Развязка Almondsbury (M4/M5, Бристоль): крупнейший многоуровневый транспортный узел Великобритании. Описание, история и особенности сложной дорожной системы.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Пересечение автомагистралей M4 и M5 возле Бристоля, Англия.
Junction of M4 and M5 motorways near Bristol, England
Развязка Алмондсбери в Южном Глостершире – одна из крупнейших многоуровневых развязок автомагистралей в Соединенном Королевстве. Это одна из всего трех четырехуровневых развязок в Великобритании, занимающая площадь (включая съезды и заезды) 1 км на 1 км. Она служит развязкой для автомагистрали M5 (съезд 15) и M4 (съезд 20) и расположена на северной окраине Бристоля, недалеко от деревни Алмондсбери, индустриального парка Aztec West и Брэдли-Стоук. При открытии в 1966 году это была самая сложная развязка в сети британских автомагистралей, обеспечивающая беспрепятственное движение на четырех уровнях. С тех пор интенсивность движения возросла. Кроме того, в часы пик развязкой становится сложнее и опаснее управлять. В целях снижения загруженности развязка была включена в систему "умной автомагистрали".
The Almondsbury Interchange in South Gloucestershire, is one of the United Kingdom's largest motorway stack interchanges. The interchange is one of only three four level stacks in the UK, spanning a range (including slip roads) of 1 km by 1 km. It is the interchange for the M5 at junction 15 and M4 at junction 20, and is situated at the northern fringes of Bristol close to the village of Almondsbury, the Aztec West industrial estate, and Bradley Stoke. When it opened in 1966, it was the most complex junction on the British motorway network, a free flowing interchange on four levels. Since then traffic volumes have increased. Additionally, at busy periods, the Interchange becomes more difficult to negotiate safely. In an attempt to ease congestion, the Interchange has become part of a smart motorway.
Обмен
Алмондсбери-интерсхейн непосредственно примыкает к 16-й развязке автомагистрали М5, обеспечивая заезд и выезд на автомагистраль с дороги А38, соединяющей Бристоль и Глостер. Фактически, он расположен настолько близко, что съезды с развязки А38 переплетаются со съездами с развязки М5/М4. Это необычно для британской сети автомагистралей и вынуждает транспортные средства совершать несколько перестроений на некоторых маршрутах. Центры развязок находятся в точках координат Ordnance Survey Grid References ST 617837 (M5 J15/ Almondsbury Interchange) и ST 606833 (M5 J16/ A38), соответственно, и находятся на расстоянии 1,2 км друг от друга. Алмондсбери-интерсхейн был первым четырёхуровневым транспортным развязкой в Соединенном Королевстве. Он был спроектирован компаниями Freeman Fox и Robert Earley. В момент открытия в 1966 году это была самая сложная развязка в британской сети автомагистралей.
The Almondsbury Interchange is immediately adjacent to junction 16 of the M5, which allows traffic on and off the motorway from the A38 road running between Bristol and Gloucester. In fact, it is so close that the slip roads from the A38 junction intertwine with those from the M5/M4 interchange. Unusually within the UK motorway system, this forces multiple lane changes for vehicles traversing some of the routes. The centres of the junctions are at Ordnance Survey Grid References ST 617837 (M5 J15/ Almondsbury Interchange) and ST 606833 (M5 J16/ A38), and are therefore 1.2 km apart. Almondsbury Interchange was the first four level interchange in the United Kingdom. It was designed by Freeman Fox and Robert Earley. When it opened in 1966, it was the most complex junction on the British motorway network.
Загрузка
На развязке проходит большой поток транспорта, особенно в утренние и вечерние часы пик. За ней возвышается башня RAC. Транспорт, движущийся на север по M5 из Портшида с намерением воспользоваться Вторым переходом через Северн (или, наоборот, транспортные средства, движущиеся на восток по переходу и желающие выехать на M5 на юг от Авонмута), может объехать развязку по автомагистрали M49.
The interchange handles high volumes of traffic especially in the morning and evening rush hours. It is overlooked by the RAC Tower. Traffic travelling northbound on the M5 from Portishead intending to use the Second Severn Crossing (or, in the opposite sense, vehicles eastbound on the crossing wishing to use the M5 southbound from Avonmouth onwards) can bypass the interchange by using the M49 motorway.