Введение
Железнодорожная станция Ханборо — железнодорожная станция в деревне Лонг-Ханборо, графство Оксфордшир, Англия, обслуживающая деревню и прилегающий район. В связи с тем, что линия Котсволд стала однопутной, бывшая платформа для прибывающих поездов теперь используется для движения как в одном, так и в другом направлении. Станция обслуживается поездами компании Great Western Railway, следующих между Лондоном Паддингтон и [далее следует пункт назначения]. Она также является ближайшей станцией к городам Вудсток и Витни. У входа на платформу станции расположен билетный автомат, принимающий только оплату картой, наличные не принимаются. На станции имеется две автостоянки, вмещающие в общей сложности 241 автомобиль. Однако в большинство будних дней количество пассажиров, оставляющих автомобили на станции Ханборо, превышает количество доступных парковочных мест. Оксфордский автобусный музей расположен к востоку от станции, на территории бывшего товарного двора.
Hanborough railway station is a railway station in the village of Long Hanborough in Oxfordshire, England, serving the village and surrounding district. As a result of the Cotswold Line being singled the former up platform is the only one now in use for both up and down trains. It is served by Great Western Railway trains between London Paddington and It is also the nearest station to the towns of Woodstock and Witney. There is a passenger operated ticket machine (card payments only; not cash) at the entrance to the station platform. The station has two car parks, which between them provide 241 car spaces. However, on most weekdays the number of passengers parking at Hanborough exceeds the number of spaces available. Oxford Bus Museum is just east of the station, in the former goods yard.
19 век
Оксфордская, Ворчестерская и Вулвергемптонская железная дорога открыла станцию 4 июня 1853 года, и первоначально она называлась Хандборо. В период с 1854 по 1861 год станция служила узлом для пассажиров, направлявшихся в Оксфорд и пересаживавшихся с проходящих поездов между Ворчестером и Уорстоном, для которых был предусмотрен зал ожидания с угощениями.
20 век
30 января 1965 года, когда на указателях станций уже значилось "Handborough for Blenheim", станция стала местом прибытия погребального поезда сэра Уинстона Черчилля, тянутого локомотивом класса "Battle of Britain" № 34051 "Уинстон Черчилль". В своем комментарии к похоронам для телеканала BBC Ричард Димблби отметил, что в докладе "Реформирование британских железных дорог" было запланировано закрытие станции. Однако станция оставалась в эксплуатации, но в январе 1966 года была оставлена без обслуживающего персонала. Впоследствии стандартное деревянное здание станции OW&WR и товарный склад были снесены. 28 сентября 1992 года станция была переименована в Ханборо.
21 век
Число пассажиров колебалось до 2005–06 года, когда Управление железнодорожного регулирования оценило общее число за этот год чуть более чем в 70 000. Количество пассажиров быстро возросло до 2015–16 года – более 271 000, но после открытия Oxford Parkway снизилось до 224 000, а затем восстановилось до 275 000 в 2019–20 году. Более 250 пассажиров в день приезжают на автомобилях, однако первоначальная парковка вмещала всего 50 мест и к 2011 году оказалась перегруженной. В августе 2011 года компания First Great Western и строительная компания совместно предложили новую застройку на незастроенной территории рядом со станцией, которая предусматривала бы строительство новых домов и новой парковки на 191 место. Она была официально открыта в июле 2013 года и к тому времени уже была более чем наполовину заполнена в будние дни. В ноябре 2014 года группа по продвижению линии Cotswold обнаружила 204 автомобиля, припаркованных на второй парковке, рассчитанной на 191 место, и сообщила, что она "используется сверх своей вместимости в большинство рабочих дней". Новая билетная касса была официально открыта в августе 2019 года в рамках инвестиций в размере 315 000 фунтов стерлингов в станцию и будет работать по будням.