Мармион-Авеню: Главная дорога Перта, Западная Австралия

Введение

Мармион-авеню — главная дорога в северных прибрежных районах Перта, Западная Австралия, соединяющая Тригг на юге с Янчепом на севере. Она является частью государственной трассы 71, вместе с шоссе Западного побережья, к которому присоединяется в своей южной конечной точке.

Тригг к Currambine

Мармион-авеню начинается как четырехполосная двухполосная автодорога в продолжение шоссе Западного побережья, на перекрестке с дорогой Карринуп в городе Стирлинг. Оттуда Мармион-авеню идет на север, мимо общественного поля для гольфа Хэммерсли и жилых районов Тригг, Норт-Бич и Карриньюп, прежде чем пересечься с западной конечной точкой шоссе Рид и западной частью дороги Норт-Бич. Затем Мармион-авеню проходит мимо заповедника Стар Свомп на западе и жилого района Карин на западе, прежде чем пересечься с Бич-роуд и войти в город Джоундалуп. Далее Мармион-авеню идет на север через жилые пригороды, имея перекрестки с Уорвик-роуд и Хепберн-авеню, прежде чем пройти рядом с торговым центром Westfield Whitford City, недалеко от Уитфордс-авеню. Мармион-авеню продолжается на север через жилые районы, пересекаясь с Ocean Reef Road, Hodges Drive, Shenton Avenue и Moore Drive, и проходя мимо торгового центра Currambine Central, прежде чем пересечься с Burns Beach Road. Этот участок позже был модернизирован до четырехполосной двухполосной дороги в 2015–2016 годах. После задержек, вызванных разногласиями на уровне правительства штата относительно маршрута дороги, Мармион-авеню была продлена дальше на север до Янчепа и открыта для движения в ноябре 2008 года. Расширение было открыто как однополосная дорога, но земляные работы уже были проведены для последующего преобразования в двухполосную дорогу, которое началось с 2018 года. Расширение также включает кольцевые развязки на будущих крупных перекрестках. Завершение этого расширения позволило начать строительство будущего города-спутника Алкимос/Эглинтон. 1 июля 2010 года на перекрестке Мармион-авеню / Хепберн-авеню были установлены стационарные камеры фиксации нарушений правил дорожного движения (красный свет и превышение скорости) для выявления нарушителей и снижения смертности на дорогах Западной Австралии. В 2016 году существующий перекресток Мармион-авеню / Mullaloo Drive был модернизирован из нерегулируемого Т-образного перекрестка в кольцевую развязку в ответ на его рейтинг как 39-го по опасности перекрестка. Пешеходные дорожки были перенаправлены, добавлены велосипедные дорожки, модернизированы столбы освещения Western Power и установлены ограждения для защиты жителей и пешеходов. В рамках Программы управления транспортными заторами Main Roads Western Australia, перекрестки Мармион-авеню с Хепберн-авеню и Уитфордс-авеню были модернизированы в 2016 и 2017 годах для улучшения транспортного потока и безопасности. В период с 2010 по 2015 год на этих двух перекрестках произошло 249 аварий, а ежедневный трафик составлял 72 000 транспортных средств. Этот проект финансировался правительством штата и стоил 12 миллионов долларов. Были добавлены более длинные и дополнительные полосы для поворотов, улучшены пешеходные и велосипедные объекты, модернизированы светофоры и проложены подземные линии электропередач. Также была установлена система видеонаблюдения для мониторинга транспортного потока Main Roads. Строительство началось в ноябре 2016 года и было завершено досрочно в мае 2017 года. В 2017 году были проведены работы по расширению Мармион-авеню до четырехполосной двухполосной дороги между Lukin Drive и Butler Boulevard. Проект стоил 2,21 миллиона долларов и был профинансирован городом Wanneroo. Строительство началось в феврале 2017 года и было завершено к августу. В 2018 году началось строительство по модернизации Мармион-авеню к северу от Camborne Parkway, с нынешней двухполосной однополосной дороги до четырехполосной двухполосной дороги. Правительство штата выделило городу Wanneroo 23 миллиона долларов на модернизацию дороги. Работы выполняются в три этапа, первый этап до Alkimos уже завершен. Весь проект планируется завершить к 2020 году.

Marmion Avenue starts as a four lane dual carriageway as a continuation of West Coast Highway, at the traffic light controlled intersection with Karrinyup Road in the City of Stirling. From there, Marmion Avenue travels north for , past the Hamersley Public Golf Course and the residential areas of Trigg, North Beach and Karrinyup, before intersecting with the western terminus of Reid Highway and the western section of North Beach Road. Then, Marmion Avenue travels for past the Star Swamp Reserve to the west and the residential area of Carine to the west, before intersecting with Beach Road, and crossing over into the City of Joondalup. Marmion Avenue then travels north through residential suburbs for , having traffic light controlled intersections with Warwick Road and Hepburn Avenue, before passing Westfield Whitford City shopping centre, near Whitfords Avenue. Marmion Avenue continues north through residential areas, intersecting with Ocean Reef Road, Hodges Drive, Shenton Avenue and Moore Drive, and passing by Currambine Central Shopping Centre, before intersecting with Burns Beach Road. This section was later upgraded to a four lane dual carriageway in 2015–2016. After delays due to disagreements at State Government level about what route the road should follow, Marmion Avenue was extended further north to Yanchep and opened to traffic in November 2008. The extension opened as a single carriageway, but earthworks have already been undertaken to enable conversion to dual carriageway at a later date, which eventuated starting from 2018. The extension also features roundabouts at future major junctions. The completion of this extension allowed the future satellite city of Alkimos/Eglinton to begin construction. On 1 July 2010, fixed red light and speed cameras were installed at the Marmion Avenue / Hepburn Avenue intersection to fine people who run red lights and speed, so the number of road deaths in Western Australia can be reduced. In 2016, the existing Marmion Avenue / Mullaloo Drive intersection was upgraded from a non signalised t junction to a roundabout in response to a ranking as the 39th Worst Intersection. Pedestrian paths were re aligned, off road cycling paths were added, Western Power light poles were upgraded and crash barriers were installed to protect residents and pedestrians. As part of Main Roads Western Australia's Traffic Congestion Management Program, Marmion Avenue's intersections with Hepburn Avenue and Whitfords Avenue were upgraded during 2016 and 2017 to improve traffic flow and safety. Between 2010 and 2015, there were 249 crashes at both of these intersections combined, and 72,000 vehicle use both these intersections per day. This project was funded by the state government, and cost $12 million. Longer and additional turning lanes were added, pedestrian and cycling facilities were upgraded, traffic signals were upgraded and power lines were put underground. CCTV was also installed so that Main Roads can monitor traffic flow. Construction started in November 2016 and finished ahead of schedule in May 2017. During 2017, works were undertaken to widen Marmion Avenue to a four lane dual carriageway between Lukin Drive and Butler Boulevard. The project cost $2.21 million and was funded by the City of Wanneroo. Construction started in February 2017 and was complete by August. Construction started in 2018 on upgrading Marmion Avenue north of Camborne Parkway, from the current 2 lane single carriageway to a 4 lane dual carriageway. The state government has allocated the City of Wanneroo $23 million to upgrade the road. It is being done in three stages, with the first stage up to Alkimos already completed. The whole project is scheduled to be complete by 2020.