Введение

Eastern Shore Railroad, Inc. была железнодорожной линией III класса, начавшей свою деятельность в октябре 1981 года на 154-километровом (96 миль) участке бывшей железной дороги Вирджинии и Мэриленда на полуострове Дельмарва. Линия проходила между городами Покомок-Сити (Мэриленд) и Норфолк (Вирджиния), осуществляя обмен вагонами с Norfolk Southern Railway на обоих концах. Ранее полуостров Дельмарва обслуживала компания New York, Philadelphia and Norfolk Company (NYP&N) под руководством Уильяма Лоуренса Скотта, которая следовала на юг по полуострову до грузового депо, терминала и порта у мыса Чарльз (Вирджиния) – города, который она основала и застроила в 1883–1884 годах. Затем система паромных барж осуществляла переправу через нижнюю часть Чесапикского залива до пирсов Норфолка. Позже NYP&N была поглощена компанией Pennsylvania Railroad, которая доминировала на востоке США вместе с New York Central Railroad и Baltimore and Ohio Railroad в первой половине 20-го века. Для преодоления 42-километрового (26 миль) водного пути через Чесапикский залив между мысом Чарльз и Норфолком использовалось железнодорожное паромное сообщение. Для обслуживания парома использовались две баржи (платформы для вагонов) вместимостью 25 и 15 вагонов, перемещаемые по контракту буксирами. Эта система переправки вагонов на баржах работает непрерывно с апреля 1885 года и является одной из двух сохранившихся в Соединенных Штатах (другая – New York New Jersey Rail, LLC). В феврале 2006 года компания Cassatt Management, LLC. приобрела Eastern Shore Railroad и переименовала её в Bay Coast Railroad. Bay Coast Railroad эксплуатировала линию до 18 мая 2018 года. В июне 2018 года Delmarva Central Railroad взяла на себя участок между Покомок-Сити и Холлвудом (Вирджиния), где располагались оставшиеся клиенты. Обслуживание на стороне Норфолка было передано Buckingham Branch Railroad.