Введение

Американская авиационная холдинговая компания

История

Alaska Air Group была создана в 1985 году как холдинговая компания Alaska Airlines, а год спустя приобрела Horizon Air и Jet America Airlines. Jet America Airlines была объединена с Alaska Airlines в 1987 году. В 2011 году Alaska Air Group заменила AMR Corporation в индексе Dow Jones Transportation Average после подачи AMR заявления о банкротстве. 29 марта 2016 года Alaska Airlines объявила о создании полностью принадлежащего дочернего предприятия под названием McGee Air Services, компании, специализирующейся на оказании авиационных услуг. McGee конкурирует с другими компаниями за предоставление услуг наземного обслуживания, очистки воздушных судов и помощи пассажирам с ограниченными возможностями для Alaska Airlines. 4 апреля 2016 года Alaska Air Group объявила о планах по приобретению Virgin America, при условии одобрения регулирующими органами правительства США и акционерами Virgin America; приобретение было завершено 14 декабря 2016 года. Общая стоимость сделки составила приблизительно 2,6 миллиарда долларов. До 2018 года Alaska Air Group продолжала эксплуатировать Alaska Airlines и Virgin America как отдельные авиакомпании и продолжала выполнять условия программ лояльности Alaska Mileage Plan и Virgin America Elevate. После приобретения Virgin America общее число сотрудников Alaska Air Group увеличилось с 15 143 на конец 2015 года до 19 112 (12 224 в Alaska Airlines, 3 616 в Horizon Air и 3 252 в Virgin America) на конец 2016 года. 22 марта 2017 года компания объявила, что Alaska Air Group объединит Virgin America и Alaska Airlines, а объединенная авиакомпания будет работать под брендом Alaska Airlines. Слияние было в основном завершено 25 апреля 2018 года, а бренд Virgin America был полностью прекращен 2 июня 2019 года. 3 декабря 2023 года Alaska Air Group объявила о планах приобрести Hawaiian Airlines в сделке стоимостью около 1,9 миллиарда долларов. Если сделка будет одобрена регулирующими органами, как Alaska Airlines, так и Hawaiian Airlines сохранятся как отдельные бренды.

Штаб-квартира

Штаб-квартира Alaska Air Group расположена по адресу 19300 International Boulevard, SeaTac, Вашингтон, США. 3 мая 2018 года Alaska Airlines представила планы по строительству здания площадью 128 000 квадратных футов рядом с аэропортом Сиэтл/Такома (SeaTac), чтобы обеспечить офисное пространство для растущего штата сотрудников. Новое здание будет расположено напротив главного офиса Alaska Airlines и примыкать к Центру подготовки пилотов. Завершение строительства ожидалось в начале 2020 года.

Флот

Alaska Air Group управляет парком воздушных судов, состоящим из самолетов Boeing и Embraer, через свои дочерние компании Alaska Airlines и Horizon Air. По состоянию на октябрь 2023 года флот Alaska Airlines насчитывает около 225 самолетов Boeing 737, а флот Horizon Air – около 40 самолетов Embraer 175. Общий парк под управлением Alaska Air Group превышает 250 воздушных судов. Alaska Air Group разработала новую фирменную стилистику для своей дочерней компании Horizon Air, а также для других независимых региональных авиакомпаний-партнеров, которыми она пользуется для выполнения региональных рейсов на направлениях, не обслуживаемых основными рейсами Alaska Airlines. К числу авиакомпаний, выполняющих дополнительные рейсы для Alaska Air Group, относится SkyWest Airlines, располагающая примерно 40 самолетами Embraer 175, используемыми для обслуживания рейсов Alaska Airlines и окрашенными в схожую с Horizon Air цветовую схему. Однако самолеты SkyWest брендированы как Alaska SkyWest, чтобы отличать их от самолетов Horizon Air.

Маршрутная сеть

Alaska Air Group обслуживает пассажирские и грузовые рынки Тихоокеанского Северо-Запада посредством своей обширной маршрутной сети, с центром в международном аэропорту Сиэтл-Такома (штат Вашингтон) и международном аэропорту Портленда (штат Орегон), а также в штате Аляска через международный аэропорт Теда Стивенса в Анкоридже. После банкротства Aloha Airlines и ATA Airlines в 2008 году Alaska Air Group значительно расширилась, сделав акцент на Гавайях и других городах и аэропортах материковой части США, не являющихся крупными хабами, включая международный аэропорт Сан-Диего и международный аэропорт Сан-Хосе-Минета. После приобретения Virgin America в 2016 году Alaska Air Group еще больше расширила свое присутствие в Калифорнии через хабы Virgin America в SFO и LAX, а также через город Даллас-Лев-Филд в Техасе.