Введение
Подводная лодка класса S HMS Seahorse была одной из первых подводных лодок класса S (часто называемых классом Swordfish), построенных для Королевского флота в 1930-х годах. Заказана в марте 1931 года, она была заложена на верфи в Чатеме в сентябре 1931 года и спущена на воду 15 ноября 1932 года. В начале Второй мировой войны Seahorse находилась в патрулировании к юго-западу от Ставангера, Норвегия. По возвращении в порт после первого и безрезультатного патруля, Seahorse по ошибке подверглась атаке глубинными бомбами с британского самолета. После ремонта она совершила второй военный патруль, в ходе которого была замечена подводная лодка U-36, спущенная на воду в 1936 году. Однако её торпеды не достигли цели. Во время следующего патруля 30 октября Seahorse обнаружила другую немецкую подводную лодку, U-21, спущенную на воду в 1936 году, но та ушла под воду до того, как можно было запустить торпеды. 18 ноября Seahorse заметила два немецких корабля, предположительно эсминцы Z21 Wilhelm Heidkamp и Z19 Hermann Künne, но не смогла занять позицию для атаки. 26 декабря Seahorse вышла в свой шестой и последний военный патруль в районе залива Хелиголанд, с приказом патрулировать у Хелиголанда, затем перейти к устью Эльбы 30 декабря и вернуться в порт 9 января 1940 года, но она не вернулась в назначенное время. Первоначально предполагалось, что она подорвалась на мине, но немецкие документы, изученные после войны, указывают на то, что она была потоплена немецкой Первой флотилией тральщиков, которая сообщила об атаке на неопознанную подводную лодку 7 января 1940 года. Однако также возможно, что она была протаранена и потоплена немецким Sperrbrecher IV/Oakland к юго-востоку от Хелиголанда 29 декабря 1939 года.
HMS Seahorse was a first batch S class submarine (often called the Swordfish class) built for the Royal Navy during the 1930s. Ordered in March 1931, she was laid down at Chatham Dockyard in September 1931 and launched on 15 November 1932. At the start of World War II, Seahorse was conducting a patrol southwest of Stavanger, Norway. While returning to port after her first and uneventful patrol, Seahorse was erroneously attacked with depth charges by a British aircraft. After repairs, she conducted a second war patrol, sighting the surfaced submarine U 36 was launched in 1936. on 13 November 1939. Her torpedoes missed their target, however. During her next patrol on 30 October, Seahorse sighted another German submarine, U 21 was launched in 1936., but it submerged before torpedoes could be launched. On 18 November, Seahorse spotted two German ships, very probably the destroyers German destroyer Z21 Wilhelm Heidkamp and German destroyer Z19 Hermann Künne, but failed to maneuver into an attack position. On 26 December, Seahorse departed for her sixth and last war patrol, off Heligoland Bight, with orders to patrol off Heligoland then shift to the mouth of the Elbe on 30 December, then return to port on 9 January 1940, but she did not return on her due date. It was originally thought that she had struck a mine, but German records, examined after the war, suggest she was sunk by the German First Minesweeper Flotilla, which reported an attack on an unidentified submarine on 7 January 1940. It is, however, also possible that she was rammed and sunk by the German Sperrbrecher IV/Oakland southeast of Heligoland on 29 December 1939.
Дизайн и описание
Подводные лодки класса S были разработаны как преемники класса L и предназначались для эксплуатации в Северном и Балтийском морях. Подводные лодки имели общую длину 202 фута (62 метра), ширину 24 фута (7 метров) и среднюю осадку 11 футов (3 метра). Они имели водоизмещение на поверхности и под водой. Экипаж подводных лодок класса S состоял из 38 офицеров и матросов. Глубина погружения составляла 300 футов (91 метр). Для движения на поверхности лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями, каждый из которых вращал один винтовой вал. Под водой каждый винт приводился в движение электродвигателем. Они могли развивать скорость на поверхности и под водой. На поверхности лодки первой серии имели дальность хода в милях при скорости и в милях под водой при скорости.
Вторая мировая война
В начале Второй мировой войны Seahorse входил в состав 2-й подводной флотилии. С 23 по 26 августа 1939 года 2-я подводная флотилия перебазировалась на военную базу в Данди. 24 августа Seahorse под командованием лейтенанта Д. С. Масси Доусона вышел из Данди, получив задание занять патрульную позицию к юго-западу от Ставангера, Норвегия. Это стал её первый боевой поход с началом Второй мировой войны. После не слишком примечательного патрулирования, Seahorse, возвращаясь в Данди, был ошибочно атакован глубинными бомбами британским самолётом в 20:07 (UTC). Seahorse погрузился, обнаружив самолет, но его рули глубины заклинило, из-за чего нос подводной лодки поднялся над водой. Seahorse снова погрузился и сильно ударился о дно на глубине 67 метров, повредив купол гидролокатора. Атакующий самолет был сильно поврежден взрывом собственных бомб и совершил вынужденную посадку на воду. На следующий день, 6 сентября, Seahorse завершил свой поход в Данди, а затем в тот же день перешел в Розит для ремонта. Однако существует также версия, что 29 декабря 1939 года он был протаранен и потоплен немецким тральщиком Sperrbrecher IV/Oakland к юго-востоку от острова Хелиголанд. Seahorse стал первой британской подводной лодкой, потерпевшей крушение в результате действий противника во время Второй мировой войны.