Скотия Сквер: История городского обновления в Галифаксе

Введение

Комплекс зданий в Галифаксе, Новая Шотландия.

Scotia Square – это коммерческий комплекс в центре Галифакса, Новая Шотландия, Канада. Он строился с конца 1960-х по конец 1970-х годов и находится под управлением Crombie REIT. Комплекс состоит из нескольких офисных зданий, торгового центра, двух отелей, парковки и трех многоквартирных домов. Четвертый многоквартирный дом находится в стадии строительства. Scotia Square соединен с Downtown Halifax Link – сетью крытых переходов – и является крупным автобусным терминалом Halifax Transit.

Контекст развития

Площадь Скотиа была разработана в эпоху расцвета программ городского обновления. Многие города сносили районы, считавшиеся обветшалыми и устаревшими. В 1956 году в Национальный закон о жилищном строительстве были внесены поправки, предлагающие федеральную финансовую помощь проектам реконструкции, направленным на использование земли по принципу "наилучшего и наиболее эффективного применения". Городской совет Галифакса поручил градостроителю Гордону Стивенсону разработать предложение по реконструкции города, которое было опубликовано в 1957 году. Стивенсон назвал район, где сейчас расположена площадь Скотиа, "худшей частью" центра города, отметив: "За исключением кварталов между улицами Баррингтон и Аргайл, он находится в общем плачевном состоянии. Здесь одни из худших ветхих домов, а грязные пешеходные дорожки из щебня сливаются с заброшенными участками земли, заваленными мусором. Предлагается установить очистку этой территории в качестве приоритетной задачи". Стивенсон предложил ряд рекомендаций для Галифакса, включая ликвидацию так называемой "Центральной зоны реконструкции". Город Галифакс подал заявку на (и получил) финансирование в соответствии с разделом 23 Национального закона о жилищном строительстве для оказания помощи в приобретении и очистке земли. 12,81 акра очищенной земли находились в совместном владении всех трех уровней власти. В 1962 году город опубликовал запрос предложений, на который поступил только один ответ от группы Woking. Городские власти сочли предложение слишком амбициозным и отклонили его. В сентябре 1963 года группа Woking представила более скромное предложение, разработанное при содействии архитекторов Роберта Мэтью и Перси Джонсона Маршалла из Эдинбургского университета. В октябре 1963 года между городом и группой Woking было подписано соглашение, которое впоследствии сорвалось из-за финансовых проблем. К. К. Апплиард, инженер, помогавший создавать Industrial Estates Limited, критиковал неспособность города развивать Центральную зону реконструкции. Мэр Галифакса Чарльз Воган вызвал Апплиарда на соревнование, предложив ему что-нибудь с этим сделать, и Апплиард, как сообщается, в тот же день отправился в Halifax Club, чтобы собрать новую строительную компанию, Halifax Developments Limited (HDL), совет директоров которой состоял из видных представителей деловой элиты провинции. Компания проинформировала городской совет Галифакса о своих планах и наняла архитектора Карла Коха и консультанта по недвижимости Уильяма Хардмана. Город опубликовал второй запрос предложений, на который на этот раз поступило три заявки – от HDL, группы Woking и местного застройщика Ральфа Меджука. Меджук выкупил группу Woking "в последнюю минуту", получив контроль над двумя предложениями. С 2023 года Trade Mart называется "Brunswick Place". Премьер-министр Смит также открыл торговый центр Scotia Square 15 октября 1969 года. В то время там было 29 магазинов. К концу 1969 года было открыто еще 30 магазинов. Первая офисная башня в комплексе, Duke Tower, была открыта 1 февраля 1970 года. В торговом центре, названном Scotia Mall, располагались такие арендаторы, как кинотеатр Famous Players и универмаг Woolco. В июле 1978 года открылся фуд-корт, известный как "Ports of Call", с 350 посадочными местами и семью киосками с едой. Вторая офисная башня, Barrington Tower, была официально завершена 1 апреля 1971 года и служила штаб-квартирой Комиссии по электроэнергии Новой Шотландии, позже Nova Scotia Power Corporation. После приватизации электроэнергетической компании она стала штаб-квартирой Emera. Башни Duke и Barrington расположены непосредственно над торговым центром Scotia Square. Помимо офисов, торговых площадей и гостиницы, площадь Скотиа была спроектирована с учетом нескольких жилых домов. Первым из них был Scotia Towers на 190 квартир, открытый в 1972 году. В октябре 1971 года было объявлено, что Halifax Developments Limited будет сотрудничать с Canadian Pacific Hotels для строительства нового отеля на площади Скотиа. Отель Chateau Halifax был завершен 29 января 1974 года. Позже он стал Delta Halifax, а с 2023 года управляется как Hotel Halifax другим владельцем. MacKeen Towers, второе жилое здание в комплексе Scotia Square, открылось в октябре 1974 года. Он назван в честь полковника Джона К. Маккина. Первоначальный план застройки предусматривал жилой дом в северной части парковки, но в связи с успешной сдачей в аренду двух офисных башен было решено построить там третью офисную башню. Здание, получившее название Cogswell Tower, было завершено в мае 1975 года. Третий жилой дом, Plaza 1881 на 155 квартир, начал принимать жильцов в мае 1980 года. Он был спроектирован как "роскошный жилой дом" с фитнес-клубом и бассейном. Он был построен на месте старого городского рынка и полицейского участка Галифакса.

Scotia Square was developed in an era when urban renewal was in vogue. Many cities were demolishing neighbourhoods considered blighted and obsolete. In 1956, the National Housing Act was amended, offering federal government assistance to redevelopment projects that put land to its "highest and best use". Halifax city council commissioned town planner Gordon Stephenson to draw up a redevelopment proposal for the city, which was published in 1957. Stephenson called the area now home to Scotia Square the "worst part" of the city centre, writing: "With the exception of the blocks between Barrington and Argyle Streets, it is in a generally deplorable condition. Here are some of the worst tenements, and dirty cinder sidewalks merge with patches of cleared land littered with rubbish. It is suggested that the clearing of this area should have high priority." Stephenson proposed a suite of recommendations across Halifax including the clearance of what was termed the "Central Redevelopment Area". The City of Halifax applied for (and won) funds under section 23 of the National Housing Act to aid in land acquisition and clearance. The 12.81 acres of cleared land was held jointly by all three levels of government. In 1962, the city put out a request for proposals that attracted only one response, from the Woking Group. The city considered the proposal too ambitious and rejected it. In September 1963, the Woking Group submitted a more modest proposal developed with the assistance of architects Robert Matthew and Percy Johnson Marshall of the University of Edinburgh. An agreement was signed between the city and the Woking Group in October 1963. This agreement later fell through due to financial issues. K. C. Appleyard, an engineer who had helped set up Industrial Estates Limited, was critical of the city's failure to develop the Central Redevelopment Area. Halifax mayor Charles Vaughan challenged Appleyard to do something about it, and Appleyard reportedly went to the Halifax Club the same day to assemble a new development company, Halifax Developments Limited (HDL), with the board of directors composed of prominent members of the province's business elite. The company informed Halifax council of their plans, and hired architect Carl Koch and real estate consultant William Hardman. The city issued a second call for proposals, which this time attracted three entrants – HDL, Woking Group, and local developer Ralph Medjuck. Medjuck bought out Woking Group "at the last minute", giving him control over two of the proposals. As of 2023, the Trade Mart is called "Brunswick Place". Premier Smith also opened the Scotia Square shopping centre on 15 October 1969. At that time, there were 29 stores. Another 30 stores opened by the end of 1969. The first office tower in the complex, Duke Tower, was opened on 1 February 1970. The shopping centre, called Scotia Mall, housed tenants such as Famous Players cinema and a Woolco department store. A food court, known as the "Ports of Call", opened in July 1978 with 350 seats and seven food kiosks. The second office tower, Barrington Tower, was officially completed on 1 April 1971 and served as the headquarters of the Nova Scotia Power Commission, later Nova Scotia Power Corporation. Following privatization of the electricity utility, it became the headquarters of Emera. Duke Tower and Barrington Tower are located directly on top of the Scotia Square mall. In addition to offices, retail space, and a hotel, Scotia Square was designed to include several apartment buildings. The first of these was the 190 unit Scotia Towers, which opened in 1972. In October 1971, it was announced that Halifax Developments Limited would partner with Canadian Pacific Hotels to build a new hotel at Scotia Square. Called the Chateau Halifax, the hotel was completed on 29 January 1974. It later became the Delta Halifax, and as of 2023 is operated as the Hotel Halifax by a different owner. MacKeen Towers, the second residential building in the Scotia Square complex, opened in October 1974. It is named after Colonel John C. MacKeen. The original development plan called for an apartment building at the north end of the parking garage. Owing to the successful leasing of the two office towers, it was decided to build a third office tower there instead. Called Cogswell Tower, this building was completed in May 1975. The third residential building, the 155 unit Plaza 1881, began accepting tenants in May 1980. It was designed as a "deluxe apartment building" with a health club and swimming pool. It was built on the site of Halifax's old city market and police department.

Здания Durham Leaseholds

Два дополнительных здания на противоположной стороне улицы Баррингтон рекламируются как часть комплекса Скотиа Сквер, хотя изначально не входили в проект его развития. Они были построены компанией Durham Leaseholds Limited, совместным предприятием Halifax Developments Limited и Oxford Development Group из Эдмонтона, и соединены с торговым центром Square Square крытыми пешеходными переходами. Здание 1809 Barrington, более известное как CIBC Building, – это офисный небоскреб, который Канадский имперский банк коммерции объявил в 1975 году как новую штаб-квартиру банка в атлантическом регионе, а открылся он как Башня банка коммерции в сентябре 1977 года. Он соединен с TD Tower, которая принадлежит другому владельцу и не считается частью комплекса Скотиа Сквер. Barrington Place, невысокое здание с магазинами и отелем, было открыто 26 марта 1980 года. В нем располагался отель Barrington Inn на 203 номера, который управлялся сетью Delta Hotels и позднее стал известен как Delta Barrington. На 2023 год он функционирует как отель Barrington. Barrington Place также включал 55 торговых площадей, обеспечивая вместе с Scotia Mall более 150 магазинов и услуг, что Halifax Developments описали как "самый широкий выбор магазинов и услуг в Атлантической Канаде". Восточная сторона комплекса включает в себя архитектурно ценные фасады разрушенных зданий XIX века, выходящие на пешеходную зону Гранвилл (участок улицы Гранвилл, закрытый для автомобильного движения). В последние годы значительная часть торговых площадей Barrington Place была переоборудована в офисные помещения, а также в фитнес-центр, который занимает многие бывшие витрины магазинов вдоль улицы Гранвилл.

Недавнее расширение

В 1980-х годах через развязку Когсвелл был построен пешеходный мост, соединяющий Баррингтон-Плейс с комплексом Пурди’с Уорф на набережной. В конце 1990-х годов фасад подиума на углу улиц Дьюк и Баррингтон был изменен. В 2014 году к трем жилым зданиям на Брансуик-стрит (MacKeen Towers, Scotia Towers и Plaza 1881) были добавлены витрины магазинов и ресторанов, заменив пустые стены. Этот проект получил награду «За заслуги в области городского дизайна» в рамках муниципальных наград Галифакса за городское планирование 2018 года. Расширение торгового центра Scotia Square вдоль улицы Баррингтон было построено примерно в 2016–2017 годах. Его спроектировали архитекторы DSRA Architects из Галифакса. Трехэтажная пристройка добавила коммерческие помещения на уровне улицы, а также офисные и торговые площади выше. По данным Crombie REIT, дизайн был призван привести участок в большее соответствие с муниципальными рекомендациями по планированию, требующими создания районов, ориентированных на пешеходов. В рамках проекта также была добавлена крытая комната ожидания на уровне улицы для пассажиров Halifax Transit. В 2010-х годах был предложен новый проект здания Westhill on Duke для юго-западного угла комплекса на углу улиц Дьюк и Альбемарл. Предполагалось, что это будет 18-этажное здание с торговыми, жилыми и офисными помещениями, имеющее более удобный для пешеходов фасад, чем существующая пустая стена. Архитекторами проекта были DSRA Architects и Zeidler Partnership Architects. В 2023 году проект Westhill on Duke был заменен проектом "The Marlstone" – 291-квартирным жилым зданием, строительство которого началось в том же году.

Компоненты

Площадь Скотиа включает в себя торговый центр, два отеля и несколько офисных и жилых башен, соединенных между собой и с другими зданиями переходами и туннелями. В центре комплекса расположен торговый центр Scotia Square Mall и большой фуд-корт, обслуживающий соседние офисные здания. Комплекс прилегает к транспортной развязке Когсвелл и имеет выход на улицу Дьюк с юга, Баррингтон-стрит с востока и Альбемарл-стрит (ранее Маркет-стрит) с запада.

Транзитный терминал

На площади Скотиа расположен один из самых загруженных автобусных терминалов города; в 2019/20 году на терминале Скотиа-сквер в среднем в будний день садились или выходили более 11 000 пассажиров. По состоянию на октябрь 2021 года терминал обслуживали 33 автобусных маршрута. Большинство автобусов останавливаются на улице Баррингтон, за исключением региональных экспресс-маршрутов (MetroX), которые расположены на улице Альбемарл, и маршрута №2, который останавливается на улице Дьюк в направлении Клейтон-парка. В рамках реконструкции и расширения торгового центра Scotia Square на улице Баррингтон была добавлена крытая комната ожидания для пассажиров Halifax Transit. Расположенная на уровне улицы, на западной стороне улицы Баррингтон, комната ожидания открылась 27 ноября 2017 года. В рамках проекта реконструкции транспортной развязки Когсвелл планируется расширить и улучшить терминал Скотиа-сквер, добавив выделенные полосы для общественного транспорта, места для сидения, улучшенное освещение, навесы и электронные табло.