенные коды, но они были упразднены после 1926 года. Эта система прекратила свое существование в октябре 1971 года, когда номера в Мадриде и Барселоне приблизились к 999999. На испанских дорогах до сих пор можно встретить старые автомобили с такими номерами, как правило, с пяти- или шестизначными номерами. В последние годы действия этой системы многие номерные знаки были белыми с черными символами. В настоящее время существуют редкие случаи, когда на номерных знаках также присутствует синяя полоса с обозначением страны ЕС, поскольку при повреждении или утере номерные знаки перевыдаются в новом формате, но с той же числовой последовательностью.

1970 - 2000 годы

Вторая система использовала формат XXX NNNN YY, где XXX был кодом провинции или специальным кодом из одной, двух или трех букв (например, ET для армейских автомобилей и DGP для полицейских автомобилей), NNNN был последовательным номером от 0000 до 9999 (всегда четырехзначным номером, дополненным ведущими нулями при необходимости), а YY был "счетчиком" серии, состоящей сначала из одной, а затем из двух букв, который увеличивался после того, как последовательный номер достигал 9999. В "счетчиках" не использовались согласные Q и R (причем Q никогда не допускался, по-видимому, из-за сходства с гласной O и цифрой 0), а также запрещались двухбуквенные комбинации, заканчивающиеся гласными A, E, I и O, предположительно, чтобы избежать образования потенциально оскорбительных испанских слов в сочетании с некоторыми кодами провинций (например, MA LA, означающее "плохой", или CU LO, означающее "задница"). Это означало, что за Z следовал AB, за AN – AP, а затем AS, а за PZ – SB. Однако допускались и другие потенциально оскорбительные комбинации, такие как KK (напоминающее caca, означающее "дерьмо") и PN (напоминающее pene, означающее "пенис"). Также разрешались комбинации с возможными политическими коннотациями, такие как HB (как отсылка к Herri Batasuna) и PP (как отсылка к Partido Popular). Единственной комбинацией, которую сознательно пропустили, была WC в Мадриде и Барселоне. В некоторых особых случаях, например, на некоторых специальных типах автомобилей (например, RA, RB для некоторых полицейских автомобилей и EA для наземных транспортных средств испанских ВВС), допускалось исключительное использование некоторых иначе "запрещенных" комбинаций (особенно содержащих R или заканчивающихся на одну из пропущенных гласных). Эта система действовала до января 2000 года, когда в Мадриде снова закончились номера, и "счетчик" достиг серии ZX. Барселона достигла серии XG, а Валенсия, занимавшая третье место по объему регистрации, значительно отставала, находясь на серии HJ. Таким образом, разрешенные комбинации ZY и ZZ так и не были выпущены ни в одной провинции. В рамках этой системы номера обычно состояли исключительно из черных символов на белом фоне, хотя в 1990-х годах появилась возможность использования синей полосы с обозначением страны – члена ЕС. Обе системы были подвержены проблемам, связанным с соперничеством между регионами, что создавало трудности для водителей, выезжающих за пределы своих провинций или пытающихся продать свои автомобили с рук. Вторая система также пострадала, когда основные языки Испании получили официальный статус, что привело к несоответствию между названием и кодом некоторых провинций после их переименования. Например, код GE для Жероны стал неактуальным после того, как провинция была переименована в Жирону после получения каталонского языка официального статуса, и был заменен кодом GI. Аналогично, код OR для Оренсе был заменен кодом OU для Оренсе (официальное название провинции на галисийском языке). Были также безуспешные попытки изменить коды других провинций, например, заменить код Астурии O (от ее прежнего названия, связанного со столицей Овьедо) на AS, что было вызвано соперничеством между Овьедо и крупнейшим городом провинции, Хихоном, некоторые жители которого стали регистрировать свои автомобили в Жироне, код GI также являлся первыми двумя буквами названия "Хихон". Код Ла-Риохи LO (от ее прежнего названия, связанного со столицей Логроньо) был окончательно запланирован к замене на LR в тот же день, когда начала действовать текущая система.

The second system used the format XXX NNNN YY, where XXX was the province code or a one two or three letter special code (such as ET for army cars and DGP for police cars), NNNN was a sequence number from 0000 to 9999 (always four digit numbers, padded with leading zeroes if necessary), and YY was a "counter" series consisting of one and then two letters, which incremented after the sequence number reached 9999. No "counter" series used the consonants Q and R (and Q has never been allowed in any way, the apparent reason for this being its resemblance to the vowel O and the digit 0), while two letter combinations ending in the vowels A, E, I and O were also forbidden, apparently to avoid the forming of potentially offensive Spanish words when combined with some province codes (such as MA LA, meaning "bad one", or CU LO, meaning "arse"). This meant that, for instance, Z was followed by AB, while AN was followed by AP and then AS, and PZ was followed by SB. Other potentially offensive combinations, however, were allowed, such as KK (resembling caca, meaning "shit") and PN (resembling pene, meaning "penis"). Also allowed were combinations with potential political connotations, such as HB (cf. Herri Batasuna) and PP (cf. Partido Popular). The only combination that was actually skipped was WC in Madrid and Barcelona. Finally, some otherwise "forbidden" combinations (particularly those containing R or ending in one of the skipped vowels) were exceptionally used in a few particular cases, such as on some special types of cars (e. g. RA, RB for some police cars, and EA for Spanish Air Force land vehicles). This system lasted until January 2000, by which time Madrid was running out of registrations again, its "counter" reaching series ZX. Barcelona reached series XG, while the next province by registration volume, Valencia, was far behind at series HJ. Therefore, the allowed combinations ZY and ZZ were never issued in any province. Under this system, plates usually consisted solely of black characters on white, though the blue EU country identifier strip became an option in the 1990s. Both systems were susceptible to problems with rivalries between regions, that caused trouble for drivers travelling out of their provinces or trying to sell their vehicles second hand. The second system was also affected when the major languages of Spain were co officialized, with the renaming of some provinces resulting in mismatches between the name and the code. For instance, the GE code for Gerona became mismatched when that province was renamed Girona after Catalan became official, so it was replaced with the GI code. Similarly, the OR code for Orense was replaced with the OU code for Ourense (official Galician name for the province). There were also unsuccessful movements to have other province codes changed, such as replacing the Asturias code O (from its former name after its capital Oviedo) with AS, this movement being prompted by the rivalry between Oviedo and the province's largest city, Gijón, some of whose residents chose to register their vehicles in Girona, the GI code also being the first two letters of "Gijón". La Rioja code LO (from its former name after its capital Logroño) was finally slated for replacement with LR on the same day that the current system entered use.

Коды провинций

Код провинцииA Alicante ALBAlbacete Использовался до 1926 года, заменен на AB. AB Используется с 1926 года. AL Almería AOEAfrica Occidental Española † Использовался до 1951 года, заменен на I и SHA. AV Ávila B Barcelona BA Badajoz BI Biscay BI обозначает его столицу Бильбао. BU Burgos C La CoruñaCA Cádiz CAC Cáceres Использовался до 1926 года, заменен на CC. CC Используется с 1926 года. CASCastellón/Castelló Использовался до 1926 года, заменен на CS. CS Используется с 1926 года. CECeuta Используется с 1922 года. CO Córdoba CR Ciudad Real CU Cuenca FP Fernando Poo † Использовался с 1961 по 1969 год. GC Las Palmas GC обозначает Гран-Канарию. Используется с 1926 года. GE Gerona/Girona Использовался до 1992 года, заменен на GI. GI Используется с 1992 года. GR Granada GU Guadalajara H Huelva HU Huesca I Ifni † Использовался с 1951 по 1961 год, заменен на IF. IF Использовался с 1961 по 1969 год. PMIslas Baleares PM обозначает его столицу Пальма-де-Майорка. Использовался до 1997 года, заменен на IB. IB Используется с 1997 года. J Jaén L Lérida/LleidaLE León LO La Rioja LO обозначает Логроньо, его прежнее название по названию столицы. LR Заменил LO, но не использовался. LU Lugo M Madrid MA Málaga ME Marruecos Español † Использовался для Сеуты и Мелильи, заменен на CE и ML в 1922 году. ML MelillaMU Murcia O Asturias O обозначает Овьедо, его прежнее название по названию столицы. OR Orense/Ourense Использовался до 1998 года, заменен на OU. OU Используется с 1998 года. P Palencia PA Navarre PA обозначает его столицу Памплону. Использовался до 1918 года, заменен на NA. NA Используется с 1918 года. PO Pontevedra RM Río Muni † Использовался с 1961 по 1969 год. S Cantabria S обозначает Сантанде́р, его прежнее название по названию столицы. SA Salamanca SE Sevilla SEG Segovia Использовался до 1926 года, заменен на SG. SG Используется с 1926 года. SHA Sáhara † Использовался с 1951 по 1961 год, заменен на SH. SH Использовался с 1961 по 1976 год. SO Soria SS Gipuzkoa SS обозначает его столицу Донóстия/Сан-Себастьян. T Tarragona TE Canarias † TE обозначает Тенерифе. Использовался до 1926 года, заменен на GC и TF. TER Teruel Использовался до 1926 года, заменен на TE. TE Используется с 1926 года. TEG Territorio Español de Guinea † Использовался до 1926 года, заменен на TG. TG Используется с 1926 года, заменен на FP и RM в 1961 году. TF Santa Cruz de Tenerife TF обозначает Тенерифе. Используется с 1926 года. TO Toledo V Valencia VA Valladolid VI Álava VI обозначает ее столицу Витория-Гастеис. Z Zaragoza ZA Zamora

CodeProvinceNotesA Alicante ALBAlbacete Used until 1926, replaced by AB. AB Used since 1926. AL Almería AOEAfrica Occidental Española † Used until 1951, replaced by I and SHA. AV Ávila B Barcelona BA Badajoz BI Biscay BI stands for its capital Bilbao. BU Burgos C La CoruñaCA Cádiz CAC Cáceres Used until 1926, replaced by CC. CC Used since 1926. CASCastellón/Castelló Used until 1926, replaced by CS. CS Used since 1926. CECeuta Used since 1922. CO Córdoba CR Ciudad Real CU Cuenca FP Fernando Poo † Used from 1961 until 1969. GC Las Palmas GC stands for Gran Canaria. Used since 1926. GE Gerona/Girona Used until 1992, replaced by GI. GI Used since 1992. GR Granada GU Guadalajara H Huelva HU Huesca I Ifni † Used from 1951 until 1961, replaced by IF. IF Used from 1961 until 1969. PMIslas Baleares PM stands for its capital Palma de Mallorca. Used until 1997, replaced by IB. IB Used since 1997. J Jaén L Lérida/LleidaLE León LO La Rioja LO stands for Logroño, its former name after its capital. LR Replaced LO, but was not used. LU Lugo M Madrid MA Málaga ME Marruecos Español † Used for Ceuta and Melilla, replaced by CE and ML in 1922. ML MelillaMU Murcia O Asturias O stands for Oviedo, its former name after its capital. OR Orense/Ourense Used until 1998, replaced by OU. OU Used since 1998. P Palencia PA Navarre PA stands for its capital Pamplona. Used until 1918, replaced by NA. NA Used since 1918. PO Pontevedra RM Río Muni † Used from 1961 until 1969. S Cantabria S stands for Santander, its former name after its capital. SA Salamanca SE Sevilla SEG Segovia Used until 1926, replaced by SG. SG Used since 1926. SHA Sáhara † Used from 1951 until 1961, replaced by SH. SH Used since 1961 until 1976. SO Soria SS Gipuzkoa SS stands for its capital Donostia/San Sebastián. T Tarragona TE Canarias † TE stands for Tenerife. Used until 1926, replaced by GC and TF. TER Teruel Used until 1926, replaced by TE. TE Used since 1926. TEG Territorio Español de Guinea † Used until 1926, replaced by TG. TG Used since 1926, replaced by FP and RM in 1961. TF Santa Cruz de Tenerife TF stands for Tenerife. Used since 1926. TO Toledo V Valencia VA Valladolid VI Álava VI stands for its capital Vitoria Gasteiz. Z Zaragoza ZA Zamora

Коммерческие транспортные средства

Для соблюдения требований к страхованию рисков третьих лиц транспортным средствам, перевозящим товары или пассажиров, не покрытых иной страховкой, требуется небольшая белая табличка (150 мм × 75 мм) с черными буквами SP (обозначающими "servicio publico"). Она крепится рядом с задним номерным знаком. Такси и автомобили для частного найма (VTT), имеющие разрешение на осуществление перевозок, имеют задний номерной знак с синим фоном и вышеупомянутую табличку SP. Транспортные средства, не имеющие этих обозначений, не имеют права осуществлять пассажирские перевозки.

Коды штатов

Они сохраняют старую систему буквенного кода плюс цифры. КодОрганизацияЗначениеПримечанияCME Cos dels Mossos d'Esquadra Автономная полиция Каталонии DGP Dirección General de la Policía Испанская национальная полиция CNP Cuerpo Nacional de Policía Испанская национальная полиция С 2008 годаE Ertzaintza Автономная полиция Страны Басков Буква "E" на номерном знаке выполнена специальным баскским шрифтом. EA Ejército del Aire Испанские военно-воздушные силы ET Ejército de Tierra Испанская армия FAEFuerzas Aliadas en España Объединенные силы НАТО в Испании FN Fuerzas Navales / Armada Испанский военно-морской флот PGC Parque de la Guardia Civil Транспорт Гражданской гвардии. Это милитаризованная полиция, аналогичная французской Национальной жандармерии (Gendarmerie nationale) или итальянскому Корпусу карабинеров (Corpo dei Carabinieri). MF Ministerio de Fomento Министерство развития инфраструктуры. Без связи с MOP. MMA Ministerio de Medio Ambiente Министерство охраны окружающей среды MOP Ministerio de Obras Públicas Министерство общественных работ. В настоящее время заменено на MF. PME Parque Móvil del Estado Государственный автопарк PMM Parque Móvil del Ministerio Автопарк министерства. В настоящее время заменено на PME. Crown Vehículo de la Corona Автомобиль Короны Автомобиль, используемый королем во время официальных мероприятий, имеет бордовый номерной знак с золотой королевской короной. Автомобиль, используемый принцессой Астурийской во время официальных мероприятий, имеет синий номерной знак с золотой королевской короной.

Дипломатические таблички

Дипломатические номера бывают красными, зелеными, желтыми или синими и начинаются с букв "CD" (красный) для автомобилей, используемых дипломатическими представительствами, "CC" (зеленый) для автомобилей консульских учреждений, "TA" (желтый) для автомобилей сотрудников вспомогательного персонала или "OI" (синий) для автомобилей, принадлежащих международным организациям. Первая группа цифр обозначает номер посольства или организации, а вторая – конкретный автомобиль в этой организации.

Военные США

До 1972 года военнослужащие США были обязаны иметь специальные номерные знаки.

Цветочные пластины

Существуют другие номерные знаки с различным цветом фона для прицепов и так называемые "туристические номера" – временные номера, позволяющие иностранцам использовать транспортное средство, приобретенное в Испании, до его регистрации в своей стране. Номерные знаки для прицепов начинаются с префикса R, обозначающего *remolque* – испанское слово для прицепа, каравана или, буквально, "на буксире". Туристические номера начинаются с префикса P, обозначающего *provisional* (временный), обычно выдаваемого транспортным средствам для экспорта или до завершения процесса регистрации. Их иногда можно увидеть на прототипах производителей. Существует дополнительная серия для исторических транспортных средств с префиксом H, за которым следуют четыре цифры и четыре буквы, образуя девятизначный номер, который может быть сложно разместить на некоторых исторических транспортных средствах. Мопеды и микроавтомобили с объемом двигателя менее 50 куб. см не требовали установки национального номерного знака, и местные органы власти облагали их налогом и выдавали собственные желтые номерные знаки.

Код | Обозначается как | Цвет
---|---|---
C | Мопеды и микроавтомобили | Черный на желтом
E | Специальные (сельскохозяйственные, тяжелая техника) | Красный на белом
H | Исторические | Черный на белом
P | Временные | Белый на зеленом
R | Прицепы | Черный на красном
S | Временные номера | Белые на красном
T | Туристические номера | Черный на белом
V | Автодилеры | Белые на красном
| Такси | Белые на синих