Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Район Комас – один из сорока трех районов, составляющих провинцию Лима, расположенную в одноименном департаменте Перу. Он находится в северной части города. Это один из наиболее населенных районов Лимы.
The district of Comas is one of the forty three districts that make up the province of Lima, located in the department of the same name, in Perú. It is located in the north area of the city. It is one of the most populous districts in Lima.
География
Общая площадь Комаса составляет 48,75 км². Его административный центр расположен на высоте 140 метров над уровнем моря.
Comas has a total land area of 48.75 km². Its administrative center is located 140 meters above sea level.
Пограничные конфликты
В 1989 году в результате территориального сокращения района Сан-Мартин-де-Поррес, вызванного созданием района Лос-Оливос, старый промышленный район площадью 1,28 квадратных километра, ограниченный проспектами Сан-Бернардо, Панамерикана-Норте и Жерардо Унгер, вплоть до берега реки Чилон, включающий в себя жилые комплексы Санта-Луиса, Санта-Роза-де-Инфантас, Про-Индустриаль IV и IX сектора III этапа; муниципальное поселение № 02; и жилищные кооперативы Хосе де Сан-Мартин, Хосе Карлос Мариатеги и Сан-Мигель, стал предметом спора между районами Комас и Сан-Мартин-де-Поррес. Район Комас считает, что в связи с созданием Лос-Оливос, данная территория должна быть присоединена к Комасу, поскольку она находится вне пределов территориальной связанности Сан-Мартин-де-Поррес. В свою очередь, район Сан-Мартин-де-Поррес утверждает, что закон о создании Лос-Оливос не содержит положений о передаче каких-либо территорий Комасу или Индепенденсии, и что жители не обращались с соответствующей просьбой. Также отмечается, что закон о создании Комаса (Закон № 13757) определяет его границы по старой авеню Панамерикана-Норте, ныне авеню Тупак Амару / Жерардо Унгер. Этот конфликт также влияет на систему муниципальных налогов, поскольку предприятия среднего и малого бизнеса облагаются налогом в обоих районах, в то время как жилые комплексы облагаются налогом в Сан-Мартин-де-Поррес.
In 1989 due to the territorial reduction of the San Martín de Porres district by the creation of the Los Olivos district, the old industrial area of 1.28 square kilometers, which is delimited by San Bernardo, Panamericana Norte and Gerardo Unger avenues, up to the next bank of the Chillón River, and made up of Santa Luisa, Santa Rosa de Infantas, Pro Industrial IV and IX Sector III Stage urbanizations; the Municipal Human Settlement No. 02; and the housing associations José de San Martín, José Carlos Mariátegui and San Miguel, became a disputed territory between Comas and San Martin de Porres. The position of the district of Comas is that due to the creation of Los Olivos, the area in dispute would be annexed because it is outside the territorial continuity of San Martín de Porres. On the other hand, the district of San Martín de Porres maintains that the law creating Los Olivos does not detail any territorial transfer to Comas or Independencia, in addition to not having been an express request from the residents. It also highlights that the law creating Comas (Law No. 13757) marks its limits on the old Panamericana Norte avenue, nowadays Túpac Amaru/Gerardo Unger Avenue. The conflict also affects the municipal tax system since medium sized and small businesses are taxed in both municipalities, however urbanizations are taxed in San Martín de Porres.
Демография
Согласно переписи населения 2005 года, проведенной INEI, в Комасе проживает 464 745 человек, плотность населения составляет 9 533,2 человека на км² и насчитывается 100 950 домохозяйств.
According to 2005 census conducted by the INEI, Comas has 464,745 inhabitants, a population density of 9,533.2 persons/km² and 100,950 households.
История
В первые годы своего существования Комас был пуэбло-ховен (молодым поселением). Его скромное начало стало прямым следствием многочисленных организованных миграций, возглавляемых выходцами из высокогорных районов в 1970-х годах. Большинство этих крестьян прибыли из регионов Хунин и Уаканвелики в центральных Андах Перу.
During its first years of existence, Comas was a pueblo joven (human settlement). Its humble beginnings were a direct result of the many organized migrations led by immigrants from the highlands during the 1970s. Most of these peasants arrived from the regions of Junín and Huacanvelica in the central sierra of Peru.
Бедность
Комас – один из беднейших районов Лимы, хотя в последние годы он развивается как жилой район с населением среднего достатка. В 2019 году был открыт торговый центр Mall Plaza Comas. В этом торговом центре представлены крупные магазины известных брендов, таких как Adidas, Nike, Saga Falabella, Puma и другие.
Comas is one of the poorest districts of Lima, although in recent years it has developed into a low middle class residential district. In 2019, the Mall Plaza Comas shopping centre was opened. The mall has major brand stores such as Adidas, Nike, Saga Falabella, Puma, and others.
Транспорт и коммуникации
В районе расположены 3 основные дороги: проспект Тупак Амару, проспект Университарио и шоссе Чильон-Трапиче.
There are 3 main roads serving the district: Túpac Amaru avenue, Universitaria avenue and the Chillón Trapiche Highway.
Сегодня
За последнее десятилетие экономика, инфраструктура и социальная структура Комаса развивались очень быстрыми темпами. В городе сформировался значительный средний класс, и он вырос из молодого поселения (пуэбло-ховен) за очень короткий срок. Однако, несмотря на этот очевидный прогресс, вокруг современной территории Комаса продолжают возникать обширные новые пуэбло-ховены. Единственная школа гражданской авиации в Перу располагалась в Комасе, в Аэроклубе де Коллике.
In the last decade Comas' economy, infrastructure, and social structure has grown at a very fast pace. It boasts a large middle class, and has grown from a pueblo joven (human senttlement) in a very short period of time. However, in spite of this visible progress; it's still exhibiting vast swathes of new pueblos jovenes growing around the area that is today's Comas. The only civil aviation school in Peru was located in Comas, at the Aeroclub de Collique.