Введение

Офицер Королевских ВВС Великобритании, групповой капитан Монтагу Эллис Хокинс Доусон DFC & Bar, DFM (9 сентября 1919 – 7 января 2003) был британским бомбардиром и навигатором в Королевских ВВС.

Ранние годы

Доусон родился в Лэнгли, графство Бакингемшир. Когда ему было шесть лет, его отец погиб в дорожно-транспортном происшествии, и его мать поместила его на воспитание в Королевский сиротский приют в Вулвергемптоне.

Карьера в Королевских ВВС

Доусон поступил в университет в 1939 году и вскоре перед началом войны вступил в Добровольный резерв Королевских ВВС. Он был призван на службу в качестве сержанта-навигатора и имел менее 22 часов опыта ночных полетов, когда в 1941 году принял участие в бомбардировках северной Европы. 24 июля 1941 года Доусон был оператором-бомбометателем и навигатором на самолете Halifax, участвовавшем в атаке на немецкий линкор «Шарнхорст», который беспокоил конвои в Северной Атлантике. Несмотря на интенсивный огонь с «Шарнхорста» и атаки истребителей Me109, Доусон, к тому времени находившийся в открытой нижней части самолета, произвел идеальный сброс бомб, добившись пяти прямых попаданий. Ожесточенная немецкая контратака привела к серьезным повреждениям самолета Доусона и тяжелому ранению стрелка-радиста. Доусон затем пополз к задней части самолета и вытащил его в среднюю секцию, где сделал ему обезболивающий укол. Доусон был награжден Медалью за выдающиеся летные заслуги и повышен в звании с сержанта-навигатора до пилот-офицера за проявленный героизм. К концу войны Доусон совершил 74 боевых вылета и получил два Креста за выдающиеся летные заслуги в дополнение к своей Медали за выдающиеся летные заслуги.

Поздние годы жизни и карьера

Доусон остался в военно-воздушных силах после войны и в конечном итоге был повышен до руководителя группы. В 1950 году он женился на (Грейс) Черри Бирчвуд, с которой познакомился, когда она служила главной медсестрой в Королевской службе медсестер ВВС принцессы Мэри. Он завершил свою карьеру в военно-воздушных силах в штаб-квартире НАТО в Брюсселе, где возглавлял тактическую авиационную группу, работавшую над переговорами по сокращению вооружений с Организацией Варшавского договора. Доусон вышел в отставку из ВВС в 1974 году и поступил на работу в British Aerospace на аэродроме Уортон в Ланкашире. Там он сыграл ключевую роль в реализации проекта Al Yamamah – масштабного контракта на военную подготовку и поддержку правительства Саудовской Аравии. В 1985 году он временно вышел на пенсию, но был убежден компанией вернуться еще на два года. Доусон посвятил свою пенсию сбору средств для Королевского театра и военных музеев в Винчестере. Он также редактировал приходской журнал Compton and Shawford и вместе с экологами выступал против расширения автомагистрали M3 через Твифорд Даун. Монтегю Доусон умер 7 января 2003 года в возрасте 83 лет.