Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Шоссе в Калифорнии, ранее известное как Route 103
Highway in California
the earlier highway signed as Route 103
State Route 103 (SR 103) — государственная автомагистраль в штате Калифорния, США, которая является частью автомагистрали Terminal Island Freeway в Лос-Анджелесе и Лонг-Бич. Она начинается у State Route 47 в районе Terminal Island и идёт на север до State Route 1 (Pacific Coast Highway) в Лонг-Бич. На южном конце SR 103 автомагистраль Terminal Island Freeway продолжается на юг вместе с SR 47 через мост Коммодора Шейлера Ф. Хейма до её окончания на Оушен-Бульваре на Terminal Island, на месте бывшей военно-морской верфи Лонг-Бич. Затем SR 47 поворачивает на запад и заканчивается на Interstate 110. Участок автомагистрали за SR 1 принадлежит городу Лонг-Бич до её окончания на Уиллоу-стрит. В течение некоторого времени этот участок имел необычное, не обозначенное номером обозначение State Route 103U, где буква U означала "не переданный", поскольку законодательное собрание штата исключило этот участок из системы государственных автомагистралей в 1983 году, но город Лонг-Бич согласился принять его в свою собственность только в 2000 году. SR 103 является частью Национальной системы автомагистралей — сети дорог, которые Федеральное управление шоссейных дорог считает жизненно важными для экономики, обороны и мобильности страны.
State Route 103 (SR 103) is a state highway in the U. S. state of California that forms part of the Terminal Island Freeway in Los Angeles and Long Beach. It runs from State Route 47 near Terminal Island north to State Route 1 (Pacific Coast Highway) in Long Beach. At the south end of SR 103, the Terminal Island Freeway runs south with SR 47 over the Commodore Schuyler F. Heim Bridge to its end at Ocean Boulevard on Terminal Island, at the former Long Beach Naval Shipyard. SR 47 then turns west there to its end at Interstate 110. Beyond SR 1, the freeway is owned by the City of Long Beach to its end at Willow Street. For a time, this segment had the unusual unsigned designation of State Route 103U, with the U signifying "un relinquished", because the state legislature had removed this segment from the state highway system in 1983 but the City of Long Beach did not agree to take it over until 2000. and is part of the National Highway System, a network of highways that are considered essential to the country's economy, defense, and mobility by the Federal Highway Administration.
История
До 1969 года Route 103 соответствовал современной State Route 15 и Interstate 15 от Interstate 5 до State Route 163 в Сан-Диего. (I 15 ранее был частью U.S. Route 395, который использовал SR 163, до 1969 года.) Вся автострада Терминал-Айленд когда-то являлась частью State Route 47 и планировалась для продолжения на север до Interstate 10 вблизи центра Лос-Анджелеса. В 1983 году State Route 47 был переопределён, отделившись от автострады к северу от моста Скайлер-Хейм, а участок от SR 47 до Уиллоу-стрит стал SR 103. Участок к северу от SR 1 позднее был исключён из официального определения, некоторое время существовав как State Route 103U (U – условно не переданный), прежде чем 25 августа 2000 года он был передан городу Лонг-Бич в обмен на Interstate 710 от SR 1 на юг до Оушен-Бульвара. Город с тех пор рассматривает планы по демонтажу этого участка автострады.
Prior to 1969, Route 103 was what is now State Route 15 and Interstate 15 from Interstate 5 to State Route 163 in San Diego. (I 15 was U. S. Route 395, which used SR 163, until 1969.) The entire Terminal Island Freeway was once part of State Route 47, and was to continue north to Interstate 10 near downtown Los Angeles. SR 47 was redefined in 1983 to split from the freeway north of the Schuyler Heim Bridge, and the part from SR 47 to Willow Street became SR 103. The part north of SR 1 was later removed from the legal definition, existing for a time as State Route 103U U for unrelinquished before it was traded on August 25, 2000, with the city of Long Beach for Interstate 710 from SR 1 south to Ocean Boulevard. The city has since explored plans to remove this portion of the freeway.|exit ref=