Введение

Балийский кораблекрушение, иногда называемое "USAT Liberty Glo"

Судно SS Liberty Glo (ранее Scooba) было построено на American International Shipbuilding на острове Хог в Филадельфии во время Первой мировой войны, но завершено после ноябрьского перемирия 1918 года. В декабре 1919 года, находясь у побережья Нидерландов, оно наткнулось на мину, которая разломила его надвое, однако кормовая часть судна осталась на плаву и была отремонтирована. Во время Второй мировой войны оно использовалось как гражданское грузовое судно и было разобрано на металлолом в 1950 году в Балтиморе.

Начало карьеры

Корпус острова Хог № 517 был заложен как SS Scooba 12 июня 1918 года, но к моменту спуска на воду 14 июня 1919 года он был переименован в SS Liberty Glo. Переданный в Судоходное управление США 2 августа 1919 года, он являлся грузовым судном длиной 394 фута (120 м) и шириной 54 фута (16 м). Liberty Glo был 36-м судном, построенным на острове Хог, и одним из двенадцати, построенных как военно-транспортные суда "Типа B". (Liberty Glo не был кораблем типа "Liberty", которые представляли собой аналогичную концепцию судна, построенного во время Второй мировой войны.) 5 декабря 1919 года Liberty Glo наткнулся на мину в 10 милях (19 км) к северо-западу от Тершеллинга, на побережье Нидерландов. Взрыв разломил корпус надвое от ватерлинии до ватерлинии в районе второго грузового отсека, при этом палубные плиты и балки удерживали корабль вместе, так что, несмотря на сильное волнение, капитан смог доставить его к берегу без жертв и спасти большую часть груза стоимостью 2 000 000 долларов США. Капитан Стоусленд отдал следующую дань уважения продукту острова Хог:
Он сломался почти у заклепок, но они остались целыми, несмотря на то, что переборка №3 теперь является носовой частью, и волны безжалостно обрушивались на нее. К моему удивлению, она осталась нетронутой. Liberty Glo был построен не хуже любого другого судна, и то, как он держался вместе после того, как его разрезало надвое, было поистине замечательным.

Поздняя карьера

28 февраля 1929 года Liberty Glo села на мель у Тернеузена, Зеландия, Нидерланды. 2 марта 1929 года судно было снято с мели. К 1939 году Liberty Glo было одним из четырех судов, ходивших под флагом American Foreign Steamship Corporation из Нью-Йорка. Во время Второй мировой войны судно участвовало в нескольких атлантических конвоях в Средиземное море. В 1947 году судно было переименовано в North Glow, но эксплуатировалось еще только три года. В ноябре 1950 года судно было разобрано на металлолом в Балтиморе.