Введение

Rothsay Castle (также пишется Rothesay Castle) — пароход, построенный в 1816 году для работы на реке Клайд в Шотландии, а затем переведённый в Ливерпуль, Англия, где использовался для дневных круизов вдоль побережья Северного Уэльса. В 1831 году он потерпел крушение на отмелях Лаван (Traeth Lafan) у восточного конца пролива Менай в Северном Уэльсе, что привело к гибели 130 человек.

Последний рейс

Около полудня 17 августа 1831 года судно покинуло Ливерпуль, перевозя 150 пассажиров. Отправление планировалось на 10 утра, но было задержано из-за погодных условий и опоздания одного из пассажиров. Выходя из устья реки Мерси, судно столкнулось с сильным ветром северо-северо-западного направления и неспокойным морем. Один из пассажиров обратился к капитану, капитану Аткинсону, с просьбой вернуться в порт, но обнаружил, что Аткинсон был пьян и не желал рассматривать возможность возвращения. К 10 вечера судно продвинулось лишь до Большого Орме, и в котельной было обнаружено два фута воды. Насосы оказались неисправными, не было даже ведра для откачки воды, а единственная спасательная шлюпка (на борту) имела пробоину и не была укомплектована веслами. Около 1 часа ночи 18 августа судно «Ротсей Касл» село на мель на отмели Датчменс-Бэнк и вскоре развалилось. Капитан и два помощника погибли, когда обрушилась дымовая труба. Утром были спасены двадцать три пассажира. Тела были выброшены на берег на обширной территории острова Англси и материковой части Уэльса. В Бомарисе было проведено расследование, и присяжные заключили:
если бы «Ротсей Касл» было мореходным судном и должным образом укомплектовано экипажем, этой ужасной катастрофы можно было бы избежать. Поэтому они не могут скрыть своего возмущения поведением тех, кто допустил выход в море такого судна.

В результате этой рукотворной катастрофы в 1832 году в Пенмоне, на юго-восточном мысе острова Англси, была создана спасательная станция, а в 1837 году там был построен маяк Труин-Ду.