Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Линия Keisei Electric Railway – железнодорожная станция в городе Нарита, префектура Чиба, Япония.
the station of Keisei Electric Railway
Railway station in Narita, Chiba Prefecture, Japan
Станция Нарита (成田駅) – пассажирский железнодорожный вокзал в городе Нарита, префектура Чиба, управляемый компанией East Japan Railway Company (JR East).
Narita Station (成田駅) is a passenger railway station in the city of Narita, Chiba, operated by the East Japan Railway Company (JR East).
Линии
Станция Нарита обслуживается линией Нарита и расположена от конечной станции этой линии, Сакуры, и от станции Токио.
Narita Station is served by the Narita Line, and is located from the terminus of line at Sakura Station and from Tokyo Station.
Планировка станции
На станции Нарита есть одна боковая платформа и две островные платформы, соединенные с зданием станции пешеходными мостами к общему залу ожидания. Четвертый путь не имеет платформы и используется для проходящих без остановок поездов Narita Express и "Ayame" Limited Express. На станции есть касса "Мидори-но Мадогучи" с сотрудниками.
Narita Station has a single side platform and two island platforms, connected to the station building though footbridges to a common concourse. Track 4 is not served by a platform, and is used by non stop Narita Express and Ayame limited express services. The station has a Midori no Madoguchi staffed ticket office.
История
Станция Нарита была открыта 19 января 1897 года как конечная станция компании Narita Railway для грузовых и пассажирских перевозок. Линия была продлена в 1902 году. Линия Тако префектуры Чиба начала работу 1 июля 1911 года, соединив Нариту с Тако, Чиба. Железная дорога Нарита была национализирована 1 сентября 1920 года и стала частью Японской государственной железной дороги (JGR), а 1 апреля 1927 года линия Тако префектуры Чиба была переименована в линию Тако компании Narita Railway. Эта линия прекратила работу 11 января 1944 года из-за военных условий и была официально упразднена в 1946 году. После Второй мировой войны JGR стала Японскими национальными железными дорогами (JNR). Здание станции было реконструировано в период с 1977 по 1979 год. Станция вошла в сеть JR East после приватизации Японских национальных железных дорог (JNR) 1 апреля 1987 года. Строительство ответвления до аэропорта Нарита было завершено 19 марта 1991 года.
Narita Station opened on 19 January 1897 as a terminal station on the Narita Railway Company for both freight and passenger operations. The line was extended to in 1902. The Chiba Prefectural Tako Line began operations on 1 July 1911, connecting Narita with Tako, Chiba. The Narita Railway was nationalised on 1 September 1920, becoming part of the Japanese Government Railway (JGR), and on 1 April 1927, the Chiba Prefectural Tako Line was renamed the Narita Railway Company Tako Line. This line stopped operations on 11 January 1944 due to wartime conditions, and was officially abolished in 1946. After World War II, the JGR became the Japan National Railways (JNR). The station building was reconstructed from 1977–1979. The station was absorbed into the JR East network upon the privatization of the Japanese National Railways (JNR) on 1 April 1987. The spur line to Narita Airport was completed on 19 March 1991.
Статистика пассажиров
В 2019 финансовом году станцией пользовались в среднем 16 103 пассажира в день (только садящиеся пассажиры).
In fiscal 2019, the station was used by an average of 16,103 passengers daily (boarding passengers only).