Введение
Британская строительная компания Alfred McAlpine plc была британской строительной фирмой, штаб-квартира которой находилась в Хутоне, Чешир. Она являлась крупным строителем дорог и построила более 10% автомагистралей Великобритании, включая платную автомагистраль M6 (в составе консорциума CAMBBA). Акции компании котировались на Лондонской фондовой бирже до её поглощения компанией Carillion в 2008 году.
Alfred McAlpine plc was a British construction firm headquartered in Hooton, Cheshire. It was a major road builder, and constructed over 10% of Britain's motorways, including the M6 Toll (as part of the CAMBBA consortium). It was listed on the London Stock Exchange until it was acquired by Carillion in 2008.
История
Альфред МакАльпин был одним из сыновей "Бетонного" Боба МакАльпина и руководил операциями компании Sir Robert McAlpine на северо-западе Англии. В 1935 году, после смерти сэра Роберта и его старшего сына, Альфред управлял северо-западным направлением независимо, хотя юридическое разделение было завершено лишь в 1940 году, когда была основана компания Sir Alfred McAlpine & Son. В соответствии с соглашением о неконкуренции с его бывшей материнской компанией, Sir Alfred McAlpine ограничивала свою деятельность гражданским строительством и северо-западной Англией. После смерти основателя его сын Джимми МакАльпин стал председателем правления. Компания была котирована на Лондонской фондовой бирже в 1958 году под названием Marchwiel Holdings, а свое публичное название сменила на Alfred McAlpine PLC только в 1985 году. Это последовало за решением, принятым в 1983 году, о прекращении действия соглашения о неконкуренции с Robert McAlpine, что позволило компании расширить географию своей деятельности. В 1985 году Джимми вышел на пенсию и передал председательство в компании своему сыну Роберту Джеймсу "Бобби" МакАльпину. В 1991 году Бобби пригласил внешнего генерального директора, а в 1992 году ушел с поста председателя, к тому времени семья больше не владела контрольным пакетом акций. Под новым руководством был усилен акцент на строительстве частных домов, включая приобретение Raine Industries. К концу 1990-х годов McAlpine строила более 4000 домов в год и входила в десятку лидеров отрасли. В 2001 году компания приобрела Kennedy Utility Management за 52 миллиона фунтов стерлингов. В 2002 году была приобретена Stiell, компания, специализирующаяся на управлении объектами и информационно-технологических сетевых системах, за 85 миллионов фунтов стерлингов. В феврале 2008 года Carillion приобрела Alfred McAlpine за 572 миллиона фунтов стерлингов.
Основные проекты
В числе проектов, реализованных компанией, были двигательная фабрика для Bristol Aeroplane Company в Хоторне, завершенная в 1943 году, Королевская университетская больница Ливерпуля, завершенная в 1969 году, плотина Скаммонен, завершенная в 1970 году, больница Нью-Крос в Вулверхэмптоне, завершенная в 1970 году, плотина Альвито в Португалии, завершенная в 1976 году, электростанция Динорвиг, завершенная в 1984 году, Манчестерская центральная станция, завершенная в 1986 году, Девонширский док-холл в Барроу-ин-Фурнессе, завершенный в 1986 году, Джекфилдский мост, завершенный в 1994 году, Королевский музей вооружений в Лидсе, завершенный в 1996 году, стадион Кирклиз в Хаддерсфилде, завершенный в 1997 году (коммерчески известный как стадион МакАльпин до 2004 года), стадион JJB в Уигане, завершенный в 1999 году (ныне известный как стадион DW), проект «Эдем» в Сент-Остелле, завершенный в 2001 году, больница Уайтхоуэнс, завершенная в 2001 году, больница округа Херефорд, завершенная в 2002 году, платная автомагистраль M6, завершенная в 2003 году, реконструкция больницы Сток-Мандевил, завершенная в 2006 году, новый павильон для плановых операций больницы Адденбрукс, завершенный в 2007 году, и курортный комплекс Bluestone, завершенный в 2008 году.