Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Конви, Уэльс
Railway station in Conwy, Wales
Железнодорожная станция Tal y Cafn расположена в Тал-и-Кафн, Уэльс, на линии Conwy Valley Line от станции Llandudno Junction до Blaenau Ffestiniog.
Tal y Cafn railway station is located at Tal y Cafn, Wales, on the Conwy Valley Line from Llandudno Junction to Blaenau Ffestiniog.
История
До начала 1960-х годов на станции была проходная петля и две платформы, она называлась Tal y Cafn и Eglwysbach и рекламировалась как станция для сада Боднант, который находится в приходе Эглвисбах, до которого предстояло долго идти пешком в гору. Станция была переименована с Tal y Cafn & Eglwysbach на Tal y Cafn 6 мая 1974 года, хотя табличка с названием на неиспользуемой платформе по-прежнему указывает на Эглвисбах.
Until the early 1960s the station had a passing loop and two platforms, was known as Tal y Cafn and Eglwysbach and publicised as the station for Bodnant Garden, which is in the parish of Eglwysbach and a lengthy up hill walk. The station was renamed from Tal y Cafn & Eglwysbach to Tal y Cafn on 6 May 1974, although a name board on the disused platform still refers to Eglwysbach.
Объекты
Здания станции, в основном находящиеся в частной собственности, содержатся в хорошем состоянии. Дом начальника станции сдаётся в аренду круглый год и доступен для бронирования через railwaystationcottages.co.uk.
The station buildings, mostly in private occupation, are well maintained. The Station Master's House is an all year round holiday let, available for booking through railwaystationcottages. co. uk
Станция официально считается остановочным пунктом без дежурного (билеты необходимо приобретать в поезде или до поездки), однако переезд на южной стороне по-прежнему обслуживается (в связи с его расположением рядом с речным мостом) и сохранил свои ручные металлические шлагбаумы; дежурный по переезду работает из офиса в главном здании. До 1993 года на переезде также действовали защитные сигналы, управляемые с земли с платформы; они были заменены сигналами "Стоп" и фиксированными предварительными сигналами после того, как поезд задел шлагбаумы. Для информирования о движении поездов установлены цифровые табло CIS, телефон-автомат и стенды с расписанием. Доступ на платформу от входа на станцию осуществляется без ступеней, но станция не приспособлена для людей на инвалидных колясках.
The station is officially an unstaffed halt (tickets must be purchased on the train or prior to travel), but the level crossing at the south end is still staffed (due to its location next to the river bridge) and retains its manually operated metal gates; the crossing keeper works out of an office in the main building. Up until 1993, the crossing also had protecting signals worked from a ground frame on the platform; these were replaced by stop and fixed distant boards after the gates were run through by a train. Digital CIS displays, a pay phone and timetable poster boards are provided to offer train running information. The station has step free access to the platform from the station entrance, but is not wheelchair accessible.
Услуги
Шесть поездов останавливаются в каждом направлении с понедельника по субботу, и четыре поезда в каждом направлении по воскресеньям. Эта станция является остановочным пунктом по требованию только для поездов, следующих на север в сторону Лландудно. Поезда, следующие на юг в направлении Бленау Ффестиниог, обязаны здесь останавливаться, чтобы дежурный по переезду мог открыть ручные шлагбаумы переезда, расположенного к югу от станции. После серьезных повреждений путей в нескольких местах, вызванных штормом "Гарет" в марте 2019 года, движение поездов было приостановлено и заменено автобусным сообщением до завершения ремонтных работ. Линия была вновь открыта в июле 2019 года после окончания восстановительных работ. В феврале 2020 года линия снова пострадала от шторма "Сиара", что привело к временному прекращению движения поездов до повторного открытия линии 28 сентября 2020 года.
Six trains call in each direction Mon Sat, with four departures each way on Sundays. This station is a request stop only for trains running northbound towards Llandudno. Trains running southbound towards Blaenau Ffestiniog are required to stop here so that the crossing keeper can open the manual level crossing gates south of the station. Following serious flood damage to the line in multiple locations caused by Storm Gareth in March 2019, services were suspended and replaced by buses until repair work was carried out. The line reopened in July 2019 after completion of the remedial works. Further storm damage to the line in the area (this time from Storm Ciara) in February 2020 with services again being suspended until the line was reopened on 28 September 2020.