Введение
Автомобильно-пассажирский паром, принадлежащий и эксплуатируемый штатом Вашингтон.
MV Chelan – паром, принадлежащий и эксплуатируемый компанией Washington State Ferries, строительство которого было завершено и введен в эксплуатацию в 1981 году. В 2004 году судно было модернизировано добавлением второй палубы для транспортных средств, а в 2005 году – оснащено оборудованием для обеспечения безопасности в соответствии с требованиями Международной конвенции по безопасности человеческой жизни на море (SOLAS), что позволило Chelan совершать международные рейсы по маршруту Анакортс – острова Сан-Хуан – Сидней, Британская Колумбия. По состоянию на 2020 год Chelan является единственным судном в составе флота Washington State Ferries, соответствующим стандартам SOLAS.
История
Chelan был построен в 1981 году как паром класса Issaquah для обслуживания паромного маршрута Эдмондс – Кингстон. В начале 1990-х годов пассажиропоток на маршруте Эдмондс – Кингстон настолько возрос, что Chelan не справлялся с нагрузкой, и его заменили на этом маршруте другим паромом. Chelan был оставлен в резерве для использования в качестве подменного судна. На многих маршрутах, где он заменял другие паромы, он заменял суда класса Issaquah, которые были переоборудованы второй палубой для транспортных средств, и Chelan вызывал сбои в расписании из-за меньшей вместимости. В 2004 году он был переоборудован, как и его однотипные суда, с добавлением второй палубы для транспортных средств вдоль бортовых переборок. После изменения правил Береговой охраны США для международных перевозок, в 2005 году Chelan был модернизирован для соответствия требованиям Международной конвенции по безопасности человеческой жизни на море (SOLAS). В настоящее время он является единственным судном в флоте WSF, соответствующим этим стандартам, что делает его единственным паромом, способным совершать международные рейсы в Сидней, Британская Колумбия. Требования SOLAS к оборудованию безопасности ограничивают количество пассажиров на Chelan до 1090 при международных рейсах, в отличие от 1200 пассажиров, которых он может перевозить на внутренних линиях. Во время модернизации по требованиям SOLAS интерьер Chelan также был обновлен в соответствии с другими паромами класса Issaquah, с одним заметным дополнением – на борту Chelan также имеется небольшой магазин беспошлинной торговли. Благодаря соответствию требованиям SOLAS, Chelan обслуживает маршрут Анакортес – острова Сан-Хуан – Сидней, Британская Колумбия весной, летом и осенью, а зимой обычно работает на внутренних линиях между Анакортесом и островами Сан-Хуан.
The Chelan was kept in reserve to serve as a replacement ferry. On many of the routes she would serve, she would replace an Issaquah class ferry that had been refit with a second vehicle deck, and the Chelan would cause service disruptions by carrying fewer vehicles. In 2004, she was refit, much like her sister ships to include a second vehicle deck along the outer bulkheads. After changes in United States Coast Guard rules for international travel, the Chelan was upgraded in 2005 safety equipment to meet the requirements of the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS). She is currently the only vessel in the WSF fleet to meet these standards, making it the only ship that can make the international crossing to Sidney, British Columbia. The safety equipment requirements of SOLAS limit the Chelan to 1,090 passengers when making international trips, as opposed to the 1,200 she can carry on domestic crossings. During the SOLAS refit, the interior of the Chelan was also updated to match the other Issaquah class ferries, with one notable addition, the Chelan also has a small duty free shop onboard. Because of her SOLAS capability, the Chelan serves the Anacortes–San Juan Islands–Sidney, BC route during spring, summer and fall, and typically stays on the domestic service between Anacortes and the San Juan Islands during the winter.