Введение
Паромный терминал и вертолетная площадка в Шенг-Ван, Гонконг, а также паромный терминал в районе Се, Макао.
the ferry terminal in Sé District, Macau
The Hong Kong–Macau Ferry Terminal is a ferry terminal and heliport, centrally located in Hong Kong. It is also known as the Macau Ferry Terminal, the Hong Kong Macau Ferry Pier or the Shun Tak Heliport, and has an ICAO code of VHSS. The terminal is one of the several in Hong Kong that provide ferry services to Macau and cities in southern China. Scheduled helicopter service is provided to Macau, with charter services to other regional destinations. The terminal is located in Sheung Wan, immediately to the west of Hong Kong's main business district, on the north shore of Hong Kong Island. It is connected to the territory's Mass Transit Railway, and well served by other forms of public transport. The terminal forms part of the Shun Tak Centre, a commercial and transport complex.
Паромный терминал "Гонконг – Макао" – это паромный терминал и вертолетная площадка, расположенные в центре Гонконга. Он также известен как Макаоский паромный терминал, Гонконгский Макаоский паромный пирс или вертолетная площадка Шун Так, и имеет код ИКАО VHSS. Терминал является одним из нескольких в Гонконге, обеспечивающих паромное сообщение с Макао и городами южного Китая. Регулярные вертолетные рейсы осуществляются в Макао, а также предлагаются чартерные рейсы в другие региональные пункты назначения. Терминал расположен в Шенг-Ван, сразу к западу от центрального делового района Гонконга, на северном берегу острова Гонконг. Он соединен с системой массового транзита территории и хорошо обслуживается другими видами общественного транспорта. Терминал является частью комплекса Shun Tak Centre – торгово-транспортного центра.
the ferry terminal in Sé District, Macau
The Hong Kong–Macau Ferry Terminal is a ferry terminal and heliport, centrally located in Hong Kong. It is also known as the Macau Ferry Terminal, the Hong Kong Macau Ferry Pier or the Shun Tak Heliport, and has an ICAO code of VHSS. The terminal is one of the several in Hong Kong that provide ferry services to Macau and cities in southern China. Scheduled helicopter service is provided to Macau, with charter services to other regional destinations. The terminal is located in Sheung Wan, immediately to the west of Hong Kong's main business district, on the north shore of Hong Kong Island. It is connected to the territory's Mass Transit Railway, and well served by other forms of public transport. The terminal forms part of the Shun Tak Centre, a commercial and transport complex.
История
Регулярные паромы курсировали между Гонконгом и Макао с самых ранних дней существования гонконгской колонии. Паромы до Макао отправлялись из старых макаовских пирсов в этом месте, по крайней мере, с середины 20-го века, хотя в 1960-х годах пароходы "Так Син", "Дай Лой", "Фат Шан" и (более роскошный) "Макао" тратили около четырех часов на поездку. Также частью этой территории был знаменитый Западный рынок. В 1971 году "Фат Шан" затонул в результате тайфуна "Роза", направляясь в Макао. Из 96 человек на борту погибли 92, большинство из которых были членами экипажа. На борту не было пассажиров. Паромный терминал, включая паромные маршруты, был временно приостановлен с 4 февраля 2020 года по 8 января 2023 года из-за пандемии COVID-19.
Паромные перевозки
Терминал использует два островных пирса, каждый из которых имеет несколько паромных причалов, соединенных закрытыми пешеходными мостами с помещениями для продажи билетов и залами отправления/прибытия, расположенными в нижних этажах центра Shun Tak на берегу. Вертолетная площадка находится над внутренним пирсом, а Гонконгский центр управления движением судов, который контролирует и регулирует движение судов в водах Гонконга, – над внешним пирсом. Терминал является основным пунктом отправления паромов в Макао, хотя рейсы также выполняются из Китайского паромного терминала Гонконга в Цим Ша Цуй и из Международного аэропорта Гонконга (только для транзитных пассажиров). Паромные перевозки в Макао осуществляют две компании, обе из которых используют различные типы скоростных паромов, включая катамараны и Boeing Jetfoils. TurboJET обеспечивает сообщение с Паромным терминалом Outer Harbour в центральном Макао. Cotai Water Jet курсирует до Паромного терминала Тайпы на острове Тайпа, что обеспечивает удобный доступ к казино The Venetian Macao и Международному аэропорту Макао. Оба оператора выполняют рейсы каждые 30 минут или чаще в течение дня, при этом TurboJET предоставляет ограниченное ночное сообщение. Время в пути составляет около часа. Несколько компаний также предоставляют ограниченное сообщение с портами в китайской провинции Гуандун, включая Шекоу и Наньша. Другие рейсы в Гуандун отправляются из Китайского паромного терминала Гонконга в Цим Ша Цуй и Международного аэропорта Гонконга (только для транзитных пассажиров). В результате аварии 85 человек получили ранения. Паром потерпел крушение в пятницу утром в 1:15, направляясь в Макао.
Вертолетный аэродром
Вертолетный порт официально известен как вертолетный порт Шун Так. Он расположен над внутренним пирсом паромного терминала, на высоте 107 футов (33 м) над уровнем моря, и располагает двумя вертолетными площадками и залом ожидания для клиентов. Услуги заправки не предоставляются. Использование вертолетного порта ограничено многодвигательными вертолетами с максимальной общей длиной, включая диаметр несущего винта, и максимальной взлетной массой, не превышающей [значение отсутствует в оригинале]. Первоначальный вертолетный порт на паромном терминале «Гонконг – Макао» был построен в 1990 году и включал в себя одну вертолетную площадку, расположенную на западном конце внутреннего пирса. Проект расширения вертолетного порта Гонконга начался в апреле 2008 года, когда на восточном конце того же пирса была построена новая вертолетная площадка, соединенная с новым пассажирским залом. После ввода в эксплуатацию первоначальная вертолетная площадка была заменена, и обе площадки были объединены, завершив проект в октябре 2009 года. Sky Shuttle также предоставляет услуги чартерных рейсов по тому же маршруту, а также из вертолетного порта в другие пункты назначения в соседних регионах, включая международный аэропорт Макао, международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань и международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь.
The original heliport at the Hong Kong–Macau Ferry Terminal was built in 1990, and provided a single helipad situated over the western end of the inner pier. The Hong Kong Heliport Expansion Project commenced in April 2008, when a new helipad was built over the eastern end of the same pier linked to a new passenger lounge. Once this was operational, the original helipad was replaced and two helipads linked, with project completion in October 2009. Sky Shuttle also provides charter services on the same route, and from the heliport to other locations in neighbouring regions, including Macau International Airport, Shenzhen Bao'an International Airport, and Guangzhou Baiyun International Airport.
Пособие за улучшение
Каждый пассажир парома оплачивает 19 гонконгских долларов независимо от возраста. С каждого пассажира вертолета в возрасте 12 лет и старше взимается 120 гонконгских долларов за сбор за улучшение и 30 макаоских патак за авиационное обслуживание. С 1 апреля 1999 года сбор за улучшение для транзитных пассажиров аэропорта, прибывающих или отправляющихся в тот же день, отменяется.