Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция Глан-Конви расположена на восточном берегу реки Конви, у дороги A470, в центре деревни Ллансанфрайд-Глан-Конви, Уэльс, и находится на линии Конви-Вэлли, соединяющей Лландудно-Джанкшен и Бленау-Фестиниог. Отсюда можно напрямую добраться до Бленау-Фестиниога и Лландудно.
Railway station in Conwy, Wales
Glan Conwy railway station is on the east bank of the River Conwy on the A470 road in the centre of the village of Llansanffraid Glan Conwy, Wales and is located on the Llandudno Junction to Blaenau Ffestiniog Conwy Valley Line. There are through services to Blaenau Ffestiniog and Llandudno.
История
Станция была открыта компанией Conway and Llanrwst Railway 17 июня 1863 года и первоначально называлась Llansaintffraid; она была переименована в Glan Conway 1 января 1865 года. До примерно 1959 года на станции работал собственный начальник станции. Впоследствии за ней присматривал начальник станции Tal y Cafn. Штат состоял из двух носильщиков, работавших посменно – один в раннюю, другой в позднюю смену. Была предусмотрена подъездная ветка для обслуживания угольных и сельскохозяйственных грузов. С 1954 по 1964 год на этой ветке стоял вагон-дом для кемпинга, который использовался туристами. Станция была закрыта для пассажирских перевозок 26 октября 1964 года в период реформ Бичинга, но вновь открыта 4 мая 1970 года.
The station was opened by the Conway and Llanrwst Railway on 17 June 1863, and was originally named Llansaintffraid; it was renamed Glan Conway on 1 January 1865. Until around 1959, the station had its own Station Master. Afterwards, it was supervised by the Tal y Cafn station master. The staff comprised two porters working an early and late shift between them. A siding was provided which catered for coal and agricultural traffic. From 1954 to 1964 a camping coach was situated in the siding and used by holidaymakers. The station was closed to passenger traffic on 26 October 1964, during the Beeching era, but reopened on 4 May 1970.
Услуги
Пять поездов на юг и шесть на север следуют по запросу с понедельника по субботу (приблизительно каждые три часа), с четырьмя поездами в каждом направлении по воскресеньям. Однако, начиная с марта 2019 года, движение поездов отсюда было приостановлено из-за серьезных повреждений инфраструктуры пути и земляного полотна, вызванных штормом «Гарет». Несколько участков насыпи были размыты рекой Конви и требовали ремонта перед возобновлением движения. В это время действовала замена автобусным сообщением. Движение возобновилось 18 июля до , а оставшаяся часть линии была открыта 24 июля. В феврале 2020 года произошли новые разрушения на юге (на этот раз из-за шторма «Сиара»), в связи с чем движение снова было приостановлено до повторного открытия линии 28 сентября 2020 года.
Five southbound and six northbound trains call on request Mon Sat (approximately every three hours), with four trains each way on Sundays. As of March 2019 however, services from here were suspended due to major infrastructure damage to the track and formation caused by Storm Gareth. Several sections of embankment have been washed out by the River Conwy and needed repaired before the line reopened. A replacement bus service was in operation in the meantime. Services resumed on 18 July as far as , with the remainder of the line reopening on 24 July. Further storm damage to the south (this time from Storm Ciara) in February 2020 with services again being suspended until the line was reopened on 28 September 2020.