Введение
Станция метро Нью-Йорка в Бруклине. Станция Седьмой авеню — станция на линии БМТ Брайтон Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на пересечении Седьмой авеню, Парк-плейс и Флатбуш-авеню в районах Парк-Слоуп и Проспект-Хайтс, Бруклин. Станция обслуживается поездом Q круглосуточно и поездом B только в будние дни. TOC
The Seventh Avenue station is a station on the BMT Brighton Line of the New York City Subway, located at the intersection of Seventh Avenue, Park Place and Flatbush Avenue in Park Slope and Prospect Heights, Brooklyn. The station is served by the Q train at all times and by the B train on weekdays only. TOC
История
Хотя Седьмая авеню на линии БМТ Брайтон была построена почти через пятьдесят лет после открытия основного участка линии от Проспект-парка до Брайтон-Бич в 1878 году. До её открытия поезда на этой линии использовали нынешний шаттл Franklin Avenue и соединение с эстакадной линией BMT Fulton Street Line, направляясь к конечным станциям линии – Фултон-Ферри в Бруклине или Парк-Роу на Манхэттене.
Строительство и открытие
Двойные контракты были оформлены в марте 1913 года и определяли новые линии или расширения, которые должны были построить Interborough Rapid Transit Company (IRT) и Brooklyn Rapid Transit Company (BRT; после 1923 года – Brooklyn–Manhattan Transit Corporation или BMT). Были утверждены две линии под Флатбуш-авеню, одна из которых должна была обслуживаться BRT, а другая – IRT. Маршрут BRT, являвшийся расширением линии Брайтон, должен был проходить под Флатбуш-авеню и Сент-Феликс-стрит в центре Бруклина, со станцией на Седьмой авеню. IRT получила разрешение на продление своей Бруклинской линии (ныне Восточная линия Парквей) под Флатбуш-авеню, с четырёхпутным маршрутом, идущим параллельно метро BRT к юго-востоку от существующей станции Атлантик-авеню. Начало строительства линий под Флатбуш-авеню состоялось в мае 1914 года, к этому моменту линия BRT была сокращена до двух путей. Станция Седьмой авеню была построена в составе участка 1А тоннеля Флатбуш-авеню, который простирался от Проспект-плейс до Гранд-Армей-Плаза. Контракт на строительство этого участка был заключен с компанией Cranford Construction 1 мая 1914 года. Станция Седьмой авеню на линии BRT Brighton Line открылась 1 августа 1920 года, что позволило перевести поезда с эстакадной линии Franklin Avenue на новую подземную линию.