Введение

Международный аэропорт Кан-Тхо (англ. Can Tho International Airport), ранее известный как аэропорт Тра-Нок (англ. Trà Nóc Airport), — международный аэропорт, расположенный в городе Кан-Тхо в регионе дельты Меконга Вьетнама. Аэропорт был открыт 1 января 2011 года, на его строительство было выделено 150 миллионов долларов США. Предполагалось, что он сможет обслуживать до 5 миллионов пассажиров в год. Аэропорт призван обеспечить воздушное сообщение в регионе, способствовать развитию экономики дельты Меконга, а также повысить обороноспособность, безопасность и уровень международной интеграции.

История

Аэропорт Тра Нок был первоначально построен во время войны во Вьетнаме в 1965 году инженерными подразделениями ВВС США как военный аэродром, который впоследствии стал авиабазой Бинь Тхюй. Он использовался ВВС США и одновременно являлся штаб-квартирой 4-й воздушной дивизии ВВС Республики Вьетнам до 1975 года. 19 апреля 1969 года легкая штурмовая эскадрилья VAL-4 начала боевые операции, обеспечивая воздушную поддержку мобильным речным силам в дельте Меконга Южного Вьетнама. Задачи эскадрильи включали обычное патрулирование, воздушное прикрытие, немедленный взлет по тревоге и корректировку огня артиллерии. 31 марта 1972 года эскадрилья выполнила свою последнюю боевую задачу перед расформированием 10 апреля 1972 года. После 1975 года комплекс первоначально не использовался, а затем функционировал как небольшой региональный аэропорт для города Кан То. Впоследствии аэропорт был расширен и модернизирован до международного уровня, завершение работ по которому планировалось на 2008 год.

Модернизация аэропорта Trà Nóc

Расширение аэропорта Тра Нок началось 4 января 2006 года. Проект будет реализован в два этапа, охватывая площадь 85,04 га. Фаза 1: должна быть завершена в 2008 году, работы включают: улучшение асфальтированной взлетно-посадочной полосы (2400 м x 45 м), перрона (27 491 м2), предварительная стоимость: 370 миллиардов донгов (23 миллиона долларов США). После завершения аэропорт сможет принимать самолеты средней дальности, такие как Airbus A320, A321 и Boeing 767. Фаза 2: строительство нового терминала (19 000 м2), грузового терминала и других сооружений. Предварительная стоимость: 400–500 миллиардов донгов (25–31 миллион долларов США). Пропускная способность этого терминала составит 2 миллиона пассажиров в год.

Текущий статус

Аэропорт работает с убытком, обслуживая лишь 20% своей проектной мощности. В 2017 году 917-й смешанный авиационный транспортный полк (также известный как эскадрилья «Донг Тхап») 370-й дивизии ВВС Вьетнама был передислоцирован в Чэнь Тху с авиабазы Таншоннят.