Введение

Железнодорожная станция в Большом Манчестере, Англия – современная железнодорожная станция в Дидсбери, Манчестер.

Восточный Дидсбери – пригородная железнодорожная станция в южном Манчестере, Англия. Она расположена на линии Стайл между Лонгсайтом (развязкой Слэйд-Лейн) и , обеспечивая прямой доступ между и трамвайной остановкой "Восточный Дидсбери" на системе Манчестер Метролинк, которая находится неподалеку.

История

Станция East Didsbury была открыта в 1909 году компанией London and North Western Railway и до 6 мая 1974 года называлась East Didsbury and Parrs Wood. С 1923 года линия эксплуатировалась компанией London Midland and Scottish Railway. После образования в 1948 году British Rail, обслуживание осуществлялось Лондонским Мидлендским регионом British Railways, а затем Северо-Западными региональными железными дорогами. Станция была перестроена в 1959 году архитектором Лондонского Мидлендского участка British Rail, Уильямом Робертом Хедли. Движение поездов до аэропорта Манчестера началось в 1993 году с открытием ответвления к аэропорту Манчестера. С приватизацией железнодорожных перевозок в 1996/97 годах станция East Didsbury обслуживалась компанией North Western Trains по франшизе. Работы по удлинению платформ были завершены к марту 2023 года.

Другие станции Дидсбери

До «топориков Бичинга» 1960-х годов район Дидсбери обслуживался тремя железнодорожными станциями: Восточная Дидсбери, Дидсбери и Уитингтон и Западная Дидсбери. Железнодорожная станция Дидсбери открылась в 1880 году в центре деревни Дидсбери на линии Манчестерского Южного округа компании Midland Railway, которая соединялась с линией Cheshire Lines Committee, ведущей в Манчестер-Централ. Эта линия соединялась с линией Комитета железнодорожных компаний Шеффилда и Мидленда от Чинли, и Midland Railway использовала её для своих экспресс-рейсов из Лондона Сент-Панкрас. Станция была закрыта в 1967 году, и хотя здание некоторое время использовалось магазином хозяйственных товаров, теперь от него остались только платформы, башня с часами и питьевой фонтан, посвящённый памяти местного филантропа, доктора Д. Дж. Уилсона Родса (1847–1900). Также была станция Уитингтон и Вест-Дидсбери, следующая на линии в направлении Манчестера; обе станции были настолько похожи внешне, что пассажиры иногда выходили не на той. Изначально она называлась «Уитингтон», затем с 1884 года — «Уитингтон и Альберт Парк», и окончательное название получила в 1915 году. От станции осталась лишь часть ограды; на её месте построен жилой комплекс (Brankgate Court). Бывшая линия Midland была частично восстановлена для пассажирских перевозок в 2013 году, когда её преобразовали в линию легкорельсового транспорта для трамвайной системы Manchester Metrolink.