Микросамолёт Bumble Bee II: История рекорда и крушения
Starr Bumble Bee II
Микросамолёт Bumble Bee II: история создания самого маленького в мире биплана Робертом Старром. Возвращение рекорда Гиннесса после Stits DS 1 Baby Bird.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Starr Bumble Bee II – экспериментальный самолет, разработанный и построенный специально для завоевания титула "Самый маленький самолет в мире".
The Starr Bumble Bee II is an experimental aircraft designed and built specifically to acquire the title of “The World’s Smallest Airplane”.
Проектирование и разработка
Bumble Bee II был спроектирован и построен Робертом Х. Старром в Финиксе, штат Аризона, с целью установить новый мировой рекорд для самого маленького в мире биплана. До создания Bumble Bee II Старр принимал активное участие в разработке предыдущих самолетов, носивших титул "самого маленького самолета в мире". Его собственный самолет, Bumble Bee I, уступил рекорд самолету Stits DS 1 Baby Bird, пока Bumble Bee II не совершил полет и не вернул рекорд Гиннеса. Конструкция Bumble Bee II была схожа с оригинальной конструкцией Bumble Bee I Старра. Оба самолета были бипланами с крыльями отрицательного размаха, консольными и с обычным шасси. Однако Bumble Bee II был меньше и легче, с фюзеляжем, изготовленным из сварных стальных труб, обшитым листовым металлом, и крыльями, покрытыми авиационной фанерой. В качестве силовой установки использовался 4-цилиндровый двигатель Continental C85 с воздушным охлаждением и оппозитным расположением цилиндров (мотор типа "Боксер"), развивавшим мощность 85 л.с. Рекорд самого маленького пилотируемого самолета был установлен недалеко от Тусона, штат Аризона. Согласно Книге рекордов Гиннеса, Bumble Bee II потерпел крушение и был уничтожен во время третьего полета 5 мая 1988 года. Отказ двигателя произошел на попутном развороте. Крушение уничтожило Bumble Bee II и тяжело ранило Роберта Старра, который полностью восстановился после травм.
The Bumble Bee II was designed and built by Robert H. Starr in Phoenix, Arizona with the intent of breaking the record for the world's smallest biplane. Before building the Bumble Bee II, Starr had been deeply involved with the development of previous aircraft holding the title of "world's smallest airplane". His own plane, the Bumble Bee I, had lost the record to an aircraft called the Stits DS 1 Baby Bird, until the Bumble Bee II flew and regained the Guinness record. The design of the Bumble Bee II was similar to Starr's original Bumble Bee I. Both aircraft were biplanes with negative staggered, cantilevered wings and conventional landing gear. However, the Bumble Bee II was smaller and lighter with a fuselage constructed of welded steel tubing covered by sheet metal, and wings covered in aircraft plywood. The power plant was a Continental C85 4 – cylinder air cooled horizontally opposed cylinder engine (Boxer Motor) that produced 85 hp. just outside of Tucson, Arizona to achieve the world record for the smallest piloted airplane. According to the Guinness Book of World Records, the Bumble Bee II crashed and was destroyed during its 3rd flight on May 5, 1988. the engine failed on a down wind leg. The crash destroyed the Bumble Bee II and severely injured Robert Starr, who made a full recovery.
Самолет на публичной выставке
"Бамбл Би I" представлен на всеобщее обозрение в Музее авиации и космонавтики Пимы.
The Bumble Bee I is on public display at the Pima Air & Space Museum.
Именование
Старр назвал самолет, отсылая к городской легенде, согласно которой, по законам стандартной аэродинамики, у шмелей недостаточно площади крыльев для полета. Инженеры и пилоты высказывали подобные сомнения относительно "Бамбл Би I" и "Бамбл Би II" Старра, однако оба самолета успешно летали.
Starr named the aircraft in reference to an urban legend which states that according to standard aerodynamics, bumble bees do not have enough wing area to fly. Engineers and pilots had made a similar statement about Starr's Bumble Bee I and II, yet both flew.