Введение
Это список локомотивов и моторвагонных секций DSB, основного железнодорожного оператора в Дании. Классы паровозов обычно обозначались одной заглавной буквой, в то время как дизельные локомотивы и дизель-поезда обозначаются двумя (иногда тремя) буквами, первая из которых – M для обозначения "моторный"; электрические локомотивы и электропоезда обозначаются двумя комбинациями букв, первая из которых – E. На датском языке классы называются "литра" (от латинского littera, "буква"), например, "литра MY" для локомотивов класса MY. Помимо обозначения класса, каждый локомотив или моторвагонная секция в классе имеет свой собственный номер. Список отсортирован в хронологическом порядке по дате поставки первого локомотива или моторвагонной секции данного класса. Для классов, которые больше не используются DSB, указан год последнего снятия с эксплуатации. Некоторые классы были проданы компании Railion после слияния DSB Gods с ней в 2001 году; в этом случае год снятия с эксплуатации указан в скобках. Для каждого класса приведена схема расположения осей в обозначении UIC.
This is a list of locomotives and multiple unit classes of the DSB, the primary train operator in Denmark. Steam locomotive classes were usually designated by a single capital letter, whereas diesel locomotives and DMUs are named with two (occasionally, three) letters, the first being an M for "motor"; electric locomotives and EMUs are given two letter combinations, the first being an E. The classes are referred to as "litra" (from Latin littera, "letter") in Danish, e. g. "litra MY" for the class MY locomotives. In addition to this class designation, each locomotive or multiple unit within a class has its own number. The list is sorted chronologically by date of first delivery of a locomotive or multiple unit of the particular class. For classes no longer in regular service at DSB, the year of last retirement is listed. Some classes have been sold to Railion after DSB Gods was merged with it in 2001; in that case, year of retirement is put in parentheses. For each class, the wheel arrangement is given in UIC notation.
Паровозы
Название (литра) Построен Выведен Колесная формула Примечания A 129 159 1882 1956 2'B B 21 26, 45 49 (1893) 1932 1'B G 77 651 1884 1968 C Поставлялись в трех сериях (№№ 77-81, 101-106 и 160-173, 601-651 соответственно) K 501 600 1894 1974 2'B F 423 700 1898 1976 C D 801 900 1902 1974 1'C C 701 719 1903 1969 2'B P 901 933 1907 1962 2'B1' R 934 963 1912 1972 2'C Поставлялись в двух сериях (№№ 934-953 и 954-963 соответственно) H 783 800 1923 1976 1'D Поставлялись в двух сериях (№№ 789-800 и 783-788 соответственно) S 721 740 1924 1976 1'C2' Q 337 351 1930 1976 D E 964 999 (1937) 1976 2'C1' Бывший шведский класс F PR 901 930 1943 1964 2'C1' Переоборудованы из локомотивов класса P T 297 299 (1948) 1967 2'C Бывший немецкий класс P 8 (BR 38) N 201 210 (1952) 1970 1'E Бывший немецкий BR 50/BR 52
Дизельные локомотивы
Название (литра) Построен Выведен из эксплуатации Схема тележек Примечания MT 101 106 1927 1943 A1 1A MV 115 116 1929 1955 1AA2 MW 117 118 1929 1938 A1 2A MX 131 132 1932 1958 2 D 2 MY 1101 1159 1954 2001 A1A A1A 6 локомотивов с менее мощным двигателем были переименованы в MV в 1968 году, некоторые позже вернули обозначение MY MH 201 203 1957 1993? C MY 1201 1202 1957 1969 A1A A1A Локомотивы датской постройки, разработанные для конкуренции со шведско-американским локомотивом "класса MY" MT 151 167 1958 2000 Bo Bo MH 301 420 1960 2002 C MX 1001 1045 1960 1993 A1A A1A MZ 1401 1461 1967 (2001) Co Co ME 1501 1537 1981 2021 Co Co Локомотив 1501 находится в Датском железнодорожном музее (2015), 1502 (2016), 1507 (2016), 1510 (2007) были списаны, 1509, 1513 и 1527 были проданы NRFAB в середине 2020 года. 1503 (2018), 1504 (2017), 1508 (2017), 1514 (2017), 1520 (2018), 1521 (2016), 1528 (2016), 1531 (2017), 1533 (2016), 1536 (2017), 1537 (2017) получили красную ливрею DSB (Указанные годы – год получения новой ливреи) MJ 506, 510 1993 1994 Bo Возвращены производителю, так как DSB остался недоволен локомотивами. MK 601 625 1996 (2001) B DSB до сих пор владеет одним локомотивом MK (625), который используется для маневровой работы на станции Belvedere.
Электровозы
Имя (литра) Номера Построены Выведены Колесная формула Примечания EA 3001 3022 1984 1986, 1992 2020 Bo Bo DSB Последний пассажирский состав, тянутый EA, был 11 декабря 2020 года в районе Зеландии. EG 3101 3112 1999 2000 Co Co Все локомотивы принадлежат DBCSC EB 3201 3242 2020 Bo Bo DSB заказала 42 локомотива Siemens Vectron для внутренних перевозок и международных маршрутов в Германию.
ДМУ
Имя (литра) Номера Построен Выведен из эксплуатации Колесная формула Примечания MA 601 603 1925 1942 1953 1A Переименован из M 1-3 в 1928; перенумерован 48-50 в 1934; перенумерован 601-603 в 1941 MC 611 612 1926 1943 1947 1A1 Перенумерован из 21-22 в 1941 ME 621 627 1927 1928 1932 1956 1A Переименован из M 31-47 в 1928; перенумерован 621-627 в 1941 MF 631 647 1928 1929 1938 1956 1A Перенумерован из 51-68 в 1941; 5 переделано в MC 651-655 в 1950 MR 531 534 1928 1956 2 AA Перенумерован из 201, 203, 204 и 206 в 1941 ML 501 515 1930 1934 1958 2 AA Перенумерован из 84-99 в 1941 MQ 521 524 1932 1957 1960 3 A1A Перенумерован из 207-210 в 1941 MP 540 549 1934 1962 1966 3 A1A Перенумерован из 251-260 в 1941 MO 563 572 1951 1962 1973 1999 1801 1890 1935 1940 1951 1958 1966 1984 2 B или 3 B MS MS 401 406 AA 431 433 1935 1970 1973 MB MB 407 416 AB 434 438 FJ 446 450 1935 1938 1970 1973 MK FK MK 675, 677, 679, 681, 683 FK 676, 678, 680, 682, 684 1943 1951 1971 3 B0 MBF 481 483, 484 (1949) (1958) 1A A1 MDF 491 497 (1949) (1957) 2 B 2 MA (Sølvpilen) MA 460 470 AM 500 509 BM 520 525 BR 530 535 BMK 530 535 BS 480 489 1963 1966 1995 MA 460 AM 500 BMK 530 BS 480 сохранен в Датском железнодорожном музее. MR MR 4001 4062 MR 4063 4299 MRD 4201 4299 1978 1979 1983 1985 1981 1985 2019 2 B Выведен из эксплуатации или продан и передан компании Arriva. ML ML 4901 4907 FL 7901 7905 1984 2007 1A A1 MF (IC3) MFA 5001 5096 FF 5401 5496 MFB 5201 5296 1989 1998 Наборы 01-92 построены для DSB, 93-96 приобретены у Blekinge Länstrafik и построены в 1991 году. MQ (Desiro) MQ 4111 4130 MQ 4911 4930 2002, 2010 2020 Продан и передан компании Arriva. MG (IC4) MG 5601 5683 FH 6601 6683 FG 6801 6883 MG 5801 5883 2003 2013 Набор 09 принадлежит Каддафи и никогда не поставлялся в DSB MP (IC2) MP 5701 5723 FP 6701 6723 2004 2013 (2016) Поезда были поставлены с задержкой, и некоторые из них были проданы в Румынию.
ЭВМ
Имя (литра) Номера Построены Выведены Колесная формула Примечания ER (IR4) ER 2001 2044FR 2201 2244FR 2301 2344ER 2101 2144 1993 1997 ET (Øresundståg) ET 4301 4411FT 4701 4811ET 4501 4611 2000 2012 111 всего 34 состава принадлежат DSB, 77 – различным шведским операторам Fremtidens tog 2025 2029 100 составов с опционом на 50 дополнительных, заказанных в апреле 2021 года.
S-поезда
Имя (литра) Номера Построен Отставлен Колесная формула Примечания Первое поколениеПервая поставка MM 701 742FM 861 881 1933 1966 1972 Первое поколениеВторая поставка MM 743 762FM 882 892FS 901 922FS 992 999 1935 1936 1967 1973 Первое поколениеТретья поставка MM 763 778FS 976 991 1949 1950 1969 1976 Первое поколениеЧетвертая поставка MM 779 802FS 976 991 1952 1969 1978 Первое поколениеПятая поставка MM 803 819FS 935 951 1962 1972 1978 Второе поколениеПервая поставка MM 7501 7507FS 7001 7007 1967 1968 1999 2003 Второе поколениеВторая поставка MM 7601 7806FS 7101 7306 1966 1975 1999 2007 Второе поколениеТретья поставка FU 8001 8065MU 8501 8565 1975 1978 2001 2007 Третье поколениеПервая поставка MC 6501 6508FC 6001 6008 1979 1994 Третье поколениеВторая поставка MC 6509 6524FC 6009 6024 1986 2006 Четвертое поколение8-вагонный состав SA 8101 8205SB 8301 8405SC 8601 8705SD 8801 8905SD 9801 9905SC 9601 9705SB 9301 9405SA 9101 9205 1995 2005 SA 8132 получил новую ливрею DSB в 2018 году. Четвертое поколение4-вагонный состав SE 4101 4131SF 4301 4331SG 5401 4531SH 4701 4731 2004 2005