Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция TfW в графстве Бридженд, Уэльс.
TfW railway station in Bridgend County Borough, Wales
Железнодорожная станция Maesteg – одна из двух станций, обслуживающих город Maesteg в Уэльсе. Станция, построенная British Rail в 1992 году, расположена в центре города, рядом с магазином Asda и на месте бывших подъездных путей к северу от зоны обслуживания пассажиров. Пассажирские перевозки осуществляет Transport for Wales.
Maesteg railway station is one of two railway stations that serves the town of Maesteg in Wales. The British Rail 1992 built station is located in the centre of the town, adjacent to the Asda Supermarket store and on former sidings north of Passenger services are operated by Transport for Wales.
История
Сейчас станция является конечной станцией линии Maesteg от Кардиффа через Бриджэнд. Ранее линия продолжалась на север через старую железнодорожную станцию Maesteg Castle Street (открытую в 1864 году), которая была закрыта после прекращения движения пассажирских поездов в 1970 году. Перевозка минеральных грузов продолжалась до нескольких угольных шахт в этом районе до ноября 1985 года (путь оставался открытым после станции Ллинфи-Норт-Джанкшн до Нантифиллона на севере, чтобы обслуживать центральную обогатительную фабрику NCB Maesteg и три шахты), но после закрытия последней действующей шахты в Сент-Джонсе и обогатительной фабрики линия пришла в запустение. Бывшие платформы станции и пешеходный мост сохранились, хотя пути были демонтированы, а на месте наблюдается буйный рост деревьев и растительности.
The station is now the terminus of the Maesteg Line from Cardiff via Bridgend. Previously the line continued northbound through the old Maesteg Castle Street railway station (opened in 1864), which closed with the withdrawal of passenger services in 1970. Mineral traffic had continued to several collieries in the areas until November 1985 (with the route remaining open past Llynfi North Junction as far north as Nantyffyllon to serve the NCB Maesteg Central Washery as well as the three pits) but the closure of the last remaining mine at St John's and the washery saw the line fall into disuse. The former station platforms and footbridge still exist, although the track has now been removed and there is heavy tree and plant growth at the location.
Объекты
Станция бесперсоналльная и имеет одну платформу с навесом для ожидания, информационным табло CIS, точкой помощи пассажирам, информационным стендом с расписанием и автоматом по продаже билетов, расположенным рядом с главным входом. Автомат можно использовать как для получения заранее оплаченных билетов, так и для покупки билетов перед поездкой. Предусмотрен доступ на уровне земли между парковкой и платформой. В 2008 году платформа была удлинена, чтобы на ней могли останавливаться поезда, состоящие из четырех вагонов, для обслуживания более интенсивного движения. Это финансировалось правительством Уэльса и Европейским союзом.
The station is unstaffed and has a single platform with waiting shelter, CIS display, customer help point, timetable information board and self service ticket machine next to the main entrance. The latter can be used for collecting pre paid tickets as well as for purchasing tickets prior to travel. Level access is available between the car park and platform. The platform was lengthened in 2008 to allow four car trains to operate busier services. This was funded by the Welsh Assembly Government and the European Union.
Услуги
Общий график движения поездов – один поезд в час до Кардифф-Центрального через Бридженд, при этом большинство поездов следует далее до Челтенхэм-Спа через Ньюпорт, Чепстоу, Лидни и Глостер. В воскресенье это сообщение сокращается до преимущественно двухчасового интервала. Один поезд в день отправляется из Честера. Первый поезд дня (0644) следует транзитом до…
The general service pattern is one train per hour to Cardiff Central via Bridgend, with most trains extended to Cheltenham Spa via Newport, Chepstow, Lydney and Gloucester. This service is reduced to a mostly 2 hourly service on Sundays. One service a day starts from Chester. The first train of the day (0644) is a through working to .