Аэропорт Ла-Пальма: история и современность

Введение

Аэропорт на острове Ла-Пальма (lang es) — аэропорт, расположенный в Бренья-Баха и Вилла-де-Мазо, к югу от города Санта-Крус-де-Ла-Пальма на острове Ла-Пальма в Канарских островах.

История

19 февраля 1921 года компания Marítimo Canaria получила разрешение от Министерства транспорта на организацию воздушного сообщения вдоль побережья Тазакорте. В начале 1950-х годов были разработаны планы по строительству нового аэродрома. Однако выбор места оказался затруднительным, поскольку остров Ла-Пальма очень гористый и располагает небольшим количеством ровных участков земли вблизи столицы. В связи с этим было решено построить аэродром под названием Буэнависта-де-Ариба, также известный как Буэна-Виста, примерно в трех километрах к западу от столицы острова, Санта-Круза, на высоте 350 метров. Этот аэродром был открыт 22 сентября 1955 года для гражданской авиации и первых туристических рейсов. В 1958 году взлетно-посадочная полоса 03/21, длиной около 1000 метров, была покрыта асфальтом. На ней эксплуатировались самолеты типа Junkers Ju 52/3m и Douglas DC 3. Бывшая взлетно-посадочная полоса, диспетчерская вышка и здание аэровокзала, которое впоследствии было переоборудовано в частный дом, сохранились до наших дней. Поскольку аэропорт Буэнависта не мог функционировать в долгосрочной перспективе из-за сложных ветровых и погодных условий, 15 апреля 1970 года был открыт новый аэропорт вблизи Мазо, примерно в восьми километрах к югу от Санта-Круза. Впоследствии, из-за интенсивного трафика, взлетно-посадочная полоса была продлена примерно на 500 метров в северном направлении. Работы были завершены 1 апреля 1980 года, и с тех пор полоса не претерпевала изменений. Однако местоположение аэропорта также подвержено воздействию опасных ветров. При редких западных ветрах несколько раз в год могут возникать нисходящие потоки с горных склонов, что приводит к частичному или полному прекращению движения воздушных судов. В одном из самых продолжительных подобных инцидентов, с 6 по 10 апреля 2008 года, было отменено около трех четвертей всех рейсов, и аэропорт был временно полностью закрыт. Многие чартерные рейсы были перенаправлены в аэропорт Тенерифе-Юг. Более 1500 пассажиров были вынуждены воспользоваться паромным сообщением или остаться на Тенерифе или одном из других островов. В 2021 году аэропорт пострадал от извержения вулкана Кумбре-Вьеха. Из-за вулканического пепла на территории аэропорта, работа была временно полностью приостановлена.

On February 19, 1921, the then company Marítimo Canaria received authorization from the Ministry of Transport to establish an air service on the coast of Tazacorte. In the early 1950s, plans were made for a new airfield. However, the choice of location was difficult, since the island of La Palma is very mountainous and offers little flat land near the capital. So it was decided to build the airfield called Buenavista de Arriba, also known as Buena Vista, about three kilometers west of the island's capital, Santa Cruz, at an elevation of 350 meters. This airfield was opened on September 22, 1955 for civil aviation and the first tourist flights. In 1958, the runway 03/21, about 1000 meters long, received an asphalt surface. Aircraft of the type Junkers Ju 52/3m and Douglas DC 3 operated there. The former runway and control tower as well as the airport terminal building, which has since been converted into a private house, still exist today. As Buenavista Airport was not sustainable in the long term due to difficult wind and weather conditions, a new airport was opened near Mazo, about eight kilometers south of Santa Cruz, on April 15, 1970. Due to the large volume of traffic, the runway was later extended by about 500 meters to the north. It was completed on April 1, 1980, and has remained unchanged to this day. However, the airport's location is also susceptible to dangerous winds during rare westerly wind conditions, downdrafts from the mountain slopes can occur several times a year, during which air traffic has to be partially or completely shut down. In one of the longest incidents of this kind, between April 6 and 10, 2008, about three quarters of all flight movements were cancelled, and the airport had to be completely closed temporarily. Many charter flights were diverted to Tenerife South Airport. More than 1,500 passengers had to use ferry connections or stay on Tenerife or one of the other islands. In 2021, the airport was affected by the eruption of the Cumbre Vieja volcano. Due to volcanic ash on the airport grounds, operations had to be completely shut down for a time.

Новый терминал

В июле 2011 года было открыто новое здание терминала, обеспечившее аэропорту максимальную пропускную способность в 3 миллиона пассажиров в год. Новый терминал располагает 25 стойками регистрации, 4 багажными лентами и 9 выходами на посадку. Новый терминал расположен дальше от взлетно-посадочной полосы, чем старый, что позволило максимально увеличить пространство на перроне. Планов по строительству параллельной взлетно-посадочной полосе рулежной дорожки по-прежнему нет, поэтому самолеты вынуждены выполнять разворот на взлетно-посадочной полосе, что ограничивает пропускную способность до 10 взлетов и посадок в час. В аэропорту также построена новая диспетчерская вышка.

Инциденты

Извержение вулкана Кумбре-Вьеха в 2021 году на Ла-Пальме привело к временному закрытию аэропорта.