Введение
Завод по производству боеприпасов и зажигательных бомб Scioto Ordnance Plant (SOP) был построен в округе Марион, штат Огайо, армией Соединенных Штатов в 1942 году и эксплуатировался по договору аренды компанией United States Rubber Company, в настоящее время известной как Uniroyal. Завод работал до 1945 года, когда производство было свернуто. Рядом был также построен Марионский инженерный депо, утвержденный летом 1942 года. Земля для завода была изъята в тауншипах Гранд-Прейри, Скотт, Клэрдон и Марион на территории площадью… Семьи, владевшие землей в зоне, определенной для строительства объекта, были уведомлены 1 марта 1942 года о необходимости покинуть свои земли к 1 мая 1942 года. Это означало, что перемещенным лицам приходилось искать жилье в условиях дефицита жилья и топлива, а также перевозить и/или продавать скот и сельскохозяйственную технику. Федеральные подрядчики начали демонтировать полевые ограждения в апреле 1942 года. Хотя землевладельцы получали "справедливую" оценку своей собственности, расходы на переселение не возмещались. Некоторые владельцы недвижимости утверждали, что никогда не получали компенсацию от правительства. В зоне изъятия земель находилось сельское кладбище Ликенса, которое использовалось с 1830-х годов, к югу от дороги Ликенс и к западу от дороги Поул-Лейн. Согласно газете "Marion Star" от 12 апреля 1942 года, Корпус инженеров планировал эксгумировать триста могил на кладбище и перенести их на кладбище в Киркпатрике, штат Огайо, ближайшее к Ликенсу. Однако к середине мая 1942 года армия и представители общины пришли к соглашению, что затраты и усилия на перенос могил лучше направить на "военные нужды", и от этой идеи отказались. Планируемая строительная деятельность вокруг кладбища была перенесена в другой сектор, а кладбище было открыто для посещения родственников один день в году на протяжении всего периода эксплуатации. После 1 мая 1942 года большинство фермерских хозяйств внутри периметра были снесены; под землей были построены бункеры и производственные здания, расположенные группами по всей территории SOP. К июню 1942 года на SOP работало 2900 сотрудников, многие из которых переехали с юга Огайо и из Кентукки из-за высокой заработной платы. После начала работы завод (под управлением U. S. Rubber) производил детонаторы и усилители, патроны калибра 20 мм, патроны калибра 50, артиллерийские снаряды калибра 50 мм, снаряды калибра 65 мм и 75 мм. На этом объекте также производились зажигательные бомбы и бомбы с напалмом в бочках, аналогичные тем, что использовались союзниками при бомбардировке Дрездена. Контейнеры для боеприпасов выполняли двойную функцию: они перевозили продукцию SOP за границу, а затем использовались в качестве гробов для погибших в бою. Начиная с декабря 1944 года на территории завода (в районе, известном как "Camp Marion") размещались немецкие военнопленные. В 1940-х годах многие немецкие военнопленные использовались в качестве рабочей силы в городе Марион. Местные жители, которые помнят те времена, вспоминают, что пленные привлекались к покраске, обслуживанию, уборке мусора, строительным работам и т.д. Несмотря на то, что они были военнопленными, армия относилась к ним хорошо и справедливо. После окончания войны земли, изъятые для SOP, были перепроданы гражданским лицам. Местные фермеры, потерявшие свои земли, получили первоочередное право на выкуп своих прежних владений у правительства. Земли, которые не были выкуплены вынужденными переселенцами, были проданы другим покупателям. На территории бывшего завода, в зоне хранения взрывчатых веществ, была построена жилая застройка Grandview. В 1949 году планировалось использовать объект для работы с ураном, контракт был заключен с компанией Monsanto. Однако производство на заводе так и не было запущено. В настоящее время SOP числится как бывший оборонный объект, используемый Корпусом инженеров армии США (USACE).
Families who owned property within the zone identified for the facility were notified March 1, 1942, that they had to vacate their land by May 1, 1942. Not only did this mean that the displaced had to find a place to live in the midst of a housing and fuel shortage, but it also meant moving and/or selling livestock and agricultural equipment. Federal contractors began removing field fencing in April 1942. While landowners received a "fair" valuation for their property, relocation expenses were not paid. Several property owners claimed that they never received any compensation from the government. A rural cemetery, Likens Cemetery, which had been in use since the 1830s, was located within the takings area, south of Likens Road and west of Pole Lane Road. According to the Marion Star, April 12, 1942, the Corps of Engineers planned to exhume the three hundred graves thought to be in the cemetery and relocate those to the cemetery in Kirkpatrick, Ohio, which was the nearest cemetery to Likens. However, by mid May, 1942, the Army and community members agreed that the cost and efforts of moving the graves were better spent on "the War Effort" and the idea dropped. Planned building activity around the cemetery was relocated to another sector, and the cemetery made accessible to family members on one day per year for the duration. After May 1, 1942, most of the farmsteads located inside the perimeter were leveled; underground bunkers and production buildings were built in clusters throughout the SOP site. By June 1942 SOP was employing 2,900 employees, many of whom moved north from Southern Ohio and Kentucky for the high paying wages offered. Once in operation, the plant (under the operation of U. S. Rubber) produced fuses and boosters, 20 mm bullets, 50 caliber bullets, 50 caliber artillery shells, 65 mm shells and 75 mm shells. Incendiary bombs and napalm barrel bombs, similar to those used on Dresden by Allied forces were also produced at the site. Munitions containers served dual duty by carrying SOP products overseas and then doubling as coffins for those killed in action. German prisoners of war were housed on the site (in an area referred to as “Camp Marion”) beginning in December 1944. During the 1940s, many of the German prisoners were used as labor in the city of Marion. Local residents who were alive at the time can recall the prisoners being used for painting, maintenance, collecting trash, building improvements, etc. Although they were POWs, they were treated well and fairly by the Army. Following the end of the war, land taken for SOP was resold to civilians. Local farmers who had lost their land had the first option to repurchase their former lands back from the government. Land that was not purchased back by displaced residents was then sold to other buyers. A housing development – Grandview – was built over the magazine area of the former plant. In 1949, uranium handling was planned for the site, with the contract going to Monsanto Company. However, production at the facility never began in earnest. The SOP is listed as a Formerly Used Defense Site by the United States Army Corps of Engineers (USACE).
Послевоенные проблемы
В 2000 году было выявлено, что у учащихся средней школы Ривер-Вэлли (Каледония, штат Огайо), построенной на территории, ранее занимаемой Инженерным депо Марион, наблюдалась повышенная заболеваемость лейкемией. Анализы, проведенные на месте сотрудниками Агентства по охране окружающей среды штата Огайо (Ohio EPA) и Инженерного корпуса армии США, не дали однозначных результатов. Частный консультант, нанятый родительским комитетом, обнаружил свидетельства токсичных химических отходов на территории Ривер-Вэлли, датируемые 1940-ми годами. В результате этих выводов, а также из-за проблем, возникших у Ohio EPA в ходе расследования, Ривер-Вэлли приняла решение о строительстве нового школьного комплекса и в конечном итоге отказалась от участка Инженерного депо. Сегодня большинство зданий были снесены или используются частными фермерами, владеющими этой землей. Некоторые здания сохранились и их можно увидеть с Нью-Роуд (проходящей с севера на юг параллельно Pole Lane Rd). В 1990-х годах, в период активного расследования проблем со здоровьем, которые многие местные жители связывали с работой завода по производству боеприпасов, в поле в нескольких сотнях ярдов к западу от Нью-Роуд были обнаружены ряды 50-галлонных бочек, герметично закрытых и, по-видимому, готовых к утилизации. Большинство предполагали, что это отходы, собранные Инженерным корпусом армии для последующей утилизации. Часовня Лайкинса, построенная в 1919 году на пересечении Лайкинс-Роуд и Поул-Лейн-Роуд, избежала сноса и использовалась в качестве офиса инженера. После войны до 1980-х годов в ней располагались два религиозных прихода, однако впоследствии она пришла в запустение и сгорела в 2019 году. В какой-то период в ней жили, но в течение многих лет она оставалась неиспользуемой и заброшенной. В районе Грандвью, расположенном к северу от Лайкинс-Роуд и к западу от Поул-Лейн-Роуд, до сих пор сохранились остатки завода. В некоторых неразвитых лесных участках этого района можно найти большие, заросшие травой бетонные плиты, широкие бетонные тротуары – все это теперь находится на частной территории. Подобные объекты можно увидеть и на полях к западу от Pole Lane Rd. Там есть бетонные дороги, которые, вероятно, использовались для проезда транспортных средств. Международный аэропорт Марион также расположен на Pole Lane Rd. В течение многих лет пилоты сообщали, что зимой, пролетая над этой местностью, они замечали большой квадратный участок земли, где снег таял ровно по квадрату, в то время как окружающая территория оставалась покрытой снегом. Позже выяснилось, что на этом участке армия закопала химические вещества, использовавшиеся в производстве боеприпасов (например, фосфор), и при смешивании этих веществ с кислородом в почве снег, оседавший на этом месте, таял. Напротив церкви, на пересечении Поул-Лейн-Роуд и Лайкинс-Роуд, находится разрушенная бетонная платформа размером примерно 12 квадратных футов. От нее остались лишь около 60 сантиметров бетона и несколько кусков ржаной стальной арматуры. Большая часть материального наследия этого района Мариона утрачена, за исключением нескольких зданий и Депо Марион, расположенного на трассе 309, где до сих пор располагается армейский пост и станция погрузки-разгрузки железнодорожных вагонов (штаб-квартира армейского резерва, ранее находившаяся на углу Pole Lane Rd и трассы 309, также была закрыта). Память об истории этого района по-прежнему жива, учитывая, что он является частью истории Мариона, штат Огайо, на протяжении почти 70 лет.
Фотографии с 1945 года
Все фотографии взяты из отчета об архивном поиске, подготовленного Инженерным корпусом армии США.