Введение
Gumpert Apollo — спортивный автомобиль, производившийся немецкой компанией Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH в городе Алтенбург. Компания Gumpert объявила о банкротстве в августе 2013 года, что привело к прекращению производства Apollo.
История
В 2000 году Роланд Гамперт предложил новое поколение спортивных автомобилей. Одним из главных критериев для этой машины было сочетание возможности легального использования на дорогах общего пользования и готовности к гоночной трассе. В конце 2001 года он вернулся в Германию после более чем трех лет работы в Китае, где возглавлял отдел продаж и маркетинга, ответственный за развитие дилерской сети совместного предприятия Audi VW. Впоследствии автомобильный дизайнер Роланд Майер попросил его помочь в создании прототипа спортивного автомобиля. Audi одобрила участие Гамперта в этом проекте при условии, что в случае разработки нового спортивного автомобиля, это будет не прототип, а серийная модель. Компания, расположенная в Алтенбурге, Германия, была основана в 2004 году под названием GMG Sportwagenmanufaktur Altenburg GmbH. Технические требования были определены, а первые эскизы автомобиля были созданы Марко Ванеттой. После завершения этой работы Ванеттой, в 2001 году была построена первая масштабная модель автомобиля Гамперта в масштабе 1:4. Гамперт продолжил разработку Apollo совместно с Техническим университетом Мюнхена и Ингольштадтским университетом прикладных наук. Они оказывали ему помощь в конструкторских работах, компьютерном моделировании и аэродинамических испытаниях. Эти исследования и разработки помогли создать основу для первой полноразмерной модели в масштабе 1:1. В конечном итоге были построены два прототипа. Производство Apollo началось в октябре 2005 года. Вскоре после того, как первый полностью функциональный дорожный автомобиль прибыл в Европу, он был сертифицирован для дорог общего пользования и начал продаваться через дилерские центры Gumpert. Вскоре после этого автомобильные обозреватели высоко оценили скорость и управляемость автомобиля. В журнале Autocar главный тест-драйвер Мэтт Прайор заявил, что "Apollo переопределяет понятие чистой скорости и ощущения от вождения". В 11-й серии Top Gear, Apollo прошел тестовую трассу Top Gear за 1 минуту 17,1 секунду, установив рекорд, который продержался 2 года, пока не был побит Bugatti Veyron Super Sport.
Дизайн
Apollo весит между и (в зависимости от комплектации) и полностью пригоден для дорог общего пользования. Это среднемоторный автомобиль с задним приводом и двумя посадочными местами, построенный на трубчатой раме из хромолибденовой стали, с кузовными панелями из стекловолокна или опционально из углеродного волокна. Gumpert утверждает, что конструкция Apollo оптимизирована таким образом, что автомобиль теоретически способен двигаться вверх ногами в туннеле при скорости свыше , однако это не было проверено на практике. Автомобиль Apollo показал время круга 7:11.57 на Нюрбургринге, что было зафиксировано немецким автомобильным журналом Sport Auto.