Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Исторический дом в штате Делавэр, США
Historic house in Delaware, United States
Вудлендский паром, исторически известный как Паром Кэннона, – это кабельный паром, расположенный в западной части округа Сассекс, штат Делавэр, США, пересекающий реку Нантикок у Вудленда, штат Делавэр, к западу от города Сифорд. Паром работает круглый год под управлением Департамента транспорта штата Делавэр. Он закрыт в национальные праздники – Рождество, День благодарения и Новый год – а также при неблагоприятных погодных условиях.
The Woodland Ferry, historically known as Cannon's Ferry, is a cable ferry located in western Sussex County, Delaware, United States, spanning the Nanticoke River at Woodland, Delaware, west of the city of Seaford. The ferry is operated year round by the Delaware Department of Transportation. It is closed on national holidays of Christmas, Thanksgiving, and New Year's Day, and also as required by weather.
История
Паром является одним из старейших, если не самым старым, паромом, находящимся в непрерывной эксплуатации в Соединенных Штатах. Помимо своей долгой истории, паром имеет историческое значение как одно из мест, откуда торговка рабами Пэтти Кэннон отправляла похищенных беглых рабов и свободных афроамериканцев. Она перевозила их в Джорджию, где свободных афроамериканцев продавали в рабство, а беглых рабов возвращали в неволю. Паром был основан в 1740-х годах Джеймсом Кэнноном и управлялся его сыном Джейкобом после его смерти. После смерти Джейкоба в 1793 году его вдова обратилась в Генеральную Ассамблею штата Делавэр с просьбой о предоставлении исключительных прав на организацию паромной переправы через реку. Паром оставался в частном владении семьи Кэннонов до середины XIX века, когда Генеральная Ассамблея разрешила округу управлять бесплатным паромом в месте, известном как "Паром Кэннонов". В 1935 году Департамент транспорта штата Делавэр взял на себя ответственность за эксплуатацию парома и продолжает его эксплуатацию по сей день.
The ferry is one of the oldest, if not the oldest, ferries in continuous operation in the United States. In addition to its longevity, the ferry is of historical importance as one of the locations where slave runner Patty Cannon embarked with kidnapped refugee slaves and free blacks. She shipped them to Georgia where the free blacks were sold into slavery and refugee slaves returned to servitude. The Ferry was established in the 1740s by James Cannon, and operated by his son Jacob after his death. After Jacob's death in 1793, his widow petitioned the Delaware General Assembly for exclusive rights to operate a ferry service across the river. The ferry was privately operated by the Cannon family until the mid 19th century, when the General Assembly authorized the county to operate a free ferry at the location of "Cannon's Ferry". In 1935, the Delaware Department of Transportation assumed responsibility for the operation of the ferry and has continued to operate it into the 21st century.
Национальный реестр исторических мест
Cannon's Ferry — исторический дом и канатно-паромная переправа, включённая в Национальный реестр исторических мест в 1973 году.
Cannon's Ferry is a historic home and cable ferry added to the National Register of Historic Places in 1973.
Судно "Вудленд Фэрри", "Тина Фэллон"
65-футовый паром "Тина Фэллон" был введен в эксплуатацию в 2007 году, заменив 65-футовый паром "Вирджиния С". Паром "Вирджиния С", способный перевозить до трех транспортных средств одновременно, был продан на аукционе в феврале 2008 года.
The 65 foot long Tina Fallon was put into service in 2007, replacing the 65 foot long Virginia C. The Virginia C, which can transport up to three vehicles at a time, was sold at auction in February 2008.
Фестиваль " Лесной паром "
Фестиваль парома "Вудленд" проводится каждый сентябрь в Сифорде в честь парома и его вклада в местную культуру.
The Woodland Ferry Festival is held every September in Seaford to celebrate the ferry and its contribution to local culture.