Портела: История и трансформация пригорода Лиссабона
Portela (Loures)
Портела, Португалия: история и топонимия района Лиссабона. Происхождение названия, слияние с Москавиде, влияние Ле Корбюзье на архитектуру и планировку.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Портела (puɾˈtɛlɐ) — бывший гражданский приход в муниципалитете Луреш, округ Лиссабон, Португалия. В 2013 году приход был объединен с новым приходом Москавиде и Портела.
Portela (puɾˈtɛlɐ) is a former civil parish in the municipality of Loures, Lisbon District, Portugal. In 2013, the parish merged into the new parish Moscavide e Portela.
История
В топонимическом плане Портела получила своё название от двух португальских определений: «портела» происходит от искажения латинского *portulla* или *portella*, что означает «маленькая дверь» или «проход», поскольку её можно рассматривать как доступ к Лиссабону (и/или к южной части устья реки Тежу); термин «портела» также буквально означает «место, где дорога или улица образуют изгиб или угол, обычно в узком месте или у притока». В географическом плане второе утверждение также верно, поскольку северные границы прихода ограничены двумя значительными изгибами (Avenida Infante Dom Henriques IC17 и IC17 A1). Генеральный план Портелы был глубоко вдохновлён утопической схемой швейцарского архитектора Ле Корбюзье «Современный город для 3 миллионов человек» (1922), а её градостроительство основывалось на принципах современной архитектуры, максимально использующей солнечный свет, воздух и природу (как это было заявлено в Афинской хартии Международного конгресса архитектуры, 1933 год). Подобным образом, в начале 1960-х годов застройка в Буэнос-Айресе оказала сопоставимое влияние на будущую урбанизацию Портелы; эта застройка имела геометрический дизайн с композитными линейными магистралями, окружающими центральный узел. В Лиссабоне аналогичная планировка была реализована по проекту нью-йоркского архитектора, которому было поручено в 1970-х годах построить крупный торговый центр (первый в своём роде, реализованный с применением принципов городского планирования в столице). На развитие региона повлияла молодёжная культура – богемное сообщество панков, металлистов, анархистов и других представителей авангарда, которые проводили время в районе Байрру-Алту, завершая вечера в Кейс-ду-Содре, Ямайке, Токио или Шангриле. Со временем Ассоциация домовладельцев Портелы, приходская церковь и Junta Freguesia стали более активно участвовать в жизни жителей. К 1990-м годам молодёжное движение переместилось в районы Alcântara Mar, Kapital или Kremlin. В это время Эспланада да Портела (главная улица) с её открытыми зелёными пространствами стала привлекать больше местных жителей, и постепенно были построены теннисные корты и футбольное поле для укрепления местного сообщества. По мере старения населения многие создавали семьи и переезжали, хотя некоторые оставались в регионе, а другие перебрались ближе к реке, поскольку земли, отведённые под Expo 98, были перепрофилированы под жилую застройку.
In toponymic terms, Portela gets its name from two Portuguese definitions: portela is derived from a corruption of the Latin portulla or portella, which means "small door" or "entryway"", since it can be considered the access to Lisbon (and/or south part of the Tagus estuary); the term portela is also, literally "a point where a road or street forms a bend or angle, ordinarily in a bottleneck or tributary"". Geographically, the second statement is also true, since the parish's northern limits are cornered by two important bends (Avenida Infante Dom Henriques IC17 and IC17 A1). Portela's masterplan was deeply inspired by Swiss architect Le Corbusier's utopian scheme of "A Contemporary City for 3 Million People" (1922), and its urbanism based on the premise of a modern architecture that was exposed it to the maximum levels of sun, air and nature (as stated in the 1933 Athens Charter of Congrès International d'Architecture Moderne). Similarly, in the early part of the 1960s, a development in Buenos Aires had a comparable effect on the future urbanization of Portela; the development was geometric in design, with composite linear roadways around a central centre. In Lisbon, a similar layout was achieved by a New York architect, who was commissioned to construct a development that centred on a large commercial mall in the 1970s (the first of its type to be completed using urban planning concepts in the capital). The growth of the region was influenced by the youth culture, a bohemian collection of punk, metal, anarchist and others on the vanguard of the youth movement, who would spend time in the Bairro Alto district, ending their nights in Cais do Sodré, Jamaica, Tóquio or Shangrila. As time evolved, the Association of Portela Homeowners, the parish Church and the Junta Freguesia became more active in the activities of the residents. By the 1990s, the youth movement had moved on to areas of Alcântara Mar, the Kapital or the Kremlin. At this time, the Esplanada da Portela (the main strip), with its open air green spaces attracted more of the local residents, and slowly the tennis courts and football field were constructed to fix the local population. As the population continued to age, many married and moved away, although some remained in the region while others moved closer to the river's edge, as the Expo 98 lands were repurposed for residential living.
География
В границах городских приходов Москавиде, Сакавема, Приор Велью и муниципалитета Лиссабона (приход Санта-Мария-дос-Оливаис), Портела включает приблизительно 20 000 жителей на площади около одного км2. Он расположен в двух километрах от международного аэропорта Лиссабона и на пересечении двух основных автомагистралей Португалии: A1 (автомагистраль Лиссабон-Опорто) и A12 IC17 CRIL (Циркулярная региональная внутренняя дорога Лиссабона) – междугородного кольцевого шоссе (связывающего его непосредственно с мостом Васко-да-Гама и южной частью устья реки Тежу). Приход расположен на пологим склоне, идущем с запада на восток, образуя небольшое плато. Начиная с южной окраины семинарии Оливайш, южная граница простирается на восток до съездов/выездов с моста Васко-да-Гама, затем следует по автомагистрали на северо-восток до пересечения с эстакадой A1 E1. Далее граница идет по A1 E1 на запад до перекрестка с Avenida Mal. Craveiro Lopes, где она обходит Avenida Dr. Alfredo Bensaúde, следуя вместо этого по Estrada da Circunvalação до Largo dos Bombeiros, прежде чем вернуться к семинарии. Он находится в нескольких кварталах к северу от парка Наций, расположенного в соседнем Санта-Мария-дос-Оливаис. Демографические данные характеризуют территорию, где 41% составляют молодые люди, а пожилые – всего 5,6%, что указывает на относительно молодое население. Соотношение рождаемости (130) к смертности (63) в 1997 году свидетельствует о растущем сообществе (1997 год). Портела – это жилой район с высокой плотностью населения, расположенный в северо-восточной части границы города Лиссабона. Здесь проживает 11809 человек, большинство из которых ежедневно ездят в Лиссабон на работу и для отдыха. Торговый центр Портелы (Centro Comercial da Portela), в котором находится одно из самых высоких зданий в Лиссабоне – Concórdia (80 м), церковь Христо Рей да Портела, спортивный парк Associação dos Moradores da Portela, семинария Оливайш и парки Almeida Garrett и Descobertas – являются примерами городских социальных и культурных объектов, привлекавших жителей в этот район в прошлом. Торговый центр расположен в самом сердце прихода, на месте бывшего центра традиционного сообщества. Он был реконструирован и обновлен, чтобы включить новые магазины, такие как компьютерные и технологические, спа-салоны, магазины одежды и обуви, а также банковские учреждения. Церковь Христо Рей да Портела – гордость католической общины; возводимая постепенно, за счет местных пожертвований, она представляет собой значимый образец современной архитектуры, нетипичный для других португальских стилей. В приходе есть комплекс с двумя бассейнами, управляемый муниципальной компанией GesLoures. Один бассейн комплекса (25 x 12,5 метров) используется для соревнований по плаванию, тренировок и продвинутых занятий, а другой (12,5 x 8 метров) – для базовых уроков плавания. Эти объекты были одними из немногих зданий, построенных с учетом энергоэффективности, переработки энергии, использования солнечных панелей и сокращения потребления энергии и выбросов углекислого газа. Parque Desportivo располагает тремя теннисными кортами и площадкой, эспланадой и бассейном. В целом, приход представляет собой линейное расположение дорог, состоящее из ста зданий высотой 10–12 этажей, образующих прямоугольник, в центре которого расположен кругообразный торговый центр и 20-этажная башня. С высокой плотностью населения (около 12430 жителей на квадратный километр) приход оснащен множеством коммунальных служб, включая водоснабжение, очистку сточных вод, вывоз мусора (с доступом к полигону в Вила-Франка-де-Шира) и недавно – газопровод. В северо-западном углу прихода, на углу Avenida do Ralis и Estrada da Circunvalação, сохранилась деградировавшая часть этого современного прихода, состоящая из десятков бунгало, заброшенных зданий и руин.
Bordering the urban parishes of Moscavide, Sacavém, Prior Velho and the municipality of Lisbon (parish of Santa Maria dos Olivais), Portela includes approximately 20,000 inhabitants in an area of about one km2. It is located barely two kilometres from Lisbon's International Airport and at the intersection of two of Portugal's main road axisways: the A1 (Lisbon Oporto motorway) and A12 IC17 CRIL (Circular Regional Interior de Lisboa) inter urban ring roadway (linking it directly to the Vasco da Gama bridge and the southern part of the Tagus estuary. The parish is situated on a gentle slope running west to east forming a slight plateau. Starting from the southern edge of the Seminary of Olivais, the southern border extends east to the on/off ramps of the Vasco da Gama bridge, then follows the motorway northeast until the intersection of the A1 E1 cloverleaf interchange. The border then follows the A1 E1 west until the interchange at Avenida Mal. Craveiro Lopes, where it bypasses the Avenida Dr. Alfredo Bensaúde, instead following the Estrada da Circunvalação until the Largo dos Bombeiros, before returning to the Seminary. It is several blocks north of the Parque das Nações , which lies in the neighbouring Santa Maria dos Olivais. Its demographics identify an area that includes 41% youth, while only 5.6% seniors, indicating a relatively young population; infant natality (130) to mortality (63) from 1997 identifies a community that is growing (1997). Portela is a high density residential neighborhood situated on the northeastern section of Lisbon's city boundary. It is the home of 11809 people, most of whom commute to Lisbon for work and leisure. The Commercial Centre of Portela (Centro Comercial da Portela), hosts one of the higher building in Lisbon, Concórdia (80m), the Church of Cristo Rei da Portela, the Parque Desportivo da Associação dos Moradores da Portela, the Seminary of Olivais and the parks of Almeida Garrett and Descobertas, are examples of the urban social and cultural structures that have attracted residents to the area in the past. The Centro Comercial is situated in the heart of the civil parish, at the former centre of the communities traditional centre. It was remodelled and reinvigorated to include new shops such as computer and technology, spas, clothing/apparel outlets and shoe shops, in addition to banking. The Church of Cristo Rei da Portela is the pride of the Catholic faith community; erected slowly, through local contributions, it is a significant modern architectural design uncommon to the other Portuguese styles. The parish has a Complex with two pools, that is operated by the municipal company GesLoures. One pool of the Complex (25 x 12,5 meters) is used for swim competitions, training and more advanced classes, while the other (12.5 x 8 metres) is used for more basic swimming classes. The facilities were one of the few buildings to the constructed to be energy efficient, recycling energy, utilizing solar panels and reducing the consume of energy and emissions of carbon dioxide. The Parque Desportivo has three tennis courts and field, an esplanade and a swimming pool. Generally, the parish is a linear alignment of roads, comprising a hundred 10 to 12 storey buildings, that form a rectangle which has a circular shaped shopping centre and a 20 storey tower at its very middle point. With a large population density (approximately 12430 inhabitants per square kilometre), the parish is equipped with many collective structures including water supplies, sewage treatment, garbage pickup (with access to landfill in Vila Franca de Xira) and recently the canalization of natural gas. In the northwest corner of the civil parish, on the corner of Avenida do Ralis and the Estrada da Circunvalação, remains a degraded part of this modern civil parish, consisting of dozens of bungalows, abandoned buildings and ruins.