Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железная дорога Саратога, Маунт Макгрегор и Лейк Джордж была железной дорогой, начинавшейся от Норт-Бродвея в Саратога-Спрингс, штат Нью-Йорк, США, и находившейся под контролем финансиста Джозефа Уильяма Дрекселя. Эта железная дорога протянулась примерно на 19 километров через города Саратога-Спрингс, Уилтон, Моро и Коринф к вершине горы Макгрегор.
The Saratoga, Mount McGregor and Lake George Railroad was a railroad leading from North Broadway in Saratoga Springs, New York, USA, controlled by the financier Joseph William Drexel. The railroad ran for approximately 12 mile (19 km) through the towns of Saratoga Springs, Wilton, Moreau and Corinth to the top of Mount McGregor.
История
Строительство началось 17 марта 1882 года и было завершено 17 июля того же года с целью доставки строительных материалов, а затем и пассажиров к отелю Балморал на вершине горы Макгрегор. Железная дорога была построена с узкой колеей 3 фута. В ноябре 1883 года Лео Дафт испытал электрический локомотив "Ампер", вырабатывающий 12 лошадиных сил (по некоторым данным – 25) на этом участке пути. Локомотив за 11 минут поднял груз весом 10 тонн на уклоне 1,5%.
Construction was begun on March 17, 1882, and was completed on July 17 the same year, for the purpose of conveying building materials and later passengers to the Hotel Balmoral on the top of Mt. McGregor. The railroad was built to a 3ft narrow gauge. In November 1883, Leo Daft tested the electric locomotive Ampere generating 12 horsepower (25 according to some sources) along the line. The locomotive pulled a 10 ton load up a 1.5 percent grade in 11 minutes.
Последующая собственность
Компания вошла в процедуру конкурсного управления в 1888 году и была продана 13 октября 1888 года. 18 апреля 1889 года компания была реорганизована в Mount McGregor Railroad. Эта новая компания просуществовала два года, после чего снова была признана несостоятельной. В 1893 году компания была продана новым владельцам, а затем приобретена Saratoga and Mount McGregor Railway 23 апреля 1897 года. Дорога продолжала испытывать финансовые трудности, и в июне 1898 года её владельцем стала другая новая компания – Saratoga Northern Railway. В декабре 1897 года сгорел отель на вершине горы. После процедуры обращения взыскания отель и железнодорожная собственность были проданы на аукционе 6 марта 1893 года. В 1913 году был построен санаторий, который использовался для различных целей, пока не стал исправительным учреждением Mount McGregor.
The company entered receivership in 1888 and was sold on October 13, 1888. The company was reorganized as the Mount McGregor Railroad on April 18, 1889. This new company lasted two years before again entering receivership. The company was sold to new ownership in 1893, and then acquired by the Saratoga and Mount McGregor Railway on April 23, 1897. The road remained financially troubled, and another new company, the Saratoga Northern Railway, took ownership in June 1898. In December 1897, the hotel at the top of the mountain burned. After foreclosure proceedings, the hotel and railroad property were sold in auction on March 6, 1893. In 1913, a sanitorium was constructed. It went through different purposes until it became Mount McGregor Correctional Facility.