Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция Бишопбриггс — железнодорожная станция, обслуживающая город Бишопбриггс в Восточном Данбартоншире, Шотландия. Она расположена на линии Глазго — Эдинбург через Фолкерк, к северу от станции Глазго-Квин-стрит, но в настоящее время по ней проходят только поезда линии Крой.
Railway station in East Dunbartonshire, Scotland
Bishopbriggs railway station is a railway station serving Bishopbriggs in East Dunbartonshire, Scotland. It is located on the Glasgow to Edinburgh via Falkirk Line, north of Glasgow Queen Street, but is currently only served by services on the Croy Line.
История
Бишопбриггс была одной из первых станций на железной дороге Эдинбурга и Глазго, открытой в 1842 году. В 1960-х годах станция подлежала закрытию в рамках программы "Битчинг-Акш", но местная кампания смогла её спасти, хотя первоначальные здания вокзала и пешеходный мост были снесены. На их месте были построены модульная билетная касса и зал ожидания, а также новый пешеходный мост. В 2002 году билетная касса и зал ожидания были заменены современным зданием из стекла и стали, дизайн которого был схож с дизайном вокзала в Крой.
Bishopbriggs was one of the original stations on the Edinburgh and Glasgow Railway, opened in 1842. During the 1960s, the station was scheduled for closure under the Beeching Axe but a local campaign managed to save it, although the original station buildings and footbridge were demolished. They were replaced by a modular ticket office and waiting room, as well as a new footbridge. The ticket office and waiting room was replaced with a modern glass and steel building in 2002, of a similar design to that at Croy railway station.
Настоящее время
На близлежащих улицах практически нет парковочных мест. Услуги предоставляет ScotRail, в основном используя поезда Class 170 Turbostar, однако также используются поезда Class 156 Super Sprinter и Class 158 Express Sprinter DMU. С 2019/2020 года большинство маршрутов будут обслуживаться поездами Hitachi Class 385, за исключением некоторых (например, поезда в час пик до Перта), так как электрификация продлится только до Аллоа и Данблейна. Во время работ в туннеле Глазго-Квин-стрит летом 2016 года поезда, следовавшие до низкого уровня станции Глазго-Квин-стрит, проходили через Спрингберн в Глазго, делая дополнительную остановку в Спрингберне и возвращаясь в Бишопбриггс через Эннисленд и Мэрихилл без остановок. Станция ненадолго появляется в фильме Билла Форсайта 1980 года "That Sinking Feeling".
There is no parking with very little provided on nearby streets. Services are provided by ScotRail, primarily using Class 170 Turbostar trains, however Class 156 Super Sprinter and Class 158 Express Sprinter DMU's are also used. From 2019/ 2020 Hitachi Class 385's will operate most services with a few exceptions (peak time trains to Perth for example) as electrification will only go as far as Alloa and Dunblane. During Glasgow Queen Street Tunnel works in summer 2016, trains served Glasgow Queen Street Low Level ran into Glasgow through Springburn calling additionally at Springburn and back to Bishopbriggs via Anniesland and Maryhill running non stop. The station was briefly featured in Bill Forsyth's 1980 film That Sinking Feeling.
Будущее
После проведения консультаций была определена возможность строительства новой станции с перехватывающей парковкой в районе Вестерхилл (на западном конце бывшей территории Cadder Yard). В апреле 2015 года в предлагаемый План местного развития для Бишопбриггса и Торранса было включено предложение о новой станции в Вестерхилле, к западу от станции Бишопбриггс, примыкающей к новой объездной дороге Бишопбриггса. В феврале 2017 года опубликованный План местного развития для Киркинтиллоха и Твечара содержал отметку о потенциальном месте для железнодорожной станции в том же районе.
Following a consultation a potential new station with Park and Ride facilities at Westerhill, (West end of the old Cadder Yard) has been identified. In April 2015, the proposed Local Development Plan for Bishopbriggs and Torrance included a proposal for a new station at Westerhill, west of Bishopbriggs station, attached to the new Bishopbriggs Relief Road. In February 2017, the published Local Development Plan for Kirkintilloch and Twechar included a marker for a potential railway station in the same location.
2006/07 гг.
С понедельника по субботу: обычно курсировали поезда с интервалом в полчаса на юг от платформы 2 до Глазго Квин-стрит и на север от платформы 1, с конечной остановкой попеременно в Стирлинге или далее до Данблейна. Пересадка в Крое для поездки в Эдинбург или в Стирлинге для поездки в Аллоа, Перт, Данди, Абердин. По воскресеньям: курсировали поезда с интервалом в час в каждом направлении.
Mondays to Saturdays: there was generally a half hour service southbound from Platform 2 to Glasgow Queen Street and northbound services from Platform 1 terminating alternately at Stirling or going onwards to Dunblane. Change at Croy for Edinburgh or at Stirling for Alloa, Perth, Dundee, Aberdeen. Sundays: there was an hourly service in each direction.
С мая 2008 года
С понедельника по субботу: как правило, поезда ходят каждые полчаса в южном направлении от платформы 2 до Глазго Квин-стрит и в северном направлении от платформы 1 до Стирлинга, с чередующимися рейсами, следующим далее до Данблейна и Аллоа, благодаря завершению строительства железнодорожной линии Стирлинг – Аллоа – Кинкардин. По воскресеньям: поезда ходят каждый час в обоих направлениях до Глазго и Аллоа.
Mondays to Saturdays: There is generally a half hour service southbound from Platform 2 to Glasgow Queen Street and northbound from Platform 1 to Stirling with alternate services going onwards to Dunblane and Alloa, as a result of the completion of the Stirling Alloa Kincardine rail link. Sundays: There is an hourly service in each direction to Glasgow and Alloa.