Введение

Дорога в Перте, Западная Австралия

Ваннеру-роуд – это главная транспортная артерия в северных пригородах Перта, Западная Австралия, соединяющая Джоанданну и Йокин на юге с Ваннеру и Янчепом на севере. Являясь частью Государственного маршрута 60, она начинается от улицы Чарльз в центральной части города и переходит в Индийский океан Драйв до Донгары. Изначально это была узкая, часто загородная дорога с одной полосой движения в каждом направлении, которая периодически расширялась и (особенно к северу от Ваннеру) выпрямлялась. В районе Карабуда трасса дороги была изменена. Короткие участки первоначальной узкой дороги сохранились и обеспечивают доступ к недвижимости и предприятиям вдоль дороги. Дорога также имеет совместный участок с Государственными маршрутами 81 и 83 на небольших отрезках.

Описание маршрута

Ваннеру Роуд является частью State Route 60, как альтернативный маршрут к Mitchell Freeway (State Route 2) в северных пригородах Перта. Южная оконечность дороги – Лондонская улица (State Route 61) в Джоанданне, где она продолжается на юг как Чарльз-стрит, а северная оконечность – на Yanchep Beach Road в Янчепе, где она продолжается на север как Indian Ocean Drive. Дорога обслуживается Main Roads Western Australia и в основном представляет собой четырехполосное шоссе с разделительной полосой (за исключением района Балкатта, где полос шесть), а именно к югу от Данстан Роуд, а также короткий участок в Карабуде между Триан Роуд и Бернард Роуд Саут, в то время как остальная часть дороги в отдаленных северных сельских пригородах является двухполосным шоссе без разделительной полосы. Ограничение скорости преимущественно составляет ; однако, оно снижено до к югу от Роял-стрит в Туарт-Хилле и в центре города Ваннеру, к северу от Нирабуп Роуд в Нирабупе, а затем к северу от Хестер Авеню до самой оконечности в Янчепе. От южной оконечности до Бич Роуд дорога находится в границах местного органа власти города Стерлинг (LGA), после чего она образует границу между городами Джоондалуп и Ваннеру (LGA) – это сохраняется до Уитфордс Авеню, где на оставшейся части своей протяженности она полностью находится в пределах города Ваннеру.

Джоанна в Ваннеру

Ваннероо-роуд начинается как продолжение улицы Чарльза с юга на светофорном перекрестке Y-образной конфигурации с Лондонской улицей. Начинаясь в городе Стерлинг, она проходит вдоль пригородов Джоонданна, Тьюарт-Хилл и Йокин, пересекаясь с улицами Кейп-стрит и Роял-стрит, регулируемыми светофорами. Первое пересечение с крупной дорогой – с Морли-драйв, далее по ходу движения. К северу от Морли-драйв дорога проходит через пригороды Балкатта, Вестминстер и Ноламара, где встречаются перекрестки, регулируемые светофорами, на Ноламара-авеню, Амелия-стрит, Мейн-стрит, Балкатта-роуд и Виктория-роуд/Хэлли-роуд, в конечном итоге достигая развязки «ромб» с Рейд-хайвей после прохождения вдоль вышеупомянутых пригородов. Автомагистраль Рейд проходит непрерывно под Ваннероо-роуд, где оба съезда регулируются светофорами. Ваннероо-роуд проходит вдоль пригородов Хамерсли к западу от дороги и Балга к востоку, достигая перекрестка с Бич-роуд далее по ходу движения. После этого перекрестка дорога образует границы городов Джоундалуп и Ваннероо. Затем Ваннероо-роуд проходит через многочисленные жилые пригороды, включая Жираухин и Мадли, приближаясь к промышленному пригороду Вангара, пересекаясь со светофорами на Уорвик-роуд, Марангару-драйв, Хепберн-авеню (вблизи торгового центра Кингсвей-Сити), Кингсвей, Гнангара-роуд и Уитфордс-авеню. Поскольку Т-образные перекрестки на Уорвик-роуд и Марангару-драйв расположены недалеко друг от друга, Ваннероо-роуд также несет Государственный маршрут 81 между этими двумя дорогами. Аналогичная ситуация наблюдается с Гнангара-роуд и Уитфордс-авеню, за исключением короткого участка между двумя перекрестками, на котором проходит Государственный маршрут 83. После Уитфордс-авеню дорога находится исключительно в пределах города Ваннероо, проходя вдоль промышленного пригорода Вангара на востоке и Вудвейл на западе, где имеются признаки новой жилой застройки. В пределах Вангара встречается светофорный Т-образный перекресток с Приндивилл-драйв, перед тем как дорога достигает Оушен-Риф-роуд, которая представляет собой развязку разных уровней с Ваннероо-роуд, обеспечивающую беспрепятственное движение над перекрестками, регулируемыми светофорами, на Оушен-Риф-роуд. К северу от Оушен-Риф-роуд Ваннероо-роуд проходит вдоль жилых пригородов Пирсолл и Хокинг, прежде чем войти в центр города Ваннероо. Проходя через центр города, она пересекается с Конлан-авеню/Хэстингс-стрит (обеспечивая доступ к торговому центру Ваннероо-Сентрал) и Дундебар-роуд. Затем дорога проходит через жилые пригороды Синагра, Эшби и Тэппинг, где пересекается с Пинджар-роуд и Уоллава-стрит на Т-образных перекрестках, регулируемых светофорами, и в конечном итоге достигает Джоундалуп-драйв. Как и Оушен-Риф-роуд, это развязка разных уровней, но в конфигурации кольцевой развязки, и Джоундалуп-драйв проходит беспрепятственно над кольцевой развязкой Ваннероо-роуд.

К северу от Ваннеру

После Джундалуп Драйв застройка становится всё более редкой, и ландшафт переходит от пригородного к сельскому. Wanneroo Road проходит преимущественно через заросли кустарника в Нирабупе (и вдоль некоторых жилых застроек в Каррамаре), прежде чем достичь регулируемого светофором перекрёстка с Флинн Драйв и Нирабуп Роуд далее по пути. Дорога продолжает идти через Нирабуп, пока не достигнет регулируемого светофором Т-образного перекрёстка с Хестер Авеню, который является самым северным перекрёстком с регулируемым движением на Wanneroo Road, а также самой северной связью как с автострадой Митчелл, так и с другой магистральной дорогой Мармион Авеню. На этом участке вдоль дороги сохранились фрагменты первоначальной узкой дороги, которые теперь служат подъездными путями к предприятиям и участкам вдоль маршрута. Теперь, находясь в пригороде Новергуп, дорога сужается до двухполосной односторонней дороги к северу от этого перекрёстка и остаётся такой до Трайан Роуд в Карабуде, где появляется четырёхполосная односторонней дорога и продолжается до Бернард Роуд Саут, после чего снова сужается до однополосной. Примерно через , Wanneroo Road заканчивается Т-образным перекрёстком с Янчеп Бич Роуд, а дорога (и Государственный маршрут 60) продолжает движение на север как Indian Ocean Drive к прибрежным населённым пунктам за пределами северной границы столичной области Перта (в частности, в регионе Уитбелт), таким как Ланселин, Сервантес и залив Джуриен. Indian Ocean Drive в конечном итоге соединяется с Brand Highway как основной маршрут на север к Джеральдтону.

История

После принятия Закона о дорожных округах 1871 года, Пертский дорожный совет обратился в Законодательный совет с просьбой провозгласить восемь общественных трасс через свою территорию, и 4 июня 1872 года дорога № 3, предназначенная в качестве маршрута из Перта в Чэмпион-Бэй (ныне Джеральдтон) через Ваннерру, была опубликована в правительственной газете. Однако провозглашение дороги не сопровождалось ее развитием, и работы по обустройству трассы продвигались медленно. В ноябре 1940 года было предложено переименовать дорогу в "Шоссе Янчеп". Управление дорог Перта (ныне город Стирлинг) поддержало предложение при условии, что Управление дорог Ваннерру (ныне город Ваннерру) переименует свою часть дороги Ваннерру. С 1994 по 1996 год дорога являлась западным концом восточного участка шоссе Рид, пока в 1996 году недостающий участок шоссе Рид не был завершен, сделав его непрерывным. В 2008 году был модернизирован перекресток с дорогой Оушен Риф (SR84). Была добавлена вторая полоса для поворота налево для водителей, въезжающих с дороги Ваннерру с севера на Ocean Reef Road в западном направлении, вторая полоса для поворота направо для въезда на Ocean Reef Road в западном направлении, а также вторая полоса для поворота налево и направо на Ocean Reef Road в западном направлении. В 2010 году дорога Ваннерру была расширена от улицы Валлава до Джоундалуп Драйв. В 2013 году на проспекте Хестер были установлены светофоры, которые позже были дублированы в 2017 году в рамках работ по расширению автомагистрали Митчелл. В декабре 2010 года Комитет по географическим названиям штата от имени Шира Гингин обратился к городу Ваннерру с просьбой переименовать северный участок дороги Ваннерру в Indian Ocean Drive. На заседании совета 14 декабря 2010 года было предложено переименовать участок от Yanchep Beach Road на север до перекрестка с Gingin Brook Road, мотивируя это тем, что завершение дороги Ваннерру в Национальном парке Янчеп "пойдет на пользу туризму". Однако мэр Джон Келли посчитал это предложение "бесполезной и никчемной затеей, граничащей с ересью". Другие члены совета назвали это "оскорбительным для пионеров" Ваннерру и хотели сохранить название Ваннерру на единственной главной дороге в этом районе. Вместо этого было принято альтернативное предложение, в котором совет выражал "несогласие" с переименованием дороги. Однако последующий запрос на переименование был одобрен, и название Indian Ocean Drive было распространено до Yanchep Beach Road в 2011 году. В 2016 и 2019 годах значительные участки дороги к северу от Джоундалуп Драйв были расширены: участок между Флинн Драйв и северной частью Холл-роуд в 2016 и 2017 годах в рамках работ по расширению автомагистрали Митчелл, а затем участок между Джоундалуп Драйв и перекрестком Флинн Драйв / Нирабуп Роуд в период с 2018 по 2019 год. В 2018 году также начались работы по преобразованию существующих перекрестков с регулируемым движением на Ocean Reef Road и Joondalup Drive в развязки в разных уровнях, которые были завершены к 2020 году.